AGV控制器導(dǎo)航導(dǎo)引方式,磁帶導(dǎo)引(MagneticTapeGuidance),與電磁導(dǎo)引相近,用在路面上貼磁帶替代在地面下埋設(shè)金屬線,通過(guò)磁感應(yīng)信號(hào)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引,其靈活性比較好,改變或擴(kuò)充路徑較容易,磁帶鋪設(shè)簡(jiǎn)單易行,但此導(dǎo)引方式易受環(huán)路周?chē)饘傥镔|(zhì)的干擾,磁帶易受機(jī)械損傷,因此導(dǎo)引的可靠性受外界影響較大。光學(xué)導(dǎo)引(OpticalGuidance)在AGV的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶,通過(guò)對(duì)攝像機(jī)采入的色帶圖象信號(hào)進(jìn)行簡(jiǎn)單處理而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引,其靈活性比較好,地面路線設(shè)置簡(jiǎn)單易行,但對(duì)色帶的污染和機(jī)械磨損十分敏感,對(duì)環(huán)境要求過(guò)高,導(dǎo)引可靠性較差,精度較低。AGV必須在方便操作的位置安裝緊急停車(chē)按鈕。鎮(zhèn)江專(zhuān)業(yè)AGV系統(tǒng)
AGV關(guān)鍵技術(shù),環(huán)境感知與信息融合技術(shù),(1)AGV能夠依靠傳感器感知外部環(huán)境和自身狀態(tài),實(shí)現(xiàn)自主行駛?cè)蝿?wù)。AGV作為智能搬運(yùn)工具,既需要感知和判斷周?chē)h(huán)境,也需要監(jiān)控自身實(shí)時(shí)狀態(tài),準(zhǔn)確的應(yīng)用傳感器技術(shù)能有效對(duì)AGV小車(chē)準(zhǔn)確穩(wěn)定的運(yùn)行,故具有十分重要的意義。(2)定位和導(dǎo)航導(dǎo)引技術(shù),對(duì)于AGV來(lái)說(shuō)導(dǎo)航技術(shù)是不可或缺的,是AGV智能化以及完全自主工作的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是AGV技術(shù)研究的主要的部分。定位導(dǎo)航技術(shù)好壞直接決定了AGV的精確性和性能穩(wěn)定性,同時(shí)也決定AGV功能性、應(yīng)用實(shí)用性、自動(dòng)化程度等關(guān)鍵因素。定位是即通過(guò)傳感器來(lái)感知外部信息,通過(guò)主控制器的有效控制,以確定被控裝置在現(xiàn)場(chǎng)布局中的位置。定位技術(shù)即可以控制AGV在路徑中的位置,通過(guò)位置信息準(zhǔn)確下達(dá)對(duì)應(yīng)任務(wù)。中山搬運(yùn)式叉車(chē)AGVAGV小車(chē)的升降工作臺(tái)安裝在小車(chē)上能夠自由升降。
在對(duì)AGV進(jìn)行選型前,我們需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料情況進(jìn)行詳細(xì)的了解,主要在以下幾點(diǎn):物料的搬運(yùn)方式;物料的尺寸及重量/物料車(chē)的尺寸;定位精度的要求;工作周期的要求;實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境;了解到這些信息后,再對(duì)AGV進(jìn)行具體選型是比較合適的。所謂合適,是在滿足自動(dòng)化物流系統(tǒng)、實(shí)際工藝生產(chǎn)的要求及使用場(chǎng)合前提下的一個(gè)說(shuō)法,也是實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)的應(yīng)用較高性價(jià)比?;緟?shù)和性能指標(biāo)選擇AGV驅(qū)動(dòng)類(lèi)型;AGV自重(不含電池);額定承載能力;運(yùn)行速度;轉(zhuǎn)彎半徑;定位精度;車(chē)體尺寸;蓄電池類(lèi)型和充電方式;連續(xù)工作時(shí)間;報(bào)警和急停裝置;控制系統(tǒng);導(dǎo)航方式選擇磁導(dǎo)航:成本較低,實(shí)現(xiàn)較為簡(jiǎn)單。靈活性差,AGV智能沿著磁條行走。二維碼導(dǎo)航:AGV定位精確,鋪設(shè)、改變路徑較容易,路徑需要定期維護(hù),如果場(chǎng)地復(fù)雜,則需要頻繁更換二維碼。
AGV小車(chē)在汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上的應(yīng)用:磁導(dǎo)式AGV率先入駐制造工廠,通過(guò)設(shè)置,在固定點(diǎn)位進(jìn)行跑圈,到點(diǎn)即停,并通知生產(chǎn)線工人進(jìn)行生產(chǎn)物料的搬運(yùn)和空料箱的替換。這種送料方式在許多大型的主機(jī)廠應(yīng)用到的地方十分多,但它也有很大的局限性。具體如下:1、磁導(dǎo)的線路不夠柔性,不能有過(guò)多的交叉路線,路徑規(guī)劃不夠靈活,且一旦某一輛車(chē)發(fā)生故障,將影響其他車(chē)輛運(yùn)行。2、在一般情況下,磁導(dǎo)式AGV很難與MES、ERP等系統(tǒng)進(jìn)行交互,是作為生產(chǎn)物料的搬運(yùn)車(chē),代替人工搬運(yùn)動(dòng)作,無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息承載,這對(duì)于工業(yè)。汽車(chē)制造業(yè)一直是工業(yè)制造中的先行行業(yè),也是率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的行業(yè)之一,在智能制造時(shí)代的當(dāng)下必然不能落后。 易行機(jī)器人覆蓋的行業(yè)包括:光伏行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)、汽車(chē)配件、3C電子、官方防爆等。
AGV升降單元設(shè)計(jì)要點(diǎn),1、齒輪型傳動(dòng)。高速、重載或高精度時(shí),應(yīng)采用較硬(淬火或滲碳等)的齒輪,相反可以選擇使用較軟(正火或調(diào)質(zhì))的齒輪。按照使用條件不同也可以選擇鑄鐵或非金屬材料的齒輪。結(jié)構(gòu)選擇方面,如果傳動(dòng)軸平行時(shí)一般選用直齒輪或斜齒輪,傳動(dòng)軸有一定夾角時(shí)采用錐齒輪或螺旋齒輪,在選用直齒以外其他齒形時(shí),齒輪除了承受徑向力,還會(huì)承受軸向力的作用,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮盡量消除軸向力的作用。2、鏈傳動(dòng),鏈條使用一段時(shí)間后會(huì)松動(dòng)變長(zhǎng),應(yīng)該適當(dāng)設(shè)置防松機(jī)構(gòu),如:縮短鏈條,增加漲緊輪等。鏈條和鏈輪要定期清潔或潤(rùn)滑,增加使用壽命。3、同步帶傳動(dòng)使用同步帶時(shí)要注意調(diào)節(jié)帶輪間距(或增加漲緊輪),使同步帶保持比較恰當(dāng)?shù)臐q緊力。帶輪要保持較好的平行度防止同步帶跑偏或出現(xiàn)跳帶現(xiàn)象。應(yīng)定期更換同步帶,當(dāng)多條同步帶同時(shí)使用時(shí)要盡量同批更換,避免新舊帶同時(shí)使用。同步帶安裝時(shí)不允許使用尖銳工具,避免損傷帶體導(dǎo)致其傳動(dòng)時(shí)發(fā)生斷裂。AGV小車(chē)使用還可以促進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鎮(zhèn)江堆垛式叉車(chē)AGV價(jià)格
AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人非專(zhuān)業(yè)用戶也可以使用。鎮(zhèn)江專(zhuān)業(yè)AGV系統(tǒng)
對(duì)于AGV導(dǎo)航技術(shù)是不可或缺的,是的AGV智能化和完全單獨(dú)工作的重點(diǎn)技術(shù)之一也是AGV技術(shù)研究的重點(diǎn)部分。定位導(dǎo)航技術(shù)的優(yōu)劣直接取決于AGV準(zhǔn)確性和性能穩(wěn)定性也決定了AGV功能性、應(yīng)用實(shí)用性、自動(dòng)化程度等關(guān)鍵因素。定位是通過(guò)傳感器感知外部信息,并通過(guò)主控制器的有效控制來(lái)確定現(xiàn)場(chǎng)布局中被控設(shè)備的位置。定位技術(shù)可以控制它AGV在路徑中的位置,通過(guò)位置信息準(zhǔn)確分配相應(yīng)的任務(wù)。AGV還有各種導(dǎo)航方法,主要分為磁導(dǎo)航、光學(xué)導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航、GPS導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航等。各種導(dǎo)航和指導(dǎo)技術(shù)也有各自的優(yōu)缺點(diǎn),適用于不同的場(chǎng)合。由于每種導(dǎo)航方法都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),基于多種導(dǎo)航和指導(dǎo)方法的集成導(dǎo)航方法可以實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)的指導(dǎo)效果。它已成為當(dāng)前研究和應(yīng)用的熱點(diǎn)。鎮(zhèn)江專(zhuān)業(yè)AGV系統(tǒng)
深圳易行機(jī)器人有限公司是以無(wú)人叉車(chē)AGV,激光叉車(chē),移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán),AGV控制器研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:計(jì)算機(jī)硬件、軟件研發(fā)、銷(xiāo)售,自動(dòng)化物流方案,自動(dòng)化搬運(yùn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、機(jī)器人及智能設(shè)備的研發(fā)銷(xiāo)售,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú)。主要有激光導(dǎo)航叉車(chē)AGV系列、移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人底盤(pán)、運(yùn)動(dòng)控制器、服務(wù)機(jī)器人控制器、激光導(dǎo)航套件和調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品企業(yè),公司成立于2017-11-14,地址在寶龍街道同德社區(qū)嚇坑二路72號(hào)B棟104。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要經(jīng)營(yíng)無(wú)人叉車(chē)AGV,激光叉車(chē),移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán),AGV控制器等,我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售無(wú)人叉車(chē)AGV,激光叉車(chē),移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán),AGV控制器產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。深圳易行機(jī)器人有限公司本著先做人,后做事,誠(chéng)信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供無(wú)人叉車(chē)AGV,激光叉車(chē),移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán),AGV控制器行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。