剎車液加注機(jī)操作流程：1、松開加注機(jī)急停按鈕；2、主電源開關(guān)送電；3、等待加注機(jī)及ABS開關(guān)裝置WINDOWS啟動；4、當(dāng)兩個(gè)屏幕進(jìn)入生產(chǎn)畫面后，按“運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備”按鈕，“運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備”燈亮；5、檢查“氣壓”、“電腦運(yùn)行”(PLC運(yùn)行)“安全電腦運(yùn)行”(系統(tǒng)電源)指示燈點(diǎn)亮；6、如果ABS開關(guān)裝置出現(xiàn)“COMM1FAULTS(通訊故障)”，按“異常復(fù)位”按鈕清理；7、檢查各紅色異常燈不點(diǎn)亮，如點(diǎn)亮要檢查處理或通知維修人員，然后按“異常復(fù)位”按鈕消除報(bào)警；8、檢查“原位置”燈點(diǎn)亮，如不在原位置，請檢查加注頭是否放回支架。集中潤滑給油系統(tǒng)按潤滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng)。重慶潤滑油加注集中供油系統(tǒng)汽車保養(yǎng)

集中供潤滑油系統(tǒng)的類型：油霧/油氣式油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤滑油液混合后經(jīng)凝縮嘴或噴嘴后呈現(xiàn)油霧或微細(xì)油滴送向潤滑點(diǎn)的潤滑方式.供油量可以調(diào)整，潤滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對環(huán)境有污染，必要時(shí)可用通風(fēng)裝置排除廢氣。采用此潤滑方式時(shí)，必須采用經(jīng)過除水分和凈化的壓縮空氣，同時(shí)，潤滑油較好加抗氧化添加劑。油霧和油氣潤滑的區(qū)別是，前者的油顆粒尺寸為1～3m，而后者的油顆粒尺寸為50～100m，通常為微小油滴狀，其輸送距離較前者短得多。重慶潤滑油加注集中供油系統(tǒng)汽車保養(yǎng)潤滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢：降低人員工作強(qiáng)度。

為什么金屬撕碎機(jī)經(jīng)常加叫注潤滑油，因?yàn)樽⒒褪褂靡欢螘r(shí)間后，由干摩擦表面的磨損而擦掉金屬碎屑∶ 空與中帶來的其他灰塵顆?！梦丛阼T件上小心移除的型礦機(jī)器零件上的油漆層脫落；在冷卻過程中產(chǎn)生水分以降解油；潤滑油在循環(huán)潤滑中的溫度和其他影響逐漸降低油的潤滑性能等，從而影響油的質(zhì)量。這些雜質(zhì)很容易在潤滑油中形成磨料膏類似物，污染潤滑油，并劇烈加速機(jī)器摩擦表面的磨損，因此需要定期更換。添加到軸承箱的潤滑油需要占整個(gè)容積的70%，而定期每兩到三個(gè)月更換一次。在換油過程中，你做好清潔工作。務(wù)必將其密封好，以免灰塵或其他雜質(zhì)進(jìn)入金屬撕碎機(jī)的工作系統(tǒng)，導(dǎo)致設(shè)備損壞。

成套集中供油系統(tǒng)用途與功能：1、有效對廢油的處理：有效分離油中的水分，過濾試機(jī)后油品中的雜質(zhì)。2、廢油回收及處理后的合格油品輸送到加油工位，試機(jī)后油品存放及回收到系統(tǒng)污油處理罐待處理，處理后的油儲存在凈機(jī)油罐待工位加油用。3、加(補(bǔ))油：定量加油，顯示單次加油量及累計(jì)加油量。4、系統(tǒng)自動控制全程PLC控制系統(tǒng)，系統(tǒng)完全自動運(yùn)行，各部分油量自由設(shè)定，顯示油品含水量和油品清潔度，系統(tǒng)故障自動報(bào)警并顯示故障原因，加油工位實(shí)行打卡確認(rèn)等功能。潤滑油集中供油系統(tǒng)普遍應(yīng)用于工程機(jī)械保養(yǎng)、制造工業(yè)車間等，具有眾多優(yōu)點(diǎn)。

集中供油系統(tǒng)的油水過濾潤滑器＆調(diào)壓閥組套（3聯(lián)件）：氣動抽油泵的進(jìn)氣端應(yīng)配置油水過濾器和調(diào)壓泵，以有效過濾氣源中的水分，加入油泵專門潤滑油，可以延長油泵壽命和保證抽油效率，通過調(diào)整壓力閥可使油泵能在不同壓力環(huán)境下工作，保障加油作業(yè)順利完成。集中供油系統(tǒng)的低液位自動停機(jī)裝置：為了避免經(jīng)常要去庫房查詢貯油桶內(nèi)的存油量，一個(gè)基本的集中供油系統(tǒng)，當(dāng)油桶內(nèi)油液過低時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能自動切斷油泵氣源，并發(fā)出聲光警報(bào)，提醒庫管，避免因油泵打空使管道進(jìn)入空氣導(dǎo)致加油計(jì)量不準(zhǔn)確。潤滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢：同時(shí)良好的潤滑也將減少故障發(fā)生及相應(yīng)的維修費(fèi)用，提高出車率。甘肅自動控制集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

潤滑油集中放置在油料庫里，經(jīng)耐壓流體專業(yè)管道，輸送至各個(gè)加油點(diǎn)。重慶潤滑油加注集中供油系統(tǒng)汽車保養(yǎng)

潤滑油集中潤滑系統(tǒng)是應(yīng)用較普遍的潤滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型。全損耗潤滑方式又稱壓力強(qiáng)制潤滑，是由主機(jī)上的傳動機(jī)構(gòu)帶動附裝在主機(jī)上的油泵或潤滑器施壓強(qiáng)制供送潤滑油到各潤滑點(diǎn)，但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。壓力循環(huán)潤滑方式多用于潤滑點(diǎn)相對較多的單機(jī)器或由若干臺機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動裝置(電機(jī))、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤滑站。重慶潤滑油加注集中供油系統(tǒng)汽車保養(yǎng)