“以前大家都是把電動車騎回家充電。”王子明告訴記者,很多騎手租住在老小區(qū),其中的非機動車充電口數(shù)量有限,有時回去晚了就沒辦法充電,影響第二天的工作,他們不得不想各種辦法為電動車“續(xù)航”。如此,充電難成為新就業(yè)群體的困擾,而充電不規(guī)范也會有安全隱患。為有效解決問題、消除隱患,天山路街道圍繞今年出臺的《上海市推動電動自行車充換電柜建設(shè)管理工作方案》召開主題座談會,傾聽新就業(yè)群體在工作、生活中的實際困難和需求,聯(lián)合商務(wù)樓宇及換電柜企業(yè)共同打造“暖新能量驛站”,通過設(shè)置智能換電柜,滿足外賣員、快遞員等新就業(yè)群體的日常充電需求,同時保障轄區(qū)充電安全,筑牢居民“家門口”的安全防線。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)控電量使用情況,提高充電效率和安全性。品牌充電樁出廠價格
基層干部和換電企業(yè)負責(zé)人認為,智能換電設(shè)施具有民生和“新基建”雙重屬性,建議從“以舊換新”、規(guī)范標準等方面加強政策支持,培育“換電模式”新業(yè)態(tài),推動電動自行車換電有序發(fā)展。多位受訪人士建議,推動電動自行車加入消費品“以舊換新”實施范圍,以此鼓勵居民通過市場化自購方式,用新國標電動自行車大量置換居民的“非標車輛”,從源頭上遏制存量電動自行車的安全隱患。近日,天山路街道全新打造的“暖新能量驛站”悄然亮相,該空間不僅為新就業(yè)群體提供停駐休憩、應(yīng)急救助等暖心服務(wù),其中的智能換電柜更是“以換代充”緩解他們的“續(xù)航焦慮”。上午10點,記者來到天山路街道“暖新能量驛站”,此時恰好有騎手在智能換電柜前更換電動車電池,只見他掃碼開柜、更換電池、關(guān)閉柜門,不到幾分鐘,就讓車子再次電力滿格。常州充電樁歡迎選購充電樁的使用可以減少噪音和空氣污染,改善城市環(huán)境質(zhì)量。
用手機掃一掃,像快遞柜一樣的“共享電柜”彈開,取出充滿電的電池,不到3分鐘電動自行車的電池就換好了。這是7月14日湖北日報全媒記者在襄陽市襄城區(qū)營盤社區(qū)看到的新場景。在全省電動自行車安全隱患全鏈條整治中,襄陽率先試點“共享經(jīng)濟+民生保障”治理路徑,疏堵結(jié)合**電動自行車安全充電難題。“共享電柜”進入小區(qū)隨著城鄉(xiāng)物流快遞業(yè)務(wù)發(fā)展,我省電動自行車保有量不斷增長,目前武漢登記注冊量達320萬輛,襄陽達92萬輛,隨之而來的是高頻大量充電需求。一邊是出行的需要,一邊是安全隱患不容忽視。據(jù)消防部門統(tǒng)計,今年上半年我省發(fā)生因電動自行車引發(fā)的火災(zāi)251起,平均每天就有1.3起事故。
一頭是出行需求大,一頭是安全存隱患。近年來,電動自行車存在“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等問題,由此引發(fā)多起火災(zāi)事故。國家消防救援局數(shù)據(jù)顯示,2023年全國接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起,比2022年增長17.4%,其中80%是充電時發(fā)生的,安全充電成為薄弱環(huán)節(jié)。相關(guān)職能部門對于電動自行車充電早有規(guī)范。2021年頒布實施的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明確“禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電?!北M管各地采取多種措施進行治理,但電動自行車上樓充電、“飛線充電”等現(xiàn)象仍然存在?!半姵毓蚕?、以換代充”的換電模式,具有安全、經(jīng)濟、綠色、便捷等優(yōu)勢,一定程度上能**電動自行車充電事故多、充電慢等難題,成為不少地方解決電動自行車安全隱患的新方式。電動車充電樁的建設(shè)能夠提高城市交通擁堵問題,減少車輛排放對空氣質(zhì)量的影響。
騎手操作換電時車輛往往直接停在人行道上,行人通行大受影響。引進安裝只看就近和方便,卻未考慮占用公共空間帶來的影響,這是目前換電柜存在的通病。若不加以限制,或許也會像共享單車一樣,成為城市管理新的隱憂。也正因為此,為騎手們服務(wù)的換電柜竟然也會出現(xiàn)在小區(qū)里,引發(fā)了爭議。安裝在柳營路650弄小區(qū)y座樓附近的換電柜就是一例。4月20日下午4時,記者在柳營路650弄看到,y座門口10多輛電瓶車一字擺開,一個高2米左右的換電柜就立在大門西側(cè)。換電柜的顯示屏已經(jīng)碎裂,不過,手機app顯示該處換電柜仍在正常運行,里面正有4個可供更換的電池。小區(qū)居民聲稱,該換電柜除了租住在這里的外賣騎手使用,附近其他的外賣騎手也會前來換電,“外來人員進進出出。 電動車充電樁可以根據(jù)用戶需求進行定時充電和預(yù)約充電。常州電池充電樁
充電樁技術(shù)是一種用于給電動車輛充電的先進技術(shù)。品牌充電樁出廠價格
在山東省德州市慶云縣,東方名郡小區(qū)居民張瑞英正在更換電動自行車電池。記者在現(xiàn)場看到,張瑞英將電動自行車停在小區(qū)門口的黃色換電柜旁,手機掃碼開柜,將低電量電池放入“小黃柜”,再取出一塊電池放入自己的電動自行車,整個過程不到一分鐘。近期,由于安全、綠色、便捷等優(yōu)勢,上海、浙江、山東等地加快布局電動自行車智能換電網(wǎng)絡(luò),智能換電成為**電動自行車安全隱患的新選擇。需要注意到,當(dāng)前電動自行車智能換電面臨選址難入場難、電池標準不一等制約因素。相關(guān)人士認為,電動自行車換電設(shè)施具有民生和“新基建”雙重屬性,可從規(guī)范標準、降低成本、“以舊換新”等方面加強支持,進一步助力推廣“以換代充”模式。電動自行車的“共享充電寶”品牌充電樁出廠價格