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江蘇大型油缸參考價

來源: 發(fā)布時間:2023-11-23

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密封件容易出現(xiàn)扭傷,使用剖分式球面缸頭壓蓋和連接螺栓包裹球頭,在高負荷情況下,會對剖分式球面缸頭壓蓋產生縱向剪切力,使得連接螺栓橫向斷裂,且斷裂后難以取出,因此該連接結構抗壓能力低,造成使用壽命短的缺陷。因此亟需提供一種受力方向穩(wěn)定不會損傷密封件且使用壽命長的液壓油缸缸頭的連接結構。技術實現(xiàn)要素:為了克服現(xiàn)有技術的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種液壓油缸缸頭的連接結構,通過設置導向環(huán),導向環(huán)內部設置多個密封件溝槽,利用活塞與導向環(huán)共同對活塞桿進行導向,組合的密封件可以對缸頭部分進行密封,缸頭在負荷時或安裝時不會產生大角度的轉動,避免溝槽中的密封件出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象,活塞桿始終沿桿套內壁做直線運動,活塞桿整體直接軸向推入桿套內,不會產生彎曲現(xiàn)象,使得該缸頭連接結構不易損壞;另外,本實用新型通過設置外螺紋連接的端蓋,利用與桿套的螺紋連接固定將導向環(huán)固定壓緊,限制導向環(huán)的軸向竄動,且活塞桿大部分被固定與桿套中,使得缸頭運行方向保持穩(wěn)定,不會出現(xiàn)其他方向的剪切力,能夠保護該缸頭連接結構,提高其使用壽命,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的。

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名稱:回轉油缸的制作方法技術領域:本實用新型涉及一種回轉油缸,尤其是一種主軸箱與油缸分開的回轉油缸。背景技術:一般的液壓油缸是將普通缸體固定在主軸箱的側壁上,然后用板件連接活塞與拉桿,中間采用軸承作為載荷體,承載其以及其夾持的工件的重量。這樣主軸與缸體平行的設計方式存在以下幾個弊端①拉桿與活塞同步,由于拉桿和活塞之間的連接時靠板件連接,支撐采用支架以及之間的支撐軸承,因此每個部件為了活動自如,部件之間都留有很大的間隙,在運動時達不到統(tǒng)一,振動大:精度差,由于部件之間結構連接不緊湊,機床旋轉時主軸尾端跳動很大,影響加工精度;③適用范圍小,這種方式適用于小工件加工,需求的夾持力小,在加工大工件時,所需的夾持力很大,此時用板件連接的活塞輸出的力的方向是一個方向,但此時的拉桿會同時受到兩個方面的力,即前后方向一推一拉的力,兩部分力相互抵消一部分,夾持力達到要求,影響加工質量和安全。實用新型內容實用新型目的本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術的不足,提供一種油缸與支撐件完美結合且不因安裝影響主軸運行精度的回轉油缸。技術方案本實用新型所述的回轉油缸,其目的是這樣實現(xiàn)的一種回轉油缸。江蘇大型油缸參考價

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