立體倉(cāng)庫(kù),也稱(chēng)為自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),是一種多層存放貨物的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),它集成了多種先進(jìn)技術(shù),具有以下功能:
存儲(chǔ)功能:
高密度存儲(chǔ):立體倉(cāng)庫(kù)采用高層貨架,充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,增加了存儲(chǔ)密度。與傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫(kù)相比,其存儲(chǔ)量可以成倍甚至數(shù)十倍地增加。例如,一個(gè)普通的平面?zhèn)}庫(kù)存儲(chǔ)貨物可能只利用了地面到3-4米的高度空間,而立體倉(cāng)庫(kù)貨架高度可達(dá)20-30米。這種高密度存儲(chǔ)方式使得在有限的土地面積上可以存放更多的貨物,特別適合在城市中心等土地資源緊張的區(qū)域使用。高層貨架的設(shè)計(jì)可以根據(jù)不同貨物的尺寸和重量進(jìn)行定制。對(duì)于一些小型的電子產(chǎn)品,貨架的貨位可以設(shè)計(jì)得較小,以增加存儲(chǔ)單元數(shù)量;對(duì)于大型的機(jī)械設(shè)備或汽車(chē)零部件等較重的貨物,可以采用重型貨架,每個(gè)貨位能夠承受數(shù)噸的重量,從而滿(mǎn)足各種貨物的存儲(chǔ)需求。 隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,立體倉(cāng)庫(kù)已成為許多大型電商企業(yè)的標(biāo)配設(shè)施。上海高位立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)商
按建筑物構(gòu)造分類(lèi),立體倉(cāng)庫(kù)可分為一體型立體倉(cāng)庫(kù)和分離型立體倉(cāng)庫(kù):
一體型立體倉(cāng)庫(kù):高層貨架與建筑物是一體,高層貨架不能單獨(dú)拆裝。這種倉(cāng)庫(kù)中,高層貨架兼?zhèn)}庫(kù)的支撐結(jié)構(gòu),倉(cāng)庫(kù)不再單設(shè)柱、梁。貨架頂部鋪設(shè)屋面,貨架也起屋架作用,是一種設(shè)施,這種倉(cāng)庫(kù)造價(jià)可獲一定程度的節(jié)約。一體型立體倉(cāng)庫(kù)一般層數(shù)較高,采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代物流系統(tǒng)中,儲(chǔ)存型的物流中心、吞吐量及儲(chǔ)存量較大的倉(cāng)庫(kù)、配送中心的存貨庫(kù)等多采用一體型立體倉(cāng)庫(kù)。
分離型立體倉(cāng)庫(kù):建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,而是分別建造。倉(cāng)庫(kù)一般是在建筑物完成之后,按設(shè)計(jì)及規(guī)劃在建筑物內(nèi)部安裝高層貨架及相關(guān)的機(jī)械裝備。分離型立體倉(cāng)庫(kù)一般層數(shù)較低,主要是鋼結(jié)構(gòu),可裝配,也可拆移,有一定機(jī)動(dòng)性。現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,車(chē)間倉(cāng)庫(kù)、配送中心的配貨部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等多采用分離型立體倉(cāng)庫(kù)。 湖北服裝立體倉(cāng)庫(kù)咨詢(xún)立體倉(cāng)庫(kù)采用條形碼或RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)了貨物的快速識(shí)別和追蹤。
立體倉(cāng)庫(kù)作為現(xiàn)代物流體系中的重心組成部分,以其高效的空間利用率和快速的貨物處理能力,成為提升倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低物流成本的重要設(shè)施。以下將詳細(xì)探討立體倉(cāng)庫(kù)的定義、特點(diǎn)、構(gòu)成、應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展,以期為讀者提供關(guān)于立體倉(cāng)庫(kù)的全方面認(rèn)識(shí)。定義與特點(diǎn)立體倉(cāng)庫(kù),又稱(chēng)為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)或高架倉(cāng)庫(kù),是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)相結(jié)合從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系。相較于傳統(tǒng)平面?zhèn)}庫(kù),立體倉(cāng)庫(kù)具有空間利用率高、作業(yè)效率高、人工成本低、貨物損耗小等優(yōu)點(diǎn)。
作業(yè)效率高:智能化自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的智能化物料設(shè)備搬運(yùn),貨品能夠在倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)按需要自動(dòng)存取。同時(shí),其可以與倉(cāng)儲(chǔ)以外的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)開(kāi)展有機(jī)連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和智能化物料設(shè)備搬運(yùn),提高整體作業(yè)效率。信息準(zhǔn)確及時(shí):立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后,從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開(kāi)始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)。且系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬,保證了信息準(zhǔn)確及時(shí),避免了賬實(shí)不同步的問(wèn)題。節(jié)省人力資源:立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi),各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),降低了人力資源成本。通過(guò)多層貨架與自動(dòng)化堆垛機(jī)的結(jié)合,立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了貨物的高效存取。
重力式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn):重力式貨架的每個(gè)貨道有一定的傾斜角度,貨物在重力的作用下從貨架高處向低端滑動(dòng)。貨架一般在低端設(shè)置出貨口,高處設(shè)置進(jìn)貨口。在貨道上通常會(huì)設(shè)置滾輪或滾珠等裝置,以減小貨物滑動(dòng)的摩擦力,使貨物能夠順利地滑動(dòng)。而且,為了控制貨物的滑動(dòng)速度,還可以安裝制動(dòng)裝置。適用場(chǎng)景:適合于先進(jìn)先出(FIFO)的貨物存儲(chǔ)管理。在食品行業(yè),如飲料、罐頭等保質(zhì)期較短的產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù),采用重力式貨架可以確保先入庫(kù)的貨物先出庫(kù),避免產(chǎn)品過(guò)期浪費(fèi)。例如,在一家飲料生產(chǎn)企業(yè)的成品倉(cāng)庫(kù)中,新生產(chǎn)的飲料從重力式貨架的高處存入,當(dāng)需要發(fā)貨時(shí),一開(kāi)始存入的飲料在重力的作用下先到達(dá)出貨口,從而保證了產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量。
通過(guò)自動(dòng)化存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng),立體倉(cāng)庫(kù)能夠高效、準(zhǔn)確地管理各類(lèi)貨物。湖北纖維立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)商
立體倉(cāng)庫(kù)的監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反饋倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的情況,便于管理人員及時(shí)做出決策。上海高位立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)商
立體倉(cāng)庫(kù)主要由以下幾部分構(gòu)成:
貨物存儲(chǔ)系統(tǒng):由立體貨架的貨位(貨廂或托盤(pán))按照排、列、層組合而成。貨架的形式多樣,包括懸臂貨架、流動(dòng)貨架、貨位式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架等。貨物存取和傳送系統(tǒng):由有軌或無(wú)軌堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)、裝卸機(jī)械等組成,負(fù)責(zé)貨物的存取和傳送。堆垛機(jī)也叫搬運(yùn)車(chē),是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的心臟部分,其行走動(dòng)力有內(nèi)燃、電力、電瓶動(dòng)力等。
控制和管理系統(tǒng):包括現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)方式的自動(dòng)控制系統(tǒng)、庫(kù)存信息管理系統(tǒng)(WMS)等。WMS是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的重點(diǎn),通常采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)構(gòu)筑典型的客戶(hù)機(jī)/服務(wù)器體系。此外,立體倉(cāng)庫(kù)還配有空調(diào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)等輔助設(shè)施。 上海高位立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)商