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西安35噸隧道機車動力換擋變速箱

來源: 發(fā)布時間:2024-07-22

動力換擋變速箱功能:實現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛的需要。實現(xiàn)倒車行駛汽車,發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用動力換擋變速箱中設置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。中斷動力傳遞,在發(fā)動機起動,怠速運轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車進行動力輸出時,中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞。實現(xiàn)空檔,當離合器接合時,動力換擋變速箱可以不輸出動力。例如,可以保證駕駛員在發(fā)動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。動力換擋變速箱可以在拖拉機帶負荷工作時換擋,換擋過程中動力不中斷。西安35噸隧道機車動力換擋變速箱

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動力換擋變速箱是通過電磁閥實現(xiàn)不同油路的接通和關閉實現(xiàn)不同的檔位切換,所以,一旦電磁閥線路故障,也會造成變速箱系統(tǒng)的嚴重故障。電磁若是線路有問題也會導致變速箱重大故障,但是根據(jù)我們多年現(xiàn)場服務經(jīng)歷來看比較容易出問題的電磁閥為主離合器比例電磁閥、PTO比例電磁閥和差速器電磁閥,尤其是差速器電磁閥和PTO比例電磁閥,兩個電磁閥的插頭一樣,如果主機廠在這兩個線束插頭上未作標識,將很容易將兩者混插,導致變速箱報錯。另外一個就是主離合器比例電磁閥的線束和比例電磁閥本身容易出問題。在這里需要說明一下,普通的電磁閥是可以通過直通電測試,但若是比例電磁閥則不能直接接電壓信號進行測試,因為比例電磁閥接收的只能是電流信號,這點需要特別的注意。甘肅8立方 地下鏟運車動力換擋變速箱動力換擋變速箱的換擋是通過控制油來實現(xiàn)的,所以變速箱是否損壞可以先從油入手。

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動力換擋變速箱油的性能對動力換擋變速箱至關重要,并且必須定期更換。要是發(fā)現(xiàn)動力換擋變速箱有漏油和滲油情況,應立即查明原因并及時檢查維修。如果動力換擋變速箱內(nèi)齒輪油低于正常范圍,就無法通過齒輪旋轉(zhuǎn)將潤滑油飛濺到各個齒輪表面。由于失去油膜保護,齒輪高速旋轉(zhuǎn),這時金屬表面產(chǎn)生巨大熱量,很容易把齒輪表面磨壞,嚴重時還會把齒輪表面燒蝕,讓齒輪無法旋轉(zhuǎn)。其次,不同的變速箱油對動力換擋變速箱的性能也會有不同的影響。手動動力換擋變速箱油的黏度一般較高,因為它需要較好的吸附性。而黏度過高又會加大動力換擋變速箱中齒輪運轉(zhuǎn)的阻力,因此要選擇合適黏度的動力換擋變速箱油,一般選擇高質(zhì)量的全合成齒輪油能做到兩者性能的兼顧。

動力換擋變速箱故障判斷步驟:檢查變速箱濾芯,進入動力換擋變速箱油道和活塞內(nèi)部的所有油品正常情況下都是100%經(jīng)過濾芯過濾的,如果在濾芯種發(fā)現(xiàn)摩擦材料,則說明內(nèi)部的離合器片存在損壞的情況。再次就是檢查專業(yè)一點就是測試各個檔位測壓點的壓力,如果發(fā)現(xiàn)某個檔位對應的測壓點壓力過低,則表明該組的離合器活塞存在內(nèi)部泄露的情況,導致壓力過低,進一步可以導致內(nèi)部離合器片損壞,各個廠家的壓力稍有不同,但是一般正常的工作壓力在18Bar左右。還可以通過斷開測試是否掛雙檔來判斷變速箱是否損壞,有的動力換擋變速箱比如說ZF的變速箱可以通過將變速箱主箱掛到空擋,將動力換擋和變速箱后橋的動力切斷,此時進行動力換擋部分檔位的切換,若是發(fā)現(xiàn)在某一個檔位發(fā)動機怠速的轉(zhuǎn)速變低,并且聲音變化,則表明動力換擋部分存在問題,該分離的那一組離合器沒有正常分離,而結(jié)合的那組離合器已經(jīng)結(jié)合,導致掛雙檔。其他品牌的動力換擋變速箱也可以對照測試,判斷變速箱是不是存在內(nèi)部故障。動力換擋變速箱擁有斜齒輪磨齒工藝,承載能力大。

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動力換擋變速箱是汽車傳動系中非常主要的部件之一,它的作用有:1、在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。例如在高速路上車速應能達到100km/h,而在市區(qū)內(nèi),車速常在50km/h左右??哲囋谄街钡墓飞闲旭倳r,行駛阻力很小,則當滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。2、實現(xiàn)倒車行駛汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。動力換擋變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。烏魯木齊6立方地下鏟運車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱便于換檔或進行動力輸出。西安35噸隧道機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱能改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在有利(速度較高而油耗較低)的工況下工作。另外在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;動力換擋變速箱還能利用空擋,中斷動力傳遞,使發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于換檔或進行動力輸出。動力換擋變速箱,是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動機的較佳性能。動力換擋變速箱可以在汽車行駛過程中,在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,通過換擋可以使發(fā)動機工作在其較好的動力性能狀態(tài)下。西安35噸隧道機車動力換擋變速箱