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鹽城低位揀選智能叉車

來源: 發(fā)布時間:2024-03-31

不只如此,越來越多的移動機器人企業(yè)也開始涌入無人叉車這一賽道,以海康機器人、未來機器人、極智嘉、快倉等為例,他們推出叉車AGV的目的主要在于實現(xiàn)無人搬運產(chǎn)品的系列化,覆蓋更多的應(yīng)用場景。據(jù)中國移動機器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所2019年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)叉式移動機器人(AGV/AMR)廠商主要分為傳統(tǒng)叉車廠商、傳統(tǒng)AGV廠商、物流集成商及倉儲機器人企業(yè)等幾類,其市場份額占比情況如圖1所示。不同的企業(yè)屬性導(dǎo)致各家有不同的市場考量,在競爭中也各有其優(yōu)劣勢。無人叉車實現(xiàn)物流作業(yè)更高效、更可靠、更安全、更智能,優(yōu)化整個系統(tǒng)的投資回報。鹽城低位揀選智能叉車

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對于無人叉車技術(shù)的未來發(fā)展趨勢,業(yè)界主流觀點有以下幾個方面:1.專屬化和標(biāo)準(zhǔn)化,隨著市場需求不斷變化,無人叉車的種類將更加多樣,搬運活動也會系統(tǒng)化、快速化,今后無人叉車廠家會更加注重標(biāo)準(zhǔn)化;2.成套化和系統(tǒng)化,只有當(dāng)組成生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備成套匹配時,生產(chǎn)流程才更經(jīng)濟有效。在叉車AGV基礎(chǔ)上,通過其主控制系統(tǒng)與MES、ERP、RFID等其他系統(tǒng)無縫對接,協(xié)調(diào)配合,發(fā)揮出整個生產(chǎn)流程的較大效益。為此,成套化和系統(tǒng)化是未來智能無人叉車的發(fā)展趨勢。綜上所述,現(xiàn)階段的無人叉車行業(yè)在充滿機遇的同時,也對相關(guān)企業(yè)在軟硬件系統(tǒng)的研究與開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計、安裝實施、技術(shù)服務(wù)等方面的能力提出了更高的要求,技術(shù)積累型和不斷創(chuàng)新型的企業(yè)將前景可期。鹽城低位揀選智能叉車無人叉車滿足企業(yè)的自動化、連續(xù)性、柔性化需求。

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專業(yè)人士認為:在自動化背景下,有反射激光導(dǎo)航和無反射激光導(dǎo)航兩種方式滿足了一定的自動化需求,但整體叉車AGV仍然沿用人工叉車的設(shè)計和運動方式,導(dǎo)致在行駛空間、運行效率、安全性等方面有所限制,其本質(zhì)還是傳統(tǒng)叉車。對此,捷象靈越從底層創(chuàng)新,顛覆傳統(tǒng)叉車固有形態(tài),以緊湊的U型設(shè)計打造叉車AGV,其叉車與貨物始終為一個整體運行。同時通過對形態(tài)的改造,將導(dǎo)航控制算法的整體優(yōu)勢不斷放大,從而使AMR叉車更靈活、更高效、適應(yīng)更多復(fù)雜的場景。

無人叉車VS人工叉車,無人叉車與傳統(tǒng)叉車較大的區(qū)別是無需人工駕駛,采用導(dǎo)航技術(shù),能實現(xiàn)24小時自動完成各種搬運和運輸任務(wù)。無人叉車與傳統(tǒng)叉車相比:更加安全,無人叉車比叉車司機更高效、穩(wěn)定、精確、安全性好。無人叉車有緊急接觸保險裝置、自動報警裝置,急停按鈕裝置及物體探測器等多個保護裝置,可以避免傷害工人和損毀庫存,其他設(shè)備及建筑物,工作風(fēng)險減少。無人叉車嚴格按照規(guī)定路線行駛,當(dāng)行駛路線上有障礙物或行人時會自動停車或主動避讓,可減少與搬運有關(guān)的磕碰損傷,保證物料完好運到指定的位置,較大程度上降低了人工開叉車帶來的不確定性。無人叉車逐漸取代人工叉車作業(yè),成為未來發(fā)展趨勢。

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“很多人認為無人叉車的應(yīng)用價值在于替代人工叉車,這是一種認識誤區(qū)。事實上,人工叉車的應(yīng)用場景只是叉式AGV的一部分市場,在我們交付的項目中,50%的情況以前是沒有使用叉車的。”他表示,無人叉車的競爭力絕不單純只為了替代人工,而是在于利用數(shù)字化的優(yōu)勢加持,實現(xiàn)物流作業(yè)更高效、更可靠、更安全、更智能,優(yōu)化整個系統(tǒng)的投資回報。同時,市場參與者的不斷增加和產(chǎn)品的日益豐富推動了無人叉車應(yīng)用場景的拓展和延伸,自動化搬運設(shè)備的應(yīng)用正在融入整個大制造的工藝當(dāng)中,一些企業(yè)開始在細分市場取得突破。無人叉車在重載、特殊搬運等場景也有著不可替代的作用。蘇州儲藏室智能叉車

無人叉車可按照任務(wù)指令在設(shè)定的通道路線進行搬運,無需人工干預(yù)操作。鹽城低位揀選智能叉車

無人叉車的本質(zhì)是一種自動化物料搬運工具,而隨著這類應(yīng)用需求的增加,AMR(Autonomous Mobile Robot,移動機器人)等類似的產(chǎn)品和概念也不斷出現(xiàn),主要原因在于兩者在工業(yè)場景的應(yīng)用中有很多交叉。本次專題主要探討的無人叉車主要是指針對托盤搬運及存取場景的產(chǎn)品,是AGV行業(yè)的一個細分領(lǐng)域。其特點在于:通過在叉車上加載各種導(dǎo)航技術(shù)(激光導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等),構(gòu)建地圖算法,輔以避障安全技術(shù),實現(xiàn)叉車的無人化作業(yè)。鹽城低位揀選智能叉車

標(biāo)簽: 控制器 底盤 AGV 無人叉車