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防雨罩工廠

來源: 發(fā)布時間:2023-03-08

    通過不干膠貼片使過濾罩方便地粘貼在排氣扇上,當(dāng)排氣扇較小時過濾罩直接粘連在安裝排氣扇的門或窗上,當(dāng)排氣扇是抽油煙機(jī)時,過濾罩粘接在抽油煙機(jī)的吸氣口處,也可以省去骨架直接將過濾網(wǎng)用不干膠貼片粘接在抽油煙機(jī)的吸氣口,在經(jīng)過一段時間的使用,過濾罩逐漸污染堵塞時,掀動過濾罩不干膠貼片使過濾罩和排氣扇分離,即可更換一個新的過濾罩。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是對各種排氣扇只需在其外面粘裝一個過濾罩就可達(dá)到保護(hù)排氣扇長期使用不被污染的目的,排氣罩結(jié)構(gòu)簡單,加工方便價格低廉,又由于過濾罩與排氣扇是用不干膠粘連,所以更換新過濾罩是很方便的。圖1過濾罩簡圖。圖2過濾罩的骨架簡圖。圖3本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例的骨架圖。圖4本實(shí)用新型又一個實(shí)施例的骨架示意圖。圖5本實(shí)用新型再一個實(shí)施例的骨架示意圖。以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明骨架(1)由PVC塑料片真空吸塑成形,其略凸的頂部(5)由形的幾條筋(6)相連而成,加硬挺劑的無紡布過濾網(wǎng)(3)用膠粘接在筋(6)上,骨架(1)的底座(4)一面向上凸起形成頂部(5),在另一面邊緣粘有4塊不干膠貼片(2),用不干膠貼片(2)可使過濾罩方便地粘連在排氣扇上,或安裝排氣扇的門窗上。圖3為本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例。 輸送機(jī)規(guī)格齊全,可按需定制選擇上海唐億物資有限公司。防雨罩工廠

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煤礦帶式輸送機(jī)常見事.故原因分析及預(yù)防1帶式輸送機(jī)發(fā)生事.故的原因火災(zāi)事.故的原因井下帶式輸送機(jī)是礦井主要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域,由于其發(fā)生突然,發(fā)展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴(kuò)大而誘發(fā)瓦斯的可能。造成火災(zāi)事.故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事.故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成,膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負(fù)載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒,從動滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小,如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運(yùn)行。另外電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機(jī)火災(zāi)。膠帶跑偏事.故的原因帶式輸送機(jī)運(yùn)行時膠帶跑偏是常見的故障。經(jīng)常發(fā)生跑偏事.故,會影響輸送機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重的會發(fā)生停機(jī)事.故或有可能導(dǎo)致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面:一是設(shè)備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉(zhuǎn)動不靈活,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調(diào)試方面,如滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差。河北異形平頂防雨罩上海唐億專業(yè)產(chǎn)銷防雨罩提供各種型號、多種材質(zhì)、各種顏色的皮帶機(jī)防雨罩。

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    一側(cè)分別裝在左機(jī)身連接片(I)和右機(jī)身連接片(2)上,另一側(cè)分別裝在對應(yīng)的機(jī)身上。4.如權(quán)利要求1所述的一種上下坡皮帶機(jī)皮帶線接口機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾筒旋轉(zhuǎn)板(3)左右兩部分分別對稱設(shè)置有長圓孔(301,301’),左機(jī)身連接片(I)和右機(jī)身連接片(2)上與長圓孔(301,301’)對應(yīng)處設(shè)置有圓孔(101,201),滾筒旋轉(zhuǎn)板(3)與左機(jī)身連接片(I)和右機(jī)身連接片(2)通過穿過長圓孔(301,301’)和圓孔(101,201)的雙頭螺栓連接。5.如權(quán)利要求1所述的一種上下坡皮帶機(jī)皮帶線接口機(jī)構(gòu),其特征在于:所述上托滾(4)和下托滾(5)的光軸端裝在滾筒旋轉(zhuǎn)板(3)的腰形孔(302)中。6.如權(quán)利要求1所述的一種上下坡皮帶機(jī)皮帶線接口機(jī)構(gòu),其特征在于:所述上托滾(4)和下托滾(5)都包括托滾筒(a),托滾筒(a)內(nèi)腔的兩端裝有托滾軸承座(b),托滾軸承座(b)內(nèi)裝有托滾軸承(C),托滾軸(d)位于托滾筒(a)的內(nèi)腔,其軸端穿過托滾軸承(b)裝在滾筒旋轉(zhuǎn)板(3)的腰形孔(302,302’)中?!?*摘要】一種上下坡皮帶機(jī)皮帶線接口機(jī)構(gòu),其特征在于:它包括左機(jī)身連接片(1)和右機(jī)身連接片(2),滾筒旋轉(zhuǎn)板(3),上托滾(4)和下托滾(5),左托板(6)和右托板(7),滾筒旋轉(zhuǎn)板(3)左右兩部分分別裝在左機(jī)身連接片(1)和右機(jī)身連接片(2)。

膠帶輸送機(jī)存在的問題膠帶輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,生產(chǎn)率較高。它可運(yùn)輸?shù)V石、煤、粉末狀的物料和包裝好的成件物品,工作過程噪聲較小,結(jié)構(gòu)簡單。不僅在國民經(jīng)濟(jì)的許多部門,而且在井下巷道、礦井地面、露天采礦場及選礦廠中都獲得了巨大的應(yīng)用。國內(nèi)外的生產(chǎn)實(shí)踐證明,膠帶輸送機(jī)在運(yùn)輸量和其它一些技術(shù)指標(biāo)方面,都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性,但還存在下述問題:(1)要求較多的維修費(fèi)用。因其采用托輥支承輸送帶,設(shè)備運(yùn)行時有較多的運(yùn)動件,托輥的數(shù)量多,損壞的可能性也大,從而維修費(fèi)用較高。(2)起動困難。在通用帶式輸送機(jī)中參與運(yùn)動的總質(zhì)量大,在一定的阻力因數(shù)下輸送機(jī)的阻力大,特別是輸送機(jī)起動時的靜態(tài)阻力更大。(3)運(yùn)行速度的提高受到。托輥的性能了輸送機(jī)速度的提高,托輥支承的輸送帶在兩托輥組之間具有一定的撓度,當(dāng)輸送帶經(jīng)過托輥組時,物料和托輥發(fā)生碰撞產(chǎn)生振動,當(dāng)輸送散狀物料時將會產(chǎn)生較大的灰塵。特別是當(dāng)帶速較大時,將會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動,也了帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度的提高。(4)輸送帶跑偏。在運(yùn)行過程中,因振動、載荷分布不均、膠帶制造偏差及張緊力等多因素的影響,輸送帶可能發(fā)生跑偏。(5)托輥與輸送帶之間的干摩擦?xí)馆斔蛶p較重。當(dāng)使用時或線路進(jìn)行維護(hù)需要打開防護(hù)罩時,只需在防護(hù)罩的搭勾處向內(nèi)用手輕捏就可以取下。

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    再加之表箱鎖是鐵制品,在潮濕的環(huán)境下就會與空氣發(fā)生氧化作用生成鐵銹,堵塞表箱鎖眼,導(dǎo)致鑰匙無法打開。因此,外部環(huán)境是造成表箱鎖銹蝕的主要原因。設(shè)備運(yùn)行方面:表箱鎖無防雨罩,無法抵御自然環(huán)境的變化,雨水、雪水任意進(jìn)入。鎖眼進(jìn)水后易氧化生銹、無法正常打開。因此,表箱鎖無防雨措施也是造成表箱鎖銹蝕的主要原因。5制訂對策針對引起表箱鎖銹蝕、無法正常打開的原因分析,QC小組成員集思廣益,制訂了相應(yīng)的措施和對策。對于表箱鎖無防雨罩,在潮濕的環(huán)境下易與空氣發(fā)生氧化作用生成鐵銹,導(dǎo)致鑰匙無法打開。采取的措施是:在表箱鎖上方加裝防雨罩,有效防止雨水進(jìn)入鎖眼。具體步驟為:首先選用一個礦泉水瓶,用刀片從中間切斷,再沿切開的礦泉水瓶邊緣向上切一個長5cm、寬1cm的口子,就制作成了防雨罩。***將防雨罩在切口處沿表箱把手從上而下套住表箱鎖。6對策實(shí)施2015年底,公司組織人員利用一個月時間集中對QC小組制訂的對策進(jìn)行實(shí)施,首先收集礦泉水瓶,自制防雨罩,然后將轄區(qū)域內(nèi)30%(5452個)的電能計(jì)量表箱鎖加裝防雨罩。在檢查QC成果實(shí)施情況的過程中,發(fā)現(xiàn)1—2月,凡是安裝防雨罩的鎖,“開”“鎖”靈活、方便,未出現(xiàn)任何銹斑痕跡。 上海輸送機(jī)防雨罩廠家哪家質(zhì)量好?珠海機(jī)械防雨罩

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    智能輸送裝備起源于傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)輸送機(jī)械和倉儲機(jī)械,隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,以及大規(guī)模、快節(jié)拍、柔性化生產(chǎn)制造的要求,傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)輸送機(jī)械、倉儲機(jī)械與信息技術(shù)逐漸結(jié)合,自動控制技術(shù)和信息技術(shù)成為輸送系統(tǒng)技術(shù)的**,智能輸送裝備行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,并主要在汽車、工程機(jī)械等制造業(yè)生產(chǎn)線以及立體倉庫、物流配送分撿、立體停車系統(tǒng)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到普遍應(yīng)用。智能輸送裝備是用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行操作與控制的連續(xù)輸送系統(tǒng),它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)在輸送裝備產(chǎn)品上的集成和融合,體現(xiàn)了輸送裝備的智能化、柔性化和自動化的發(fā)展要求。與傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)輸送機(jī)械、倉儲機(jī)械相比,智能輸送裝備具有可控制的程序,具有感知、分析、推理、決策和控制功能,可以實(shí)現(xiàn)自動輸送、動態(tài)顯示、自動認(rèn)址、自動積放、故障自診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,能滿足連續(xù)化、快節(jié)奏、智能化的輸送要求。智能輸送成套設(shè)備是應(yīng)用一系列的自動化控制技術(shù)、信息技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)物料及工件在指定方位間定時、定速、定點(diǎn)輸送以及控制其在預(yù)設(shè)空間方位完成升降、搖擺、傾斜、翻轉(zhuǎn)等指定動作的一套完整的物流體系。智能輸送成套設(shè)備是各類大型生產(chǎn)線、傳輸體系的主要組成部分。 防雨罩工廠

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