混加會(huì)造成機(jī)油品質(zhì)降低但性能有足夠冗余這兩種說(shuō)法理論上都沒(méi)有錯(cuò)誤,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的性能確實(shí)有足夠大的冗余,即使是普通的礦物質(zhì)機(jī)油在性能有一定衰減后仍可以滿足普通NA發(fā)動(dòng)機(jī)使用數(shù)千公里。然而到底能用幾千公里則無(wú)法獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù),因?yàn)橛脵C(jī)油試紙只能測(cè)試出個(gè)大概結(jié)果,其次也沒(méi)有機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)這種混用方式作機(jī)油品質(zhì)鑒定,所以混用機(jī)油存在風(fēng)險(xiǎn)。在汽車維修市場(chǎng)中存在機(jī)油混合加注的情況,不過(guò)一般都只在后市場(chǎng)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)中(缺乏正規(guī)性)。而敢于混用機(jī)油并不是因?yàn)榫S修人員的牟利,根本在于用戶的要求!小范圍統(tǒng)計(jì):大部分無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的與高車齡的面包車會(huì)選擇此類機(jī)油,這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況普遍偏差;其特點(diǎn)為運(yùn)行時(shí)NVH表現(xiàn)極差,發(fā)動(dòng)機(jī)多存在燒機(jī)油的現(xiàn)象,動(dòng)力水平于能正常行駛。造成工況差的主要原因一般被認(rèn)定為行駛里程很長(zhǎng),然而真正的因素是一道加法:行駛里程+混合機(jī)油=過(guò)度磨損,這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況普遍比同里程數(shù)的同款家用車差,這就足以說(shuō)明混用機(jī)油或劣質(zhì)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在影響了。馳臣機(jī)油一貫奉行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新的企業(yè)精神,為客戶和代理商提供高質(zhì)量產(chǎn)品以及貼心服務(wù)。樂(lè)昌全合成汽車潤(rùn)滑油加盟
半合成機(jī)油是合成機(jī)油與礦物機(jī)油的混合,為什么要混合呢?混合之后畢竟會(huì)造成使用壽命的縮短啊。然而合成機(jī)油的制造成本是相當(dāng)高的,這種機(jī)油初期只是用于航空領(lǐng)域和賽車;后期隨著車輛性能的一步步的提升,合成機(jī)油也才用于普通代步汽車。很多車輛的性能并不是很強(qiáng),用全合成機(jī)油的里程標(biāo)準(zhǔn)甚至可以達(dá)到三萬(wàn)公里,但年均行駛里程又太少;數(shù)年不換機(jī)油確實(shí)會(huì)影響機(jī)油的品質(zhì),但是用礦物機(jī)油更換的頻率過(guò)高,同時(shí)更換機(jī)濾又不劃算。于是則出現(xiàn)了半合成機(jī)油,性能雖然比上不足比下有余,卻正好能滿足這些動(dòng)力中規(guī)中矩的車輛使用。半合成機(jī)油用于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī),建議更換標(biāo)準(zhǔn)如下:(使用時(shí)間不超過(guò)兩年即可)自然吸氣7500-10000km渦輪增壓5000km這就是“5000km的傳說(shuō)”了。其實(shí)不能算是謠言,因?yàn)榇_實(shí)有些發(fā)動(dòng)機(jī)需要按照這個(gè)周期更換;但更換機(jī)油時(shí)必須更換機(jī)濾,機(jī)濾的費(fèi)用也不低。所以選擇機(jī)油還是建議考慮半合成或合成機(jī)油,比如每年行駛10000公里,用礦物機(jī)油換兩次就得換兩次機(jī)濾,并且產(chǎn)生兩次工時(shí)費(fèi),算下來(lái)肯定比使用半合成機(jī)油更換一次更劃算了。九江全合成汽車潤(rùn)滑油批發(fā)馳臣全合成潤(rùn)滑油以汽車及工程機(jī)械專業(yè)高級(jí)潤(rùn)滑油的研制和生產(chǎn)、質(zhì)量有保障、客戶滿意為企業(yè)方針。
我們常說(shuō)的潤(rùn)滑油,就是車輛保養(yǎng)用的機(jī)油。無(wú)所謂你的車要選擇比較好的機(jī)油。應(yīng)該是根據(jù)你的車型,年限,里程,和所在區(qū)域來(lái)選擇合適的油品。不是一概而論。比如,在東北地區(qū),由于東北地區(qū)冬天也沒(méi)非常低,那么你選擇的油品粘度就要低一些。選擇油品粘度的依據(jù)是根據(jù)每一款不同級(jí)別型號(hào)的機(jī)油,有它的傾點(diǎn),凝點(diǎn),閃點(diǎn),來(lái)決定的。比如說(shuō)我們的產(chǎn)品sn級(jí)別5-30,實(shí)測(cè)結(jié)果-45度的傾點(diǎn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是-35度。一般情況下,只要不超過(guò)-45度,這一款機(jī)油還是可以用的。一旦你所在的區(qū)域溫度低于這個(gè)數(shù)值。那可能啟動(dòng)的時(shí)候就會(huì)很難,因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面已經(jīng)成為固體了。之所以有人會(huì)選擇PAO這個(gè)級(jí)別的潤(rùn)滑油,或者更高一級(jí)的醇脂類油品。那是基于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部功率更大,溫度更高,所決定的。PAO或者醇脂類油品,本身和礦物油就不是同樣的工藝,也不是同樣的提純工藝。所以,相對(duì)來(lái)說(shuō),這兩個(gè)油品有更高的耐高溫和耐低溫的行能。換句話說(shuō),這款油品在車輛高溫或者外部環(huán)境低溫的情況下,具有更好的表現(xiàn)。再比如新車和十萬(wàn)公里的老車,雖是同一款車型,但選擇油品的時(shí)候,新車還是相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇粘度低一些的,老車選擇粘度高一些的,效果會(huì)更好,而且能夠起到完美的潤(rùn)滑作用。
大貨車機(jī)油更換周期比如很多跑長(zhǎng)途的大貨車的機(jī)油更換周期就很長(zhǎng),幾萬(wàn)公里換一次也是家常便飯,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在勻速工作的時(shí)候,磨損是非常小的,所以對(duì)于機(jī)油機(jī)油劣化速度很慢,可以發(fā)揮出它長(zhǎng)的使用壽命;機(jī)濾比較好1W公里換掉當(dāng)然,如果你真的打算用幾萬(wàn)公里再換一次油,我還是建議你,機(jī)油濾芯比較好還是1w公里換一個(gè),因?yàn)檫@玩意兒其實(shí)沒(méi)有機(jī)油長(zhǎng)效;但如果你的車是在城市里面走走停停,這個(gè)時(shí)候你的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損就比較厲害了,機(jī)油的劣化速度變快,那么就算是合成機(jī)油,也不要使用超過(guò)1w公里,否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)失去應(yīng)有的保護(hù)和潤(rùn)滑,提前磨損;那么這樣看來(lái),如果你的車在城市里一年只開(kāi)不到1w公里,我認(rèn)為使用全合成機(jī)油,1年換一次就很不錯(cuò);更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)如果你一年要開(kāi)1~2萬(wàn)公里,使用礦物油、或者半合成,一年換兩次會(huì)比較好,因?yàn)閺膬r(jià)格上看,換2次礦物油的價(jià)格大約等于換1次全合成油,但是2次換油能夠更好的保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī);當(dāng)然關(guān)鍵的,還是你要確保你用的機(jī)油和機(jī)油,都是質(zhì)量才行。馳臣機(jī)油建立專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì),保證專業(yè)服務(wù),為客戶和合作伙伴提供高質(zhì)產(chǎn)品和經(jīng)營(yíng)策略。
耐用性普通發(fā)動(dòng)機(jī),一般轉(zhuǎn)速在萬(wàn)轉(zhuǎn)以下,普通礦物油可以勉強(qiáng)使用,但如果是高速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速普遍都會(huì)超過(guò)15000轉(zhuǎn),這時(shí)高溫與高速下的行駛條件,礦物油就無(wú)法保證潤(rùn)滑性能,容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。所以,建議使用高性能全合成機(jī)油??鼓ケWo(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),特別是在低溫下啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)相當(dāng)大的磨損。而合成油可以在很低的溫度下自由流動(dòng),能夠迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和閥系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的任何部位。合成油有很好的附著性,可以在機(jī)件上形成的很厚的油膜,故能大幅減少因摩擦所造成的損耗。高溫穩(wěn)定性發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度很高,高溫會(huì)使?jié)櫥脱趸?,?dǎo)致粘度增加(機(jī)油變稠)。所以,普通礦物油在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲會(huì)變化,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生“當(dāng)當(dāng)”的噪聲,這就是機(jī)油在高溫狀態(tài)下的潤(rùn)滑變差的表現(xiàn),磨損加大。而合成油添加了高性能流體和增強(qiáng)的抗氧化配方,即使是在高溫下,也有更好的抗氧化性能。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)因汽油燃燒、機(jī)油劣解而形成油泥,會(huì)堵塞機(jī)油通路并造成活塞環(huán)卡死。這一點(diǎn)從放出來(lái)的廢油時(shí)就可以看出。普通礦物油在放出來(lái)時(shí),有半透明有的甚至是透明的。合成油的平衡添加劑組合能夠有效防止沉積和油泥的產(chǎn)生。所以合成機(jī)油,放出來(lái)是很黑的。馳臣汽車潤(rùn)滑油積極拓展銷售渠道,努力尋找具有開(kāi)拓進(jìn)取精神的合作伙伴,提供價(jià)格合理品質(zhì)產(chǎn)品,在經(jīng)營(yíng)策略。樂(lè)昌全合成汽車潤(rùn)滑油加盟
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機(jī)油是由70%-95%的基礎(chǔ)油和30%-5%的添加劑兩大部分組成,基礎(chǔ)油和添加劑的不同,導(dǎo)致機(jī)油的保護(hù)性、潤(rùn)滑性、減摩性、清凈性、長(zhǎng)效性等等產(chǎn)品品質(zhì)的高低?;A(chǔ)油可分為5大類:一類基礎(chǔ)油:從石油中通過(guò)溶劑物理萃取得到的基礎(chǔ)的礦物油,分子大小不一,潤(rùn)滑性一般,抗氧化能力弱,高低溫性能差,容易結(jié)焦產(chǎn)生油泥。目前已基本被內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑業(yè)淘汰。二類基礎(chǔ)油:一類油脫蠟、脫氫得到的礦物油,比一類油雜質(zhì)更少,分子大小略整齊,其他性能比一類油略提升。目前已基本被內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑業(yè)淘汰。三類基礎(chǔ)油:一類油多次加氫裂解,得到的合成礦物油,綜合性能比二類油提升明顯。常用于低檔潤(rùn)滑油中。三類+基礎(chǔ)油:GTL,利用天然氣加氫得到的合成基礎(chǔ)油,高低溫性能、長(zhǎng)效性都不錯(cuò),但還是歸為三類基礎(chǔ)油。常用于中低檔潤(rùn)滑油中。四類基礎(chǔ)油:完全由人工合成的聚α烯烴(PAO),沒(méi)有雜質(zhì)、高低溫性好、抗氧化能力強(qiáng)。用于偏潤(rùn)滑油中。五類油:目前主流的是酯類,分子鏈中含有酯基的潤(rùn)滑油。樂(lè)昌全合成汽車潤(rùn)滑油加盟
馳臣(海南)石油有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋潤(rùn)滑油代理,潤(rùn)滑油廠家,潤(rùn)滑油招商,汽車機(jī)油,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。馳臣潤(rùn)滑油以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。