AGV小車,1)車體包括底盤、車架、殼體和控制室和相應(yīng)的機(jī)械電氣結(jié)構(gòu)如減速箱、電機(jī)、車輪等所組成,是AGV小車的基礎(chǔ)部分。具有電動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)特征和無人駕駛自動(dòng)作業(yè)的特殊要求。車架常用鋼構(gòu)件焊接而成,重心越低越有利于抗傾翻。板上常安置移載裝置、電控系統(tǒng)、按鍵、顯示屏等。(2)車架,車架是整個(gè)AGV小車的機(jī)體部分,主要用于安裝輪子、光感應(yīng)器、伺服電機(jī)和減速器。車架上面安裝伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、PCD板和電瓶。對(duì)于車架的設(shè)計(jì),要有足夠的強(qiáng)度和硬度要求,故車架材料選用鑄造鋁合金,(根據(jù)客戶要求不同可選擇)(3)車輪,車輪采用實(shí)心橡膠輪胎。車體后面兩主動(dòng)輪為固定式驅(qū)動(dòng)輪,與輪轂式電機(jī)相連。前面兩個(gè)隨動(dòng)輪為旋轉(zhuǎn)式隨動(dòng)輪,起支承和平衡小車的作用。AGV控制器導(dǎo)航導(dǎo)引方式,直接坐標(biāo)。潛伏式AGV市場(chǎng)報(bào)價(jià)
AGV控制器功能,障礙物檢測(cè)功能,在AGV上需要安裝下列裝置及功能,防止撞傷人或撞壞其他物體。1.在AGV的主要運(yùn)行方向必須至少設(shè)置接觸式安全防撞裝置或接近檢測(cè)裝置中的一種,用于保護(hù)人員的安全和預(yù)防因?yàn)榕鲎惨鸬墓收虾蛽p傷。接觸式障礙物緩沖器主要用于速度較低的AGV運(yùn)行環(huán)境中。2.當(dāng)防撞裝置的任一位置被碰撞時(shí),AGV應(yīng)該停止運(yùn)行。安全防撞裝置的結(jié)構(gòu)(外形)的制作應(yīng)避免人員因碰到防撞裝置而受到傷害。3.在AGV以18m/min或以下速度行駛時(shí),停止后的距離應(yīng)在防撞裝置緩沖范圍內(nèi)。4.要求防撞裝置的寬度大于AGV主體的結(jié)構(gòu)寬度。如果AGV的其他部分的寬度大于主體結(jié)構(gòu),要求防撞裝置的寬度大于此寬度或者在AGV主體結(jié)構(gòu)的兩側(cè)安裝桿式防撞開關(guān)。杭州AGV市場(chǎng)AGV大致的需求車型應(yīng)提供貼近的使用功能的產(chǎn)品。
AGV調(diào)度系統(tǒng)可以調(diào)度一個(gè)調(diào)度系統(tǒng)AGV與多臺(tái)跨層設(shè)備對(duì)接,如與電梯對(duì)接,調(diào)度系統(tǒng)和電梯控制器需要根據(jù)通信協(xié)議進(jìn)行信號(hào)互動(dòng),包括各層信號(hào)、平層信號(hào)、開關(guān)信號(hào),對(duì)調(diào)度系統(tǒng)提出了很大的挑戰(zhàn)AGV電梯對(duì)接技術(shù)不完善,需要人工搭配AGV共同進(jìn)出電梯,不僅消耗人力,而且存在人機(jī)混合的安全隱患;在電梯中,AGV電梯對(duì)接技術(shù)成熟后,也會(huì)有AGV與電梯對(duì)接的安全性、穩(wěn)定性等問題,如信號(hào)丟失,或信號(hào)收發(fā)疏漏等,造成信號(hào)丟失,AGV與電梯對(duì)接時(shí)不能正常工作。
AGV控制器功能,1、運(yùn)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)AGV上的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)不同,所采用的控制算法模型不同。目前主流的運(yùn)動(dòng)控制模型有:差速輪、單舵輪、雙舵輪、差速輪組、麥克納姆輪系等。2、導(dǎo)航與定位,運(yùn)動(dòng)控制與導(dǎo)航定位是AGV控制器兩大主要功能。AGV的工作需要準(zhǔn)確運(yùn)行到系統(tǒng)給他下發(fā)的指定位置,因此AGV需要通過相關(guān)傳感器及導(dǎo)航定位算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)下發(fā)位置的記錄與到達(dá)。3、安全防護(hù),AGV是工廠中的機(jī)器人工人,其工作區(qū)域與工人的工作區(qū)域往往有重合。因此安全功能是其必不可少的功能。通過相關(guān)傳感器:激光雷達(dá)、超聲波傳感器、防撞條等硬件,可很大程度上提高AGV的工作安全性?;赟LAM技術(shù)的激光導(dǎo)航AGV中,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)中通過編碼器結(jié)合IMU計(jì)算得到里程計(jì)信息。
易行AGV控制器操作APP&電腦軟件:控制器操作APP可安裝于手機(jī)平板,PC電腦操作軟件安裝于電腦上,可進(jìn)行構(gòu)圖、路線規(guī)劃、控制器的參數(shù)信息設(shè)置和顯示;發(fā)送規(guī)劃的路線進(jìn)行導(dǎo)航行駛。數(shù)據(jù)協(xié)議:上層設(shè)備與控制器的連接通信方式為TCP,控制器的數(shù)據(jù)通信協(xié)議為JSON格式,將控制器的各種數(shù)據(jù)處理成json包,然后包的尾部加上一個(gè) “rnrn” 的后綴發(fā)送至機(jī)器人,機(jī)器人會(huì)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)反饋出來。導(dǎo)航技術(shù)(兼容SLAM自然導(dǎo)航、反射板導(dǎo)航):SLAM(simultaneous localization and mapping)即同步定位與建圖,指在未知的環(huán)境中,機(jī)器人通過自身所攜帶的內(nèi)部傳感器(編碼器、IMU等)和外部傳感器(激光傳感器或者視覺傳感器)來對(duì)自身進(jìn)行定位,并在定位的基礎(chǔ)上利用外部傳感器獲取的環(huán)境信息增量式的構(gòu)建環(huán)境地圖。易行AGV控制器主要解決移動(dòng)機(jī)器人五大主要問題。杭州AGV市場(chǎng)
AGV機(jī)器人正好可以代替人員對(duì)室外高壓設(shè)備進(jìn)行巡測(cè)。潛伏式AGV市場(chǎng)報(bào)價(jià)
企業(yè)是否需要AGV叉車怎么判斷?1、有沒有批量化運(yùn)輸?AGV叉車可以通過控制系統(tǒng),調(diào)派合適的叉車的按照預(yù)設(shè)的路線完成物料搬運(yùn)的任務(wù),可以多臺(tái)AGV同時(shí)有條不紊的工作,適合有批量運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)。2、交通環(huán)境是否寬敞?AGV叉車小巧靈活,動(dòng)作敏捷,可以在人工無法工作的窄通道環(huán)境下工作。能有效節(jié)約運(yùn)輸空間,實(shí)現(xiàn)空間的高效利用。3、人工費(fèi)用預(yù)算是否充足?雖然前期投入成本大,但是AGV叉車可以24小時(shí)不間斷工作,在某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)上可以替代幾十個(gè)個(gè)勞動(dòng)力,而且只需要1-2個(gè)人看管。這不僅很大程度上降低了人工成本,工作效率遠(yuǎn)比人工要高。4、是否需要提高生產(chǎn)效率?人工長(zhǎng)時(shí)間的工作,可能會(huì)疲勞,影響工作效率,而AGV叉車可以始終保持穩(wěn)定的工作效率。并且易于管理。潛伏式AGV市場(chǎng)報(bào)價(jià)
深圳易行機(jī)器人有限公司坐落于寶龍街道同德社區(qū)嚇坑二路72號(hào)B棟104,是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器的解決方案。本公司主要從事無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器領(lǐng)域內(nèi)的無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。易行機(jī)器人,易行以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),并始終如一地堅(jiān)守這一原則,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。深圳易行機(jī)器人有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器產(chǎn)品,確保了在無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。