控制器的設計品質、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等,直接關系到整車的性能和運行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。不同品質的控制器,用在同一輛車上,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時也會在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。電動車電機的控制系統(tǒng)一般由電動機、功率變換器、傳感器和電動車控制器組成??刂齐娐分饕ㄒ韵聨撞糠郑嚎刂菩酒捌潋寗酉到y(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅動系統(tǒng)、硬件保護系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、母線支撐電容等。電動車控制器的開發(fā)流程:一、功能定義和離線仿真。二、快速控制器原型和硬件開發(fā)。三、目標代碼生成。控制器控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精致的專門使用塑料盒子里?;葜輰Ш蕉ㄎ豢刂破骱貌缓?/p>
AGV控制器分為地面(上位)控制系統(tǒng)、車載(單機)控制系統(tǒng)及導航/導引系統(tǒng),其中,地面控制系統(tǒng)指AGV系統(tǒng)的固定設備,主要負責任務分配,車輛調度,路徑(線)管理,交通管理,自動充電等功能;車載控制系統(tǒng)在收到上位系統(tǒng)的指令后,負責AGV的導航計算,導引實現(xiàn),車輛行走,裝卸操作等功能;導航/導引系統(tǒng)為AGV單機提供系統(tǒng)或相對位置及航向。AGV系統(tǒng)是一套復雜的控制系統(tǒng),加之不同項目對系統(tǒng)的要求不同,更增加了系統(tǒng)的復雜性,因此,系統(tǒng)在軟件配置上設計了一套支持AGV項目從路徑規(guī)劃、流程設計、系統(tǒng)仿真(Simulation)到項目實施全過程的解決方案。上位系統(tǒng)提供了可靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可根據(jù)用戶的實際需求來規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;而上位系統(tǒng)也提供了可供用戶定義不同AGV功能的編程語言?;葜輰Ш蕉ㄎ豢刂破骱貌缓每刂破魇且环N具有可編程,自動化測量,LCD顯示,數(shù)字通訊等為一體的智能雙電源切換系統(tǒng)。
運動控制器是一種很神奇的裝置,過去人們制作各種東西主要就是靠手工制作,但是經(jīng)過科技的進步,現(xiàn)在都趨向于機械化生產(chǎn),機械化生產(chǎn)的速度遠遠大于人們手工的速度,但是這些機器又是如何按照人們的計劃進行生產(chǎn)的呢?實際上,在每個生產(chǎn)機械上都會有運動的控制器,例如機床生產(chǎn)就是依靠運動控制器的,我們會在運動控制器里預先設定好程序,然后只要給機床提供相應的動力,它就可以根據(jù)我們的需要,來完成它的工作,與此同時也就可以生產(chǎn)出我們需要的產(chǎn)品。微指令的寬度直接決定了微程序控制器的寬度。
AGV控制器導航導引方式,激光導航(LaserNavigation)激光導引是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的激光反射板,AGV通過激光掃描器發(fā)射激光束,同時采集由反射板反射的激光束,來確定其當前的位置和航向,并通過連續(xù)的三角幾何運算來實現(xiàn)AGV的導引。此項技術較大的優(yōu)點是,AGV定位精確;地面無需其他定位設施;行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境,它是目前國外許多AGV生產(chǎn)廠家優(yōu)先采用的先進導引方式;缺點是制造成本高,對環(huán)境要求較相對苛刻(外界光線,地面要求,能見度要求等),不適合室外(尤其是易受雨、雪、霧的影響)??刂破骺蓡为氉灾骺刂?實現(xiàn)精確路徑跟隨導引。
電動車控制器具有輸出端短路保護功能,本控制器可以實現(xiàn)輸出端直接短路保護,即使在電機處于較高轉速行動時(此時往往輸出較高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護。在保護時電路自動降低了輸出電流,以保護蓄電池的安全,此時電流約為0.3A,并隨時檢測輸出端狀態(tài),當輸出端故障排除后,控制器能自動恢復正常控制,具有自恢復功能,從而控制器具有自保護能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對電機本身故障的耐受程度。另外,由于電流環(huán)的作用,并可相對于一般市面上用的控制器可延長續(xù)駛距離近10%,行駛過程中有頻繁加減速、反復上下坡時,電流環(huán)作用的效果更加明顯。電動汽車控制器是電子器件的主要控制器件,它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件??刂破饕蠓雷惭b置的寬度大于AGV主體的結構寬度。蘇州物流小車控制器供應商
控制器具備豐富的接口和較強的計算能力與數(shù)據(jù)存儲能力?;葜輰Ш蕉ㄎ豢刂破骱貌缓?/p>
按照每臺控制器控制的門的數(shù)量可以分為:單門控制器、雙門控制器、四門控制器及多門控制器??刂破鞲鶕?jù)每個門可接讀卡器的數(shù)量分為:單向控制器、雙向控制器。注:如果一個門,進門刷卡,出門按按鈕,控制器對于每個門只能接一個讀卡器,叫單向控制器。如果一個門,進門刷卡,出門也刷卡(也可以接出門按鈕),每個控制器對于每個門可以接兩個讀卡器,一個是進門讀卡器,一個是出門讀卡器,叫雙向控制器。電動汽車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的主要控制器件,它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。功率器件的損壞可能是電機損壞引起的?;葜輰Ш蕉ㄎ豢刂破骱貌缓?/p>
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