一般來說，潤滑油上的標號是采用的美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的機油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分類成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的比較低氣溫越低；2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的比較高氣溫越高；3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，冬用部分的數(shù)字越小，夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。馳臣潤滑油在技術(shù)上與美國路博潤等國際企業(yè)合作，采用國際先進生產(chǎn)設(shè)備，確保產(chǎn)品達到國際水平。楚雄汽車潤滑油加盟

3、 依據(jù)汽車使用環(huán)境而定環(huán)境對汽車的日常行駛影響很大，尤其是較為惡劣的行駛環(huán)境，對出行和汽車本身都會造成一定影響，所以如果你所處在這種環(huán)境下，則建議你每年都更換一下機油，但不要忘記仔細檢查好空濾，因為空濾進氣干凈與否，影響到機油使用時間。車主需謹記關(guān)注汽車的機濾和空濾具有使用情況，這樣有利于加長機油使用壽命。4、 耗損性駕駛對機油要求更高駕駛通常分為"一般駕駛"和"耗損性駕駛"。"一般駕駛"是指汽車經(jīng)常行駛在高速公路上，行駛通暢；而"耗損性駕駛"是指汽車經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛，塞車情況嚴重，停頓次數(shù)多，這樣走走停停的駕駛模式很容易對汽車造成影響，導致引擎受到加大的損害。如果你的汽車經(jīng)常在這種情況下行駛，那么更換機油的間隔時間將的縮短。5、 根據(jù)觸摸等方式確定是否需要更換雖然說觸摸的方式并不能決定機油的更換時間，但我們要清楚，不管是什么東西，時間用長后都會留下雜質(zhì)和灰塵，如果你能看見并且能夠觸摸到的話，那么比較好盡快進行機油更換，不會引擎會受到損壞。介休汽車機油生產(chǎn)廠家馳臣幫助代理商快速賺錢，拓寬代理商賺錢渠道，讓我們的客戶放下一切包袱全心全意開拓市場。

為什么0W開頭機油、不建議夏天使用？為什么不建議夏天使用0W機油？因為0W開頭機油更貴、夏天使用有些浪費，所以這就是關(guān)于零開頭機油、***的一絲負面影響，而除了更貴之外、零開頭機油在任何方面都是相當?shù)模ㄍ墑e比較）！為什么要這么說？實際上這還是與基礎(chǔ)油的類別、特性有關(guān)系，現(xiàn)如今市面上敢叫全合成的機油很多，比如三類基礎(chǔ)油加輕異構(gòu)（大量使用的偽全合成）、GTL基礎(chǔ)油（明星新產(chǎn)品）、PAO（真正全合成基礎(chǔ)油，成本高）、脂類等等，就目前而言，只有GTL、PAO、酯類能稱之為全合成！不同基礎(chǔ)油，特性不同三類基礎(chǔ)油加氫異構(gòu)、GTL，這兩種基礎(chǔ)油都是如今打造全合成的主流基礎(chǔ)油（GTL殼牌在做），在黏度指數(shù)方面、這兩類基礎(chǔ)油都做得很完美，絕不比PAO差、尤其是GTL的黏度指數(shù)方面甚至比PAO更強，所以足以保證對發(fā)動機的保護性；但問題在于，三類異構(gòu)、GTL的傾點都不夠低，三類異構(gòu)傾點零下15度、而這GTL傾點零下21度，也就是說當環(huán)境溫度低于零下21度時，三類異構(gòu)、GTL將徹底的失去流動能力；這樣的機油是沒辦法適應(yīng)咱們北方冬季高寒區(qū)域的，東北的冬季零下30多度是很常見的事對吧？

1.由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)燒機油等發(fā)動機各類問題的重要原因。2.積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導致活塞環(huán)卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而“黏住”的活塞環(huán)降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。3.長期形成的油泥得不到清理，也會堵塞活塞環(huán)上的回油孔，導致機油無法正?；亓?，使機油留在燃燒室里燃燒了。4.積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室燒掉。5.氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，機油會因此漏入燃燒室燒掉。氣門油封可以說是發(fā)動機里容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。6.前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，一是會造成滲油或漏油，造成機油消耗增加；二是機油蒸汽也會在高壓的作用下在密封薄弱處溢出，造成機油損耗。7.渦輪增壓器故障，一是因密封環(huán)損害等原因造成漏油，機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉；二是機油品質(zhì)問題導致潤滑不良，軸承磨損，造成機油消耗量增大。馳臣洞悉機械，盡其所能！專業(yè)的潤滑解決方案，高質(zhì)量摩擦診斷和潤滑技術(shù)服務(wù)，是對廣大用戶的鄭重承諾！

汽車保養(yǎng)一般做什么項目：汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養(yǎng)項目表》，保養(yǎng)項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養(yǎng)達到汽車的比較好使用性能和延長汽車使用壽命。不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護和保養(yǎng)。主要的常規(guī)項目有更換發(fā)動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調(diào)濾清器、空氣濾清器、制動液等。其中更換發(fā)動機機油和機油濾清器是每一次保養(yǎng)都必須要做的，其他項目根據(jù)它們的使用周期不同來選擇合適的保養(yǎng)時間，也就是除了更換發(fā)動機機油和機油濾清器以外，每一次保養(yǎng)的項目有可能都不一樣。每次保養(yǎng)的時間，少則四十多分鐘，多則兩三個小時。時間長短取決于保養(yǎng)項目的多少，以及車間是否有空余工位。所以這里建議車主，一定要提前打電話預(yù)約，否則你好不容易找個空余時間給愛車做首保，結(jié)果有可能發(fā)現(xiàn)4s店沒有空余時間或者工位早已經(jīng)爆滿了。條件充足的話，車主應(yīng)盡量預(yù)約工作日，節(jié)假日是4s店容易爆滿的時候。馳臣潤滑油堅持以質(zhì)量爭市場、以質(zhì)量創(chuàng)效益、以質(zhì)量樹品牌、以質(zhì)量求發(fā)展的策略，確保產(chǎn)品達到國際水平。凱里柴油加盟

馳臣引進具有國際前沿標準的技術(shù)、配方、抗磨材料與添加劑，生產(chǎn)抗磨節(jié)能型多功能汽車潤滑油和工業(yè)潤滑油。楚雄汽車潤滑油加盟

隨著環(huán)保壓力的不斷加大，以及可再生能源成本持續(xù)降低等因素，越來越多的地區(qū)都開始大力推動從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油，全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油計劃。到2040年，世界銷售經(jīng)濟將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番，達到100萬億到130萬億美元，而人口也將達到90億左右。然而未來能源需求增長和經(jīng)濟增長幅度并不是完全趨同。各家展望表示，從現(xiàn)在到2040年世界能源需求增長在25%到35%之間?，F(xiàn)在都在提倡能源互聯(lián)網(wǎng)，而潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油的背景是未來能源行業(yè)的發(fā)、輸、用、儲以及金融交易等環(huán)節(jié)都會發(fā)生巨大變化。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，對于能源的利用已不僅停留在清潔、低成本上，更多的是立足于智能管理、優(yōu)化操控等網(wǎng)絡(luò)化程度更強的能源利用。因此，能源互聯(lián)網(wǎng)這一新興詞匯便隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能將是新時代。楚雄汽車潤滑油加盟

馳臣(海南)石油有限公司致力于能源，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于能源行業(yè)的發(fā)展。馳臣潤滑油秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。