動力換擋變速箱由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)兩部分組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu),實現(xiàn)變速器傳動比的變換,即實現(xiàn)換檔,以達到變速變矩。動力換擋變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說,動力換擋變速箱內(nèi)有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行駛時的換檔行為,也就是通過操縱機構(gòu)使動力換擋變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。動力換擋變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。濟南55噸地下運礦車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱的功能是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱,動力換擋變速箱由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu),實現(xiàn)動力換擋變速箱傳動比的變換,即實現(xiàn)換擋,以達到變速變矩。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動,普通齒輪傳動變速機構(gòu)通常用滑移齒輪和同步器等。變速箱包括手動變速箱和自動變速箱,自動變速箱包括at變速箱、dct變速箱、cvt變速箱、amt變速箱。1000機車動力換擋變速箱動力換擋變速箱的功能是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
動力換擋變速箱的注意保養(yǎng)方法:1、換擋時,離合器必須徹底分離,變速桿應(yīng)掛檔到位。2、變速桿有高級和低檔兩個空擋位置:即高級區(qū)地5-6檔空擋位置;低檔區(qū)3-4檔空擋位置。停車時,變速桿應(yīng)置于低檔區(qū)地空檔位置。3、車輛掛低檔或倒檔時,應(yīng)先停車,再掛檔,以免損壞動力換擋變速箱內(nèi)部的零件。掛倒檔時,需使用較大地選檔力以克服倒檔鎖地阻力。4、當動力換擋變速箱從低檔區(qū)向高級區(qū)換擋時,不要跳檔操作,否則將影響副箱同步器的使用壽命。5、車輛下坡時,禁止變換高低檔位區(qū)。6、根據(jù)道路情況,采用1檔或2檔起步。7、車輛起步前,應(yīng)首先解除制動。采用斷氣制動地車輛在接通制動閥以后,必須待氣壓上升到解除需要的壓力時,方可掛倒檔起步。8、使用中發(fā)現(xiàn)動力換擋變速箱有異常聲響,操作明顯沉重等不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查,待排除故障后再繼續(xù)行駛。9、換擋時如果不能掛入檔位,請先檢查范圍檔氣缸及其氣路,以確保副箱進入檔位。
拖拉機動力換擋變速箱是利用液壓離合器或制動器實現(xiàn)拖拉機在載荷下?lián)Q擋的機構(gòu)。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸齒輪傳動變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點。動力換擋可分為部分動力換擋和全動力換擋。部分動力換擋,即機械、動力混合換擋,主要應(yīng)用在定軸輪系變速箱上,全動力換擋多用在摩擦元件布置的周轉(zhuǎn)輪系變速箱上。因此在輪式裝載機上,至今仍是一種典型結(jié)構(gòu)。行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、徑向力平衡等優(yōu)點,因此,大多數(shù)動力換擋變速箱均采用行星齒輪傳動。動力換擋變速箱使發(fā)動機盡量工作在有利的工況下,滿足可能的行駛速度要求。
變速箱內(nèi)部保養(yǎng)需要清洗更換新潤滑油,并檢查變速箱各緊固件是否松動,各結(jié)合面及油封等是否漏油。變速箱的保養(yǎng)和發(fā)動機一樣,是需要定期換油的,這樣在一定的程度上可以延長車輛的使用壽命。動力換擋變速箱,是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。變速箱由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機構(gòu),可分為有級式、無級式和綜合式動力換擋變速箱,具有實現(xiàn)倒車行駛、中斷動力傳遞、改變傳動比等功能。動力換擋變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。濟南55噸地下運礦車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱可降低換擋時的沖擊載荷;可減輕操作人員的勞動強度等。濟南55噸地下運礦車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱的主要作用是:1、改變傳動比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要,使發(fā)動機盡量工作在有利的情況下,滿足行駛速度要求。2、實現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛。3、中斷動力傳遞,在發(fā)動機起動,怠速運轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車,中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞。4、實現(xiàn)空檔,當離合器接合時,變速箱不停止輸出動力。擴展資料:簡單式動力換擋變速箱有效率高、構(gòu)造簡單使用方便的優(yōu)點,但檔數(shù)少,i變化范圍小(牽引力、速度范圍小),只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。若增加i的范圍,則使動力換擋變速箱尺寸加大,軸跨度增加,為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大,可采用組成式動力換擋變速箱。濟南55噸地下運礦車動力換擋變速箱