四、元素含量發(fā)動機(jī)油中含有清凈劑、分散劑、抗磨劑和抗氧劑等多種功能添加劑組分。一般來講,較為地添加劑元素為硫、磷、鈣、鋅這四種,元素含量在油品定型后,不會隨著運(yùn)行周期的變化而變化,基本保持恒定,可以通過檢測新油和在用油中這四種元素含量來判斷油品是否一致。發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中,部件存在一定程度的磨損。一般發(fā)動機(jī)部件設(shè)計(jì)材質(zhì)看,通常的磨損元素為銅、鐵、鋁、鉛,通過測定在用油中這四個(gè)元素,一方面可以評定發(fā)動機(jī)運(yùn)行是否正常,另一方面可以評定油品抗磨損性能是否合格,一般銅鋁鉛超過30μg/g、鐵超過70μg/g應(yīng)當(dāng)引起關(guān)注,有條件時(shí)應(yīng)更換潤滑油。馳臣致力于汽車潤滑油市場,品質(zhì)已通過多項(xiàng)國際專利,并嚴(yán)格按照國際質(zhì)量體系運(yùn)行生產(chǎn),產(chǎn)品已達(dá)到歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)、美國石油協(xié)會(API)、美國汽車工程師協(xié)會(SAE)、日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)國際比較高標(biāo)準(zhǔn)。馳臣公司有全合成潤滑油、工業(yè)液壓油等產(chǎn)品,其技術(shù)、配方與主要原材料,均選自歐洲百年歷史的液壓油企業(yè)。漢川全合成汽車機(jī)油廠家
機(jī)油基礎(chǔ)知識一、潤滑油基礎(chǔ)油1.基礎(chǔ)油機(jī)油是由70%-95%的基礎(chǔ)油加上5%-30%的添加劑組成的,一般乘用車潤滑油是90%的基礎(chǔ)油加上10%的添加劑作為配比。決定機(jī)油質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)就是基礎(chǔ)油的質(zhì)量加上添加劑的質(zhì)量?;A(chǔ)油分為:植物油、礦物油、合成油。添加劑有眾多種類,按照每家廠商的配方會有差別。1類基礎(chǔ)油,就是原油中提煉出來的,也就是我們所謂的礦物油。2類基礎(chǔ)油,在1類基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上,做了加氫處理.3類基礎(chǔ)油,在2類油的基礎(chǔ)上,做了深度加氫處理4類基礎(chǔ)油,就是我們聽到比較多的PAO。5類基礎(chǔ)油,就是除了以上1-4類基礎(chǔ)油以外的其他所有種類的基礎(chǔ)油都統(tǒng)稱為5類基礎(chǔ)油,所以5類基礎(chǔ)油的質(zhì)量不是我們大多數(shù)人理解的一定優(yōu)于4類基礎(chǔ)油。2.添加劑可分為兩大類1.影響潤滑油物理性質(zhì)的添加劑:如粘度指數(shù)改進(jìn)劑,抗泡劑,降凝劑等。2.在化學(xué)方面起作用的添加劑:如清凈劑,分散劑,抗氧劑,抗銹劑,極壓抗磨劑,防腐劑,摩擦改進(jìn)劑,乳化劑和抗乳化劑等。路博潤、潤英聯(lián)、雪佛龍、雅富頓。這四大公司的潤滑油添加劑所占市場份額,占全世界90%。全合成汽車機(jī)油大安加盟馳臣機(jī)油服務(wù)宗旨是:誠信經(jīng)營,禮貌待人,服務(wù)至上,熱情周到。 您的滿意是我們的追求。
除了SAE(美國汽車工程師協(xié)會)為潤滑油制定標(biāo)準(zhǔn),此前提到的美國石油協(xié)會除了為基礎(chǔ)油制定了標(biāo)準(zhǔn)還制定了API標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)注重的是潤滑油的加速能力、降噪能力、長效性能和TBN含量等方面。API分級(部分依據(jù))汽油發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油一般表示為SJ、SL、SM和SN,其中S汽油機(jī)油,J、L、M和N表示其品質(zhì)等級的級別。其中,區(qū)分各個(gè)級別重要指標(biāo)就是鋅和磷。對這兩種元素的限制,是為了通過減少汽車尾氣中重金屬含量,降低PM2.5帶來的污染。所以,我覺得大家不必太糾結(jié)API的等級,無論是SL還是SM都能用。如果你和我一樣有一顆保護(hù)環(huán)境的心,那就選購SN級別的吧。還有好多標(biāo)準(zhǔn)?每個(gè)車企的標(biāo)準(zhǔn)都是什么?此前,我們已經(jīng)提到了兩個(gè)意義深遠(yuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)——SAE標(biāo)準(zhǔn)和API標(biāo)準(zhǔn),除了這兩個(gè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)外,世界上還有許多國家或聯(lián)盟都有自己的標(biāo)準(zhǔn),比如國際通用的ILSAC、日本的JASO和歐洲的ACEA等。潤滑油標(biāo)準(zhǔn)和測試方法(機(jī)構(gòu)或國家)我希望大家能稍微了解一下其中ILSAC標(biāo)準(zhǔn)和ACEA標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)镮LSAC與API標(biāo)準(zhǔn)有對應(yīng)關(guān)系,你能理解API標(biāo)準(zhǔn),也就懂了ILSAC標(biāo)準(zhǔn)的皮毛。而ACEA標(biāo)準(zhǔn)是此后各大主機(jī)廠(車企)經(jīng)常使用機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),所以作為知識儲備,也需要你提前了解。
為什么發(fā)動機(jī)機(jī)油使用壽命短?原因其實(shí)再簡單不過,因?yàn)樽兯傧湫枰獫櫥牟糠譄o非是齒輪箱,充其量加上液力變矩器或濕式離合器;這兩個(gè)結(jié)構(gòu)中都沒有“燃燒做功”的概念,運(yùn)行溫度其實(shí)并不高,標(biāo)準(zhǔn)只是80℃左右。但是燃油汽車使用的內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)運(yùn)行溫度要高一些,做功時(shí)的部分位置溫度會更高;因?yàn)槠偷娜紵鹧鏈囟瓤梢赃_(dá)到1200℃,柴油更是能達(dá)到1800℃,而且這還是沒有增壓之前的標(biāo)準(zhǔn)。渦輪增壓器也需要機(jī)油的潤滑或加上輔助散熱,增壓器的渦輪可以達(dá)到數(shù)百攝氏度,在這種高溫高壓的環(huán)境中,機(jī)油的使用壽命自然會縮短。其次則是積碳與油泥的問題,內(nèi)燃機(jī)在熱車狀態(tài)下也無法實(shí)現(xiàn)充分燃燒,積碳是全時(shí)都在生成的;而且由于做功時(shí)的燃燒室內(nèi)部壓力非常高,活塞與缸壁又不是密封,在高壓作用下就會有部分沒有充分燃燒的混合油氣夾雜著積碳竄入曲軸箱,曲軸箱的下半部分了叫做“油底殼”,是用于貯存機(jī)油的箱體。油泥就是這么緩慢產(chǎn)生的,油泥又不能過量附著在曲軸箱壁和油道里,否則會影響機(jī)體散熱和潤滑;所以就需要機(jī)油來對油泥進(jìn)行清潔,機(jī)油的品質(zhì)則會在清潔過程中逐漸變差,這是發(fā)動機(jī)機(jī)油使用壽命短的原因——更換周期可以參考下圖。馳臣,將緊貼中國高速發(fā)展的汽車市場與機(jī)械設(shè)備的脈搏,伴隨著中國經(jīng)濟(jì)一路馳騁。
15、磨損物體表面相對運(yùn)動時(shí)工作表面物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變形。磨損過程主要因?qū)ε急砻骈g的機(jī)械、化學(xué)與熱作用而發(fā)生。16、潤滑用潤滑劑減少兩摩擦表面之間的摩擦和磨損或其它形式的表面破壞。17、摩擦力學(xué)研究固體在機(jī)械能影響下的微觀與超微觀過程的力學(xué)分支。18、摩擦物理學(xué)研究作相對運(yùn)動的相互作用表面的物理學(xué)分支。19、摩擦化學(xué)研究作相對運(yùn)動的表面摩擦區(qū)引起對偶表面層的機(jī)械、物理和化學(xué)變化的反應(yīng)的化學(xué)分支。摩擦化學(xué)的重點(diǎn)是研究潤滑劑組分與摩擦表面相互發(fā)生的化學(xué)作用的化學(xué)反應(yīng)。20、磨檫副使兩構(gòu)件互相接觸并有相對運(yùn)動的聯(lián)接。21、外摩擦同“摩擦”。22、內(nèi)摩擦同一物體內(nèi)諸部分之間相對位移產(chǎn)生的摩擦。馳臣機(jī)油產(chǎn)品****各地,深受廣大用戶的信賴和好評,做良心好油,讓客戶用上質(zhì)量穩(wěn)定放心的產(chǎn)品。海門全合成汽車機(jī)油廠家
馳臣全合成潤滑油發(fā)揚(yáng)“開拓創(chuàng)新,用心做科技”的企業(yè)作風(fēng),堅(jiān)持“用心服務(wù)客戶”的經(jīng)營理念。漢川全合成汽車機(jī)油廠家
首先,有些車主認(rèn)為潤滑油的粘度越大越好是錯(cuò)誤的。潤滑油的粘度不僅是潤滑油分類的依據(jù),而且也與發(fā)動機(jī)的功率大小、運(yùn)動零件的磨損程度、活塞環(huán)的密封程度、發(fā)動機(jī)冷啟動的輕快性、零部件的溫度等密切相關(guān)。如果潤滑油的粘度過大,會有以下幾個(gè)方面的問題:一、發(fā)動機(jī)低溫啟動困難機(jī)油粘度過大,在發(fā)動機(jī)低溫啟動時(shí)上油太慢,油壓雖然高,但機(jī)油通過量并不多,主要是因?yàn)檎扯却?,油的泵送性能差,此時(shí)易出現(xiàn)暫時(shí)的干摩擦或半流體摩擦,這是發(fā)動機(jī)磨損的主要原因。二、功率損失大機(jī)油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,這樣不僅使零件磨損增加,而且摩擦損失功率也增加,另一方面,曲軸攪動油品的阻力也會增大,造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部的損失功率增多,也就降低了發(fā)動機(jī)的有效功率。三、冷卻作用差機(jī)油粘度大,流動性差,循環(huán)速度慢,從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢,其冷卻效果也就差,易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。四、清洗作用差機(jī)油粘度大,油的循環(huán)速度慢,通過濾清器的次數(shù)也就少,不能及時(shí)把磨損下來的金屬碎屑、碳粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦表面帶走。此外,粘度大的潤滑油與粘度小的潤滑油對比,它的殘?zhí)碱w粒要大,酸值更高,這些都影響到它的使用效果。漢川全合成汽車機(jī)油廠家
馳臣(海南)石油有限公司主營品牌有馳臣,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有潤滑油代理,潤滑油廠家,潤滑油招商,汽車機(jī)油等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。馳臣潤滑油將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!