動力換擋變速箱的維護:知道換動力換擋變速箱油的時間:日常生活中你行駛的道路比較特殊,道路擁堵多,空氣質(zhì)量差,會造成動力換擋變速箱油的氧化變質(zhì)。汽車行駛時,增加摩擦片之間的磨損,油耗也可能增加。如果長時間不換動力換擋變速箱油,可能會出現(xiàn)油堵甚至換擋沖擊。為了保證車輛良好的行駛效果,建議車主及時更換動力換擋變速箱油。動力換擋變速箱的合理清洗:每行駛5萬公里,可將設(shè)備與汽車電源連接。用匹配接頭把設(shè)備和動力換擋變速箱的冷管連接起來,加動力換擋變速箱清潔劑,用腳踩剎車,把動力換擋變速箱的各個檔位一一換上,就可以清洗動力換擋變速箱了。動力換擋變速箱使發(fā)動機盡量工作在有利的工況下,滿足可能的行駛速度要求。鄭州4立方地下鏟運車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱的動力換擋部分主要是3個離合器轂和6組濕式離合器片組成,其工作模式主要是控制液壓來實現(xiàn)4個前進擋和4個倒擋,通過不同的離合器片組合,實現(xiàn)不同的擋位。組離合器接合的同時,另外兩組離合器片分離,若是壓力控制點不合適,將會導(dǎo)致動力換擋變速箱部分掛上雙檔,導(dǎo)致變速箱打齒損壞。通俗一點將就是如果該分離的兩組離合器未完全分離,而結(jié)合的兩組離合器已經(jīng)結(jié)合,就將會導(dǎo)致掛雙檔的情況出現(xiàn)。若是該分離的兩組離合器已經(jīng)完全,而該結(jié)合的離合器還為結(jié)合,則將會導(dǎo)致動力換擋部分脫檔,在重載作業(yè)時,將會造成巨大的換擋沖擊。鄭州35噸隧道機車動力換擋變速箱動力換擋變速箱有很多優(yōu)越性,可提高拖拉機的動力性能、經(jīng)濟性能和勞動生產(chǎn)率。
動力換擋變速箱的功能是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱,動力換擋變速箱由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu),實現(xiàn)動力換擋變速箱傳動比的變換,即實現(xiàn)換擋,以達到變速變矩。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動,普通齒輪傳動變速機構(gòu)通常用滑移齒輪和同步器等。變速箱包括手動變速箱和自動變速箱,自動變速箱包括at變速箱、dct變速箱、cvt變速箱、amt變速箱。
動力換擋變速箱是汽車傳動系中非常主要的部件之一,它的作用有:1、在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。例如在高速路上車速應(yīng)能達到100km/h,而在市區(qū)內(nèi),車速常在50km/h左右??哲囋谄街钡墓飞闲旭倳r,行駛阻力很小,則當(dāng)滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。2、實現(xiàn)倒車行駛汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。動力換擋變速箱所謂動力換擋,就是在換擋時不用踩離合器,即不切斷動力流就可以進行換擋變速。
動力換擋變速箱齒輪經(jīng)常處在不斷變化的轉(zhuǎn)速,負(fù)荷下進行工作,齒輪齒面又受到?jīng)_擊載荷的沖擊,致使齒輪(特別是齒面)產(chǎn)生損傷.常見損傷有:(1)齒輪磨損動力換擋變速箱齒輪在正常工作條件下,齒面呈現(xiàn)出均勻的磨損,要求沿齒長方向磨損不應(yīng)超過原齒長的百分之30;齒厚不應(yīng)超過0.40;齒輪嚙合面積不低于齒面的3分之2;運轉(zhuǎn)齒輪嚙合間隙一般應(yīng)為0.15-0.26mm,使用限度為0.80mm;接合齒輪嚙合間隙應(yīng)為0.10-0.15mm,使用限度為0.60mm。可用百分表或軟金屬傾軋法測量。如果超過間隙,應(yīng)成對更換。(2)齒輪輪齒破碎輪齒破碎,主要是由于齒輪嚙合間隙不符合要求,輪齒嚙合部位不當(dāng)或工作中受到較大的沖擊載荷所致。若輪齒邊緣有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后繼續(xù)使用;若超過這個范圍或有3處以上微小破碎,則應(yīng)成對更換。(3)常嚙合齒輪端面磨損常嚙合的斜齒端面應(yīng)有0.10-0.30mm的軸向間隙,以保證齒輪良好運轉(zhuǎn),若齒端磨損起槽,可磨削修復(fù),但磨削量應(yīng)不超過0.50mm。動力換擋變速箱是將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一定的情況下,輸出不同的轉(zhuǎn)速,并且可以控制轉(zhuǎn)向。湖北480機車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱其工作模式主要是控制液壓來實現(xiàn)4個前進擋和4個倒擋。鄭州4立方地下鏟運車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱的內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密,配合間隙小,因此大多數(shù)動力換擋變速箱的換油周期通常為兩年或4萬~6萬公里。在正常使用過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,所以油品質(zhì)量很高,必須保持清潔。其次,傳動油長期使用后會產(chǎn)生油垢,可能形成油泥,增加摩擦片和部件的磨損,還會影響系統(tǒng)的油壓,從而影響動力傳遞。三是污油中的油泥會使各閥體內(nèi)的閥體運動不順暢,影響油壓控制,從而使動力換擋變速箱出現(xiàn)異常。目前比較好的換油方法是動態(tài)換油,使用專業(yè)的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運行過程中充分循環(huán)舊油,待完全排干后再添加新的變速箱油,使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。鄭州4立方地下鏟運車動力換擋變速箱