檢測未佩帶口罩人員,排查活動(dòng)生疏人員.檢測未佩帶口罩人員:唯盛智能人臉辨認(rèn)測溫門禁機(jī),主動(dòng)辨認(rèn)人員是否佩帶口罩,對未戴口罩進(jìn)行語音提示并禁止通行,加強(qiáng)防患認(rèn)識。排查活動(dòng)生疏人員:標(biāo)配萬級臉庫,可進(jìn)行人臉布控,聯(lián)動(dòng)公安人口信息辦理渠道,或快速對接第三方渠道,掌控人員身份信息,排查觸摸人群,對疫區(qū)人員進(jìn)行要點(diǎn)辦理。4.人臉主動(dòng)記載,可查看相關(guān)進(jìn)出記載人員,便利二次人員排查.在進(jìn)行測溫中無需摘下口罩,主動(dòng)抓拍人臉,避免穿插***。后臺主動(dòng)生成可視化數(shù)據(jù)報(bào)表,可查看相關(guān)進(jìn)出記載人員。5.主動(dòng)記載反常溫度信息,主動(dòng)計(jì)算相關(guān)人員.當(dāng)呈現(xiàn)溫度反常人員時(shí),對其進(jìn)行人臉抓拍,體系后臺的大數(shù)據(jù)體系及時(shí)記載高溫人員的同行人員,排查觸摸人員,進(jìn)步事前預(yù)警、事中處理、過后追溯的作業(yè)功率。 道閘,廣告道閘,車牌識別系統(tǒng),車牌識別一體機(jī),停車場管理系統(tǒng),液壓升降柱,人行通道廣告門,通道閘。松江區(qū)農(nóng)村監(jiān)控車牌識別道閘服務(wù)電話
可脫機(jī)收費(fèi),不怕電腦故障。
2、軟件調(diào)試參數(shù),一步到位。
3、虛擬地感觸發(fā),識別更**。
4、方向自動(dòng)判別,減少誤開閘。
5、可以識別傾斜車牌。
車牌識別哪家好?業(yè)天信息技術(shù)
識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至**程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平。
基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
可識別的*小號牌寬度為70個(gè)像素
適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
適應(yīng)高速大流量,車速在200 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識別率(>95%)。
實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。
工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。
無需地感及車輛檢測器,節(jié)省成本且施工簡單快速,極大的縮短施工時(shí)間。
具有極高的處理能力,對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力 長寧區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控車牌識別道閘性價(jià)比高企業(yè)現(xiàn)在越來越多的小區(qū)跟公共場所都需要到人行擺閘,智能化管理是流行的趨勢。
人臉識別通道系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
1、人臉識別通道系統(tǒng)的身份核查更強(qiáng)
根據(jù)人臉識別技術(shù)性的干預(yù),可使人行通道在分辨真實(shí)身份上變得越來越精細(xì),靠譜。也防止了由于行駛工作人員忘帶有效證件而被阻攔產(chǎn)生的不便。
2、人臉識別通道系統(tǒng)可助公司輕輕松松保持考勤管理
根據(jù)人臉識別通道系統(tǒng)可協(xié)助公司詳盡記錄工作人員出入時(shí)間和頻次,自動(dòng)保存工作人員出勤率狀況,確保考勤表的準(zhǔn)確性。
人臉識別通道系統(tǒng)的添加,方便了內(nèi)部很多工作人員的井然有序進(jìn)出,避免了外來務(wù)工人員的隨便出入,既方便了內(nèi)部管理,又提高了內(nèi)部的智能安防,進(jìn)而為客戶出示高效率的辦公環(huán)境。人臉識別通道系統(tǒng)在將來的運(yùn)用也將越來越普遍。
出卡機(jī)故障a、卡機(jī)上電無反應(yīng):分別檢查2路電源(12V和24V),查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮,是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象;b、電機(jī)不動(dòng):1:取走卡機(jī)中所有卡片,重新上電觀測前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速是否正常.2:斷開光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機(jī)情況.3:上電時(shí)用萬用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出,如無主板壞,有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞;c、不能預(yù)發(fā)卡:1:檢查卡片厚度和是否光滑,可以通過上下分卡輪之間的間隙來調(diào)節(jié).2:查看送卡輪和卡片的摩擦情況,清潔送卡輪和卡檢測光藕.3:查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.4:檢查光藕板上的三個(gè)光藕是否正常;d、卡機(jī)飛卡或者吞卡:1:檢查卡機(jī)的出卡光藕是否正常清潔光藕,2:檢查卡片的有效性,卡片的信息應(yīng)該是場外卡,3:檢查天線是否能感應(yīng)的到卡,是否有干擾,如偶爾吞卡建議將卡機(jī)接地;e、卡機(jī)不能吞卡:當(dāng)卡無效時(shí)需要吞卡時(shí),但是卡機(jī)卡在中間吞不下去時(shí),檢查側(cè)邊的拉簧是否靈活和電磁鐵是否正常。 人行通道系統(tǒng):擺閘,翼閘,三輥閘配置清單 及功能人行通道系統(tǒng):擺閘,翼閘,三輥閘配置清單及功能 通道管理系統(tǒng)。
人臉識別閘機(jī)硬件組成:人臉識別平板+人行通道閘機(jī)寫字樓訪客系統(tǒng)結(jié)合閘機(jī)通道使用是很常見的了,主要特點(diǎn)是人臉識別系統(tǒng)訪客可持證件在訪客機(jī)處采集人臉或者通過微信采集人臉后,訪客可通過人臉識別方式進(jìn)入閘機(jī)通道,寫字樓內(nèi)部工作人員也可通過人臉識別隨意進(jìn)出。人臉識別閘機(jī)具有特有的優(yōu)勢:高準(zhǔn)確率:準(zhǔn)確率(在萬分之一誤識率下),準(zhǔn)確率95%(在千萬分之一誤識率下)人臉識別準(zhǔn)確率超過人眼精確度識別速度快:1秒內(nèi)可完成識別,人流高密度通道可用支持***驗(yàn)證檢測:防3D打印、電子屏、面具、頭套類***攻擊多種刷卡集成模式:支持刷IC卡、刷身份證、刷臉以及三種模式組合使用嵌入式軟硬一體機(jī)設(shè)計(jì):可離線工作,高可靠性,便于安裝,部署靈活兼容性強(qiáng):韋根輸出+繼電器輸出。 速通門,三輥閘,翼閘,擺閘,全高轉(zhuǎn)閘,人行通道閘,上海閘機(jī)生產(chǎn)廠家。松江區(qū)農(nóng)村監(jiān)控車牌識別道閘服務(wù)電話
人行通道擺閘常用于辦公樓、寫字樓進(jìn)出入口,用于訪客和員工的考勤和起到門禁的作用,實(shí)現(xiàn)多種功能。松江區(qū)農(nóng)村監(jiān)控車牌識別道閘服務(wù)電話
如今,隨著時(shí)代的發(fā)展,科技的進(jìn)步,越來越多智能化系統(tǒng)被研發(fā)出來,車輛識別系統(tǒng)也是一種。很多人在使用車輛識別系統(tǒng)時(shí),往往不知道如何能提高車輛識別系統(tǒng)的識別率,***小編就來為大家分享提高的方法。在一般情況下,車牌識別系統(tǒng)可以識別進(jìn)入停車場的所有車牌。但受光照、氣象、角度、污損等各種因素的影響,車牌識別系統(tǒng)的識別率自然會不同程度下降。雖然對于技術(shù)先進(jìn)的車牌識別品牌而言,他們可以通過技術(shù)手段使車牌識別系統(tǒng)能夠在各種極端環(huán)境中的識別率得到不同程度的提高,讓車牌識別系統(tǒng)的識別率無限接近**.但是,在理論上,無論多么先進(jìn)的車牌識別系統(tǒng)都不可能在所有識別環(huán)境下識別出所有汽車牌照。車牌識別系統(tǒng)雖然無法在理論上實(shí)現(xiàn)**的車牌識別,但這并不表示在云停車場中無法實(shí)現(xiàn)**的車牌識別。通過車型識別、車臉識別和圖像對比等技術(shù)作為補(bǔ)充,配合車牌識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)**的車牌識別是完全可能的?;谝曨l的車型識別系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)分析通過攝像頭和圖像采集卡獲取視頻圖像,通過對特定區(qū)域的視頻圖像處理分析,完成車輛檢測和車輛分類識別。而“車臉識別系統(tǒng)”則與“人臉識別”類似,“人臉”可通過眉毛位置、眼睛大小等進(jìn)行識別。
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業(yè)天信息技術(shù)(上海)有限公司專業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術(shù)咨詢,產(chǎn)品提供、安裝施工、售后運(yùn)維服務(wù)等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務(wù),包括視頻監(jiān)控系統(tǒng),警戒攝像頭,人臉識別監(jiān)控系統(tǒng),可視對講系統(tǒng),門禁一卡通,停車場車位引導(dǎo)及車牌識別系統(tǒng),公共廣播系統(tǒng),無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng),脈沖電子圍欄,電梯刷卡系統(tǒng),綜合布線系統(tǒng),樓宇智控BA系統(tǒng),無線對講系統(tǒng),變配電及能耗監(jiān)測系統(tǒng),預(yù)付費(fèi)費(fèi)控系統(tǒng),機(jī)房建設(shè)工程。
業(yè)天信息技術(shù)(上海)有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年,位于上海,項(xiàng)目遍及全國, 業(yè)天信息技術(shù)在弱電施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一套使用有效的設(shè)計(jì)施工管理辦法。不僅**提高施工質(zhì)量,也能提升施工效率。隨著服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加,我們優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目,增加售后運(yùn)維服務(wù)。將原先的設(shè)計(jì)施工的前端模式,改為項(xiàng)目整體服務(wù)模式。從項(xiàng)目咨詢,設(shè)計(jì),產(chǎn)品,施工,售后運(yùn)維的全新模式轉(zhuǎn)變。