系統(tǒng)可自動區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識別出10種常見車身顏色，包括白色、銀色、灰色（含灰與銀灰）、黑色、紅色（含紅與暗紅）、深藍色、藍色（含藍和青）、黃色（含金黃和黃）、綠色（含綠和暗綠）、褐色（含淺褐和褐），10種顏色以外的顏色（含花色車輛）屬于其它顏色。深淺分類準確率不小于80%;10種常見車身顏色識別準確率不小于60%.前端、后端**的專有網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)采用兩個**的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，即終端服務器與智能高清攝像機之間的網(wǎng)絡和終端服務器與中心之間的網(wǎng)絡相互獨立。這樣可以減少對公安網(wǎng)IP地址的占用，監(jiān)測點內(nèi)的設備增加或IP變更更加方便，網(wǎng)絡安全性也**提高。視頻輔助觸發(fā)、輔助測速采用視頻觸發(fā)作為輔助觸發(fā)，在線圈觸發(fā)失效的情況下，能夠在較短的時間內(nèi)報警，同時取代線圈進行觸發(fā)工作。這樣，用戶可以在***時間得到故障信息，在問題解決前仍然可以有效監(jiān)控道路運行狀況，可以做到無間斷的監(jiān)控和及時的反應。以上是車輛識別系統(tǒng)中的技術(shù)，由此科技，我國技術(shù)發(fā)展水平，以及新型產(chǎn)品的高新科技。車牌識別道閘一體機的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了大部分市場，包括學校等場所,車牌識別道閘一體機、高清車牌識別道閘。浦東新區(qū)住宅監(jiān)控車牌識別道閘供應商

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道閘的故障維修

一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。

不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；

不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓

機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。 浦東新區(qū)住宅監(jiān)控車牌識別道閘供應商從事擺閘、人行擺閘研發(fā)生產(chǎn)、銷售一體的深圳擺閘廠家,提供智能擺閘、人行擺閘、小區(qū)擺閘定制生產(chǎn)。

車牌識別道閘一體機已越來越多的應用在智能停車場上，跟傳統(tǒng)的智能停車場相比，車牌識別停車場系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

我們可以先來看車牌識別系統(tǒng)在對固定車輛管理中的優(yōu)勢。在對固定車輛的管理中，車牌識別系統(tǒng)可以有效解決傳統(tǒng)停車場一卡多輛車使用的情況；車牌識別以車牌為***憑證，可以杜絕傳統(tǒng)停車場以臨時卡進場，拿固定卡出場逃避繳費的狀況；車牌識別系統(tǒng)可以免去用戶攜帶卡片的麻煩，另外在卡片管理方面，也免去了發(fā)卡、掛失、補卡等繁瑣的工作，真正減輕了管理上的工作量。

在對臨時車輛的管理中，車牌識別的優(yōu)勢也是很明顯。首先，車牌識別只以車牌號碼為***憑證，這就杜絕了傳統(tǒng)停車場在卡片上做手腳私吞停車費用的情況。其次，傳統(tǒng)停車場收費人員除了收費，還要進行發(fā)放和收取臨時停車卡的工作，增加了工作量，也降低了效率，而車牌識別系統(tǒng)收費人員只管收費即可。再者，車牌識別系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車場臨時卡不斷流失的情況，也解決了入口發(fā)卡機卡容量的問題；同時車牌識別系統(tǒng)還可以根據(jù)大、小車車型自動執(zhí)行不同的收費標準。

    管線敷設管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*2.控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*3.視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*九、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的，當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切**圈放置槽(線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內(nèi)，并用水泥或瀝青填充切槽。 專業(yè)從事“智能人臉門禁閘機制造”和“智能云平臺系統(tǒng)應用開發(fā)”的科技型****擺閘速通門閘機服務。

 “車臉”的比對則靠的是車輛顏色、車燈位置、天窗、年檢標識等，同一車型的不同款式也可以比對出來。圖像對比技術(shù)在停車場管理系統(tǒng)中又被稱作圖像抓拍、圖像對比、圖像識別等。在停車場出、入口附近分別安裝攝像機，通過視頻轉(zhuǎn)換連接到停車場系統(tǒng)管理電腦上，在車輛進場時在入口有效刷卡信息產(chǎn)生的瞬間對刷卡車輛進行抓拍，并通過分析處理后將此刻抓拍的圖片與本次刷卡信息進行數(shù)據(jù)打包存儲，并在車輛出場刷卡時，將本刷卡信息所對應的進場記錄及保存的圖片調(diào)出進行對比，是停車場收費系統(tǒng)的一個重要的安全措施及手段。有了這三種技術(shù)的補充，車輛身份**識別將成為可能。比如說，一個污損程度較高的車牌，通過車牌識別系統(tǒng)只能別大概，無法得出完全正確的識別結(jié)果。在這種情況下，如果通過車型識別、車臉識別和圖像對比等技術(shù)進行補充識別，將有可能的車輛信息都提取出來與眼前的車輛進行對比，便可以完整識別該車牌信息。跟大家分享以上提高車輛識別系統(tǒng)識別率的方法，如果大家能夠掌握這些方法，便能更好的操作。訂購車牌智能識別系統(tǒng)，選擇上海業(yè)天經(jīng)驗很豐富，價格合理，優(yōu)惠多多。浦東新區(qū)住宅監(jiān)控車牌識別道閘供應商

智能車牌識別系統(tǒng)上海市專業(yè)從事門禁道閘監(jiān)控樓宇智能化技術(shù)專業(yè)誠心企業(yè)批發(fā)供應道閘 門禁停車場收費系統(tǒng)。浦東新區(qū)住宅監(jiān)控車牌識別道閘供應商

    閘桿安裝道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。4、**設備安裝道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關(guān)**設備控制線路并進行相關(guān)調(diào)試。道閘安裝的注意事項1、接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。2、地感線圈布線時，將地切一10CM深，，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為－，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。3、感應線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產(chǎn)生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。 浦東新區(qū)住宅監(jiān)控車牌識別道閘供應商

業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司專業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術(shù)咨詢，產(chǎn)品提供、安裝施工、售后運維服務等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務，包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)，警戒攝像頭，人臉識別監(jiān)控系統(tǒng)，可視對講系統(tǒng)，門禁一卡通，停車場車位引導及車牌識別系統(tǒng)，公共廣播系統(tǒng)，無線網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)，樓宇智控BA系統(tǒng)，無線對講系統(tǒng)，變配電及能耗監(jiān)測系統(tǒng)，預付費費控系統(tǒng)，機房建設工程。

業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年，位于上海，項目遍及全國， 業(yè)天信息技術(shù)在弱電施工的經(jīng)驗總結(jié)了一套使用有效的設計施工管理辦法。不僅**提高施工質(zhì)量，也能提升施工效率。隨著服務項目的不斷增加，我們優(yōu)化服務項目，增加售后運維服務。將原先的設計施工的前端模式，改為項目整體服務模式。從項目咨詢，設計，產(chǎn)品，施工，售后運維的全新模式轉(zhuǎn)變。