工商業(yè)儲能系統(tǒng)以及儲能電站系統(tǒng)主要由電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲能變流器(PCS)以及其他電氣設(shè)備構(gòu)成。儲能電池是儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,它儲存能量以備需要時使用,不同種類的電池具有不同的特點和適用性。電池由固定數(shù)量的鋰電池組成,這些鋰電池在框架內(nèi)串聯(lián)和并聯(lián),形成一個模塊。然后將模塊堆疊并組合形成電池架。電池架可以串聯(lián)或并聯(lián),以達(dá)到電池儲能系統(tǒng)所需的電壓和電流。電池組的設(shè)計和配置需要綜合考慮能量、功率、循環(huán)壽命和成本等關(guān)鍵參數(shù),以便保證其安全性、可靠性和性價比 BMS硬件保護(hù)板的主要功能包括幾個方面。鉛酸改鋰電BMS
主動均衡技術(shù)的痛點:設(shè)備采購成本較高當(dāng)前新能源板塊發(fā)展突飛猛進(jìn),每個從業(yè)單位參與的項目單量和項目數(shù)量越來越多,很多項目前期的方案搭建以及交付投運,較大權(quán)重地考慮成本,在剛好滿足下級用戶當(dāng)前技術(shù)需求的前提下,以盡可能便宜的原則選擇均衡產(chǎn)品。導(dǎo)致很多項目選型環(huán)節(jié),下級用戶認(rèn)可主動均衡的產(chǎn)品和技術(shù),也了解全生命周期主動均衡經(jīng)濟(jì)性的更加合理性,但考慮當(dāng)前量級的項目因為選擇采購主動均衡BMS要多花¥,往往很可能還是選擇當(dāng)前就滿足下級用戶的被動均衡產(chǎn)品。主動均衡相對增加了風(fēng)險點基于不同廠家主動均衡技術(shù)的差異性,主動均衡在BMS內(nèi)部增加了分離式或集成式的均衡電路,其中包括均衡充放電模塊裝置、均衡電源驅(qū)動裝置、均衡控制狀態(tài)等,這些從硬件增加的角度增加了可能失效的風(fēng)險點。部分BMS企業(yè)過于追求3A、5A甚至更高的大電流均衡,于均衡技術(shù)本身沒有什么技術(shù)難點,但對系統(tǒng)既有的協(xié)配件的選型匹配存在挑戰(zhàn)與風(fēng)險。行業(yè)PACK包內(nèi)采集線束的線徑可能只有、CCS方案銅膜的載流能力、PACK內(nèi)的發(fā)熱及散熱、相對熱的環(huán)境下電池的壽命等都可能是關(guān)聯(lián)影響因素。 電池組BMS保護(hù)板鋰電池BMS保護(hù)板的過充保護(hù):場效應(yīng)管Q1、Q2可等效為兩只開關(guān),當(dāng)Q1或Q2的G極電壓大于1V時,開關(guān)管導(dǎo)通。
家用儲能系統(tǒng)通常由電池組,電池管理系統(tǒng)(BMS),儲能變流器(PCS)和能量管理系統(tǒng)(EMS)構(gòu)成,其中儲能電池和變流器是價值量較高的關(guān)鍵環(huán)節(jié),節(jié)省電費是家庭用戶配置儲能的重要動力。太陽能光伏在白天發(fā)電,但家庭用戶的用電高峰在夜間,發(fā)電和用電時間不匹配,配置儲能可以幫助用戶將白天多發(fā)的電儲存起來,供夜間使用;另一方面,用戶在一天中不同時間用電電價不同、存在峰谷價的情況下,儲能系統(tǒng)可以在低谷時段通過電網(wǎng)或自用光伏電池板充電,高峰時段放電供負(fù)載使用,從而避免在高峰時段從電網(wǎng)用電,有效節(jié)省電費。
儲能BMS均衡技術(shù)主要是指電池管理系統(tǒng)BMS中用于維護(hù)電池組中各個單體電池電量一致性的技術(shù)。其基本原理是通過監(jiān)控電池組的充放電狀態(tài),以及各個單體電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),然后通過相應(yīng)的控制策略,對電池單體進(jìn)行充放電過程中的調(diào)節(jié),降低電池單體之間的不均衡特性,使得各個單體電池的電量盡可能地保持一致,從而提高整個儲能系統(tǒng)的性能和壽命。目前,有兩種常見的均衡方式:被動均衡和主動均衡。這兩種方法都適用于比較大限度地提高可用容量和延長電池壽命。 BMS多重安全防護(hù)系統(tǒng)有效防止過充、過放、過流、過壓等問題,確保用戶和設(shè)備安全。
一種BMS電池管理系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),包括主控制終端、Server服務(wù)器端、移動客戶終端以及多個BMS電池管理系統(tǒng)單元,所述主控制終端和移動客戶終端均通過通信網(wǎng)絡(luò)與Server服務(wù)器端連接。BMS電池管理系統(tǒng)單元包括BMS電池管理系統(tǒng)、控制模組、顯示模組、無線通信模組、電氣設(shè)備、用于為電氣設(shè)備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組。BMS電池管理系統(tǒng)通過通信接口分別與無線通信模組及顯示模組連接,采集模組的輸出端與BMS電池管理系統(tǒng)的輸入端連接,BMS電池管理系統(tǒng)的輸出端與控制模組的輸入端連接,所述控制模組分別與電池組及電氣設(shè)備連接,BMS電池管理系統(tǒng)通過無線通信模塊與Server服務(wù)器端連接。BMS系統(tǒng)保護(hù)板能夠確保電池組內(nèi)各節(jié)電池的壓差不大,提高電池組的充放電性能,使動力輸出更加穩(wěn)定和高效。新能源BMS電池管理系統(tǒng)測試
BMS保護(hù)板通過采樣線、鎳片等與電芯組成的PACK連接,通過對系統(tǒng)狀態(tài)的實時監(jiān)控,達(dá)到管理電池組的目的。鉛酸改鋰電BMS
充電管理芯片根據(jù)工作模式可分為開關(guān)模式、線性模式和開關(guān)電容模式。開關(guān)模式效率高,適用于大電流應(yīng)用,且應(yīng)用較靈活,可根據(jù)需要設(shè)計為降壓、升壓或升降壓架構(gòu),常用的快充方案通常都是開關(guān)模式。線性模式適用于小功率便攜電子產(chǎn)品,對充電電流、效率要求不高,通常不高于1A, 但對體積、成本則有較高要求。開關(guān)電容模式可以做到高達(dá)97%以上的效率,但由于架構(gòu)的原因,其輸出電壓與輸入電壓通常成一個固定的比例關(guān)系,實際應(yīng)用中通常與開關(guān)型充電管理芯片配合使用。鉛酸改鋰電BMS