動力換擋變速箱油的性能對動力換擋變速箱至關(guān)重要，并且必須定期更換。要是發(fā)現(xiàn)動力換擋變速箱有漏油和滲油情況，應(yīng)立即查明原因并及時(shí)檢查維修。如果動力換擋變速箱內(nèi)齒輪油低于正常范圍，就無法通過齒輪旋轉(zhuǎn)將潤滑油飛濺到各個(gè)齒輪表面。由于失去油膜保護(hù)，齒輪高速旋轉(zhuǎn)，這時(shí)金屬表面產(chǎn)生巨大熱量，很容易把齒輪表面磨壞，嚴(yán)重時(shí)還會把齒輪表面燒蝕，讓齒輪無法旋轉(zhuǎn)。其次，不同的變速箱油對動力換擋變速箱的性能也會有不同的影響。手動動力換擋變速箱油的黏度一般較高，因?yàn)樗枰^好的吸附性。而黏度過高又會加大動力換擋變速箱中齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，因此要選擇合適黏度的動力換擋變速箱油，一般選擇高質(zhì)量的全合成齒輪油能做到兩者性能的兼顧。動力換擋變速箱是指在液力一機(jī)械傳動系統(tǒng)中，采用操縱多片濕式摩擦離合器(或制動器)進(jìn)行換擋的變速箱。噪音低250KW 地鐵調(diào)車動力換擋變速箱

拖拉機(jī)動力換擋變速箱是利用液壓離合器或制動器實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)在載荷下?lián)Q擋的機(jī)構(gòu)。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸齒輪傳動變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點(diǎn)。動力換擋可分為部分動力換擋和全動力換擋。部分動力換擋，即機(jī)械、動力混合換擋，主要應(yīng)用在定軸輪系變速箱上，全動力換擋多用在摩擦元件布置的周轉(zhuǎn)輪系變速箱上。因此在輪式裝載機(jī)上，至今仍是一種典型結(jié)構(gòu)。行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、徑向力平衡等優(yōu)點(diǎn)，因此，大多數(shù)動力換擋變速箱均采用行星齒輪傳動。遼寧600 機(jī)車動力換擋變速箱動力換擋變速箱可降低換擋時(shí)的沖擊載荷；可減輕操作人員的勞動強(qiáng)度等。

如果動力換擋變速箱長期不保養(yǎng)，因磨損內(nèi)耗產(chǎn)生的雜質(zhì)會造成變速箱系統(tǒng)堵塞、磨損，甚至產(chǎn)生銹蝕，從而導(dǎo)致液力變扭器內(nèi)液體流動性變差，升降檔位遲緩，頻繁跳擋，入擋沖擊等故障，所以，動力換擋變速箱是一定要注意保養(yǎng)的。一般情況下，動力換擋變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，或者遇變速箱打滑，水溫偏高，換擋遲緩，系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次，更換油品方面，普遍需要每兩年或每行駛4-6萬公里更換一次動力換擋變速箱油。

動力換擋變速箱功能：實(shí)現(xiàn)倒車行駛，用來滿足汽車倒退行駛的需要。實(shí)現(xiàn)倒車行駛汽車，發(fā)動機(jī)曲軸一般都是只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動的，而汽車有時(shí)需要能倒退行駛，因此，往往利用動力換擋變速箱中設(shè)置的倒檔來實(shí)現(xiàn)汽車倒車行駛。中斷動力傳遞，在發(fā)動機(jī)起動，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞。實(shí)現(xiàn)空檔，當(dāng)離合器接合時(shí)，動力換擋變速箱可以不輸出動力。例如，可以保證駕駛員在發(fā)動機(jī)不熄火時(shí)松開離合器踏板離開駕駛員座位。動力換擋變速箱滿足大型養(yǎng)路機(jī)械在運(yùn)行中對行駛速度和牽引力的需要。

動力換擋變速箱跳擋具體表現(xiàn)為：動力換擋變速箱齒輪或齒套磨損過量，沿齒長方向磨成錐形；拔叉軸凹槽及定位球磨損，以及定位彈簧過軟或折斷，使自鎖裝置失效；動力換擋變速箱軸、軸承磨損松曠或軸向間隙過大，使軸轉(zhuǎn)動時(shí)齒輪嚙合不好發(fā)生跳動和軸向竄動；操縱機(jī)構(gòu)變形松曠，使齒輪在齒長位置嚙合不足等原因。電動汽車在行駛中，動力換擋變速箱內(nèi)軸承或齒輪、齒套嚴(yán)重磨損松曠；第二軸花鍵和滑動齒輪的花鍵磨損過甚而松曠；第二軸與中間軸上止動卡環(huán)折斷或松脫，引起齒輪的前后竄動；電動汽車變速叉彎曲或叉端工作面過度磨損；叉軸上的定位槽座磨損、導(dǎo)塊凹槽磨曠、變速叉軸定位彈簧過弱或折斷；同步器鎖銷松動、散架或滑動齒套長度磨蝕嚴(yán)重；動力換擋變速箱殼軸承孔中心線不同心等，都會引起自動跳回空擋位置。動力換擋變速箱具有改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的作用，從而改變了柴油機(jī)和動輪之間的傳動速比。河南6立方地下鏟運(yùn)車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的動力換擋部分主要是3個(gè)離合器轂和6組濕式離合器片組成。噪音低250KW 地鐵調(diào)車動力換擋變速箱

動力換擋技術(shù)其實(shí)就是變速箱在換擋的瞬間，動力不終端的換擋技術(shù)，當(dāng)然這個(gè)過程是由電腦控制相應(yīng)的電磁閥，相應(yīng)的電磁閥工作切斷和接通相關(guān)油路，實(shí)現(xiàn)各個(gè)離合器組的結(jié)合和斷開。從上面的原理簡單介紹種可以看到，動力換擋變速箱的換擋是通過控制油來實(shí)現(xiàn)的，所以變速箱是否損壞可以先從油入手，如果發(fā)現(xiàn)變速箱油品已經(jīng)變色發(fā)黑嚴(yán)重，說明變速箱內(nèi)部離合器存在打滑高溫的情況，那么幾乎可以判斷變速箱內(nèi)部已經(jīng)損壞，需要開箱維修，通常來說變速箱油品一般不會變色。其次，檢查變速箱濾芯，進(jìn)入動力換擋變速箱油道和活塞內(nèi)部的所有油品正常情況下都是100%經(jīng)過濾芯過濾的，如果在濾芯種發(fā)現(xiàn)摩擦材料，則說明內(nèi)部的離合器片存在損壞的情況。噪音低250KW 地鐵調(diào)車動力換擋變速箱