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全合成潤(rùn)滑油中山代理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-22

按基礎(chǔ)油的類型不同來(lái)分類,可將機(jī)油分為礦物質(zhì)油、半合成潤(rùn)滑油和全合成潤(rùn)滑油。由于礦物質(zhì)油、半合成潤(rùn)滑油和全合成潤(rùn)滑油本身基礎(chǔ)油的組成成分和特性不同,相同工況下抗氧化性、粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性不同;總的來(lái)說(shuō)礦物質(zhì)油的組成成分較為復(fù)雜,抗氧化性、高溫穩(wěn)定性、粘度指數(shù)較差,氧化分解后產(chǎn)生的氧化物、膠質(zhì)成分也多種多樣,所以無(wú)法用很精確的添加劑來(lái)改善,導(dǎo)致其綜合性能較差。全合成潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油為人工合成,組成成分單一、組成比例很好控制,且純度較高,其抗氧化性、粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性較好,氧化分解后的產(chǎn)物較為單一、可控,所以可通過(guò)各種添加劑來(lái)改善,以達(dá)到延長(zhǎng)全合成機(jī)油使用壽命的目的;也延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。馳臣全合成潤(rùn)滑油采用國(guó)際上的技術(shù),配備專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),擁有生產(chǎn)設(shè)備和科學(xué)管理,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。全合成潤(rùn)滑油中山代理

作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積粘度特性的流體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。39、混合潤(rùn)滑在兩固體的摩擦表面之間同時(shí)存在著干摩擦、邊界潤(rùn)滑或流體潤(rùn)滑的混合狀態(tài)下的潤(rùn)滑狀態(tài)。40、固體潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間被粉未狀或薄膜狀固體潤(rùn)滑劑隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。41、邊界潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質(zhì)的潤(rùn)滑狀態(tài)。42、極壓潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于潤(rùn)滑劑在重載下與摩擦表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的潤(rùn)滑狀態(tài)。43、流體靜壓潤(rùn)滑依靠外部的供油系統(tǒng)將具有一定壓力的潤(rùn)滑劑供送到支承力,在支承油腔內(nèi)形成具有足夠壓力的潤(rùn)滑油膜將兩表面分隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。又稱流體靜潤(rùn)滑。44、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑相對(duì)動(dòng)動(dòng)兩表面之間的摩擦和流體潤(rùn)滑劑膜的百度取決于表面彈性變形以及潤(rùn)滑劑在表面接觸區(qū)的流變特性的潤(rùn)滑狀態(tài)。又稱彈性流體靜潤(rùn)滑。全合成潤(rùn)滑油中山代理馳臣將充分利用技術(shù)資源及成本優(yōu)勢(shì),比較大限度拓展全國(guó)油品市場(chǎng),進(jìn)一步提升全合成潤(rùn)滑油的競(jìng)爭(zhēng)力。

機(jī)油是汽車上非常重要的油液,如果沒(méi)有機(jī)油給發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑效果,發(fā)動(dòng)機(jī)用不了幾個(gè)月就會(huì)嚴(yán)重磨損甚至報(bào)廢!所以大家都不會(huì)在更換機(jī)油這一方面掉以輕心,而現(xiàn)在機(jī)油的種類有三種(礦物質(zhì)、半合成、全合成),這其中全合成機(jī)油是耐用的,據(jù)說(shuō)可以用1萬(wàn)公里,真的是這樣嗎?大家覺(jué)得全合成機(jī)油多久換一次呢?其實(shí)9成車主都搞錯(cuò)了,一萬(wàn)公里換一次傷發(fā)動(dòng)機(jī)。全合成機(jī)油是目前性能強(qiáng)的機(jī)油,不僅耐用,而且根據(jù)不同的需要還能附加各種不同的功能,比如有些機(jī)油還擁有清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的功能。雖然全合成機(jī)油的性能強(qiáng),但也不是說(shuō)能一萬(wàn)公里更換就能跑到一萬(wàn)公里之后再更換的,這個(gè)一萬(wàn)公里只能算是一個(gè)理論數(shù)字,根據(jù)實(shí)際使用情況的不同會(huì)產(chǎn)生巨大的偏差。首先機(jī)油打開(kāi)之后就會(huì)有一個(gè)變質(zhì)期,跟包裝瓶上的保質(zhì)期無(wú)關(guān),沒(méi)開(kāi)封的機(jī)油能放好幾年,但是打開(kāi)之后的保質(zhì)期就會(huì)變得很短。全合成機(jī)油的保質(zhì)期比較長(zhǎng),能維持一年左右,而一年內(nèi)是有很多車主跑不夠一萬(wàn)公里的里程的,所以這時(shí)候就算是沒(méi)跑夠一萬(wàn)公里,也得更換機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)變質(zhì)了,潤(rùn)滑效果早已大不如前。

馳臣潤(rùn)滑油作為汽車潤(rùn)滑油技術(shù)供應(yīng)商,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)等方面的科技研發(fā)積累了大量的豐富經(jīng)驗(yàn),基于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和排放系統(tǒng)更精深一步的研究和理解,馳臣潤(rùn)滑油產(chǎn)品在特性方面更加注重對(duì)處于各種嚴(yán)苛工況變化的發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑適應(yīng)性和主動(dòng)調(diào)節(jié)保護(hù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑和主動(dòng)潤(rùn)滑。馳臣潤(rùn)滑油在功能上更加注重對(duì)燃油消耗的節(jié)省和尾氣排放的降低,以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的清潔等作用。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)即使在持續(xù)的高溫高壓的工作條件下,依然能防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓的嚴(yán)苛環(huán)境下,可防止沉積物、油泥及漆膜的產(chǎn)生和積聚全新配方可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排放的要求,并延長(zhǎng)排放后處理系統(tǒng)的使用壽命的抗酸腐蝕能力,可有效防止柴油燃燒引起的酸腐蝕良好的低溫流動(dòng)性能和高溫粘度保持能力,提供充足的潤(rùn)滑保護(hù)。馳臣潤(rùn)滑油堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化提高員工素質(zhì);堅(jiān)持以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、開(kāi)放創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念,以質(zhì)量產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)。

黏度級(jí)別:目前乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油都為多機(jī)油,黏度由“數(shù)字+W數(shù)字”兩部分組成。前半部分油品比較低使用溫度,以0、5、10、15和20進(jìn)行劃分,分別比較低使用溫度為-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-10℃,也就是標(biāo)號(hào)數(shù)字減30°C作為比較低使用環(huán)境溫度的參考,數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好。后半部分油品高溫黏度,數(shù)字越大油品,油品越稠,選擇應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)類型有直接關(guān)系,盡量遵循原廠推薦,相對(duì)來(lái)說(shuō)歐系車輛粘度要求較高、日系比較小。油品類別:乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同,按照性能高低分為全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油、半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油(也有叫做合成型或合成技術(shù)等)和礦物型發(fā)動(dòng)機(jī)油。不同的基礎(chǔ)油類型,主要關(guān)系到油品的使用壽命,對(duì)經(jīng)濟(jì)性和高低溫性也有相當(dāng)影響,從綜合性能講全合成比較好、半合成次之、礦物型比較低,當(dāng)然價(jià)格也較優(yōu)惠。馳臣全合成潤(rùn)滑油為企業(yè)提供系統(tǒng)化的解決方案,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)行保障諸方面提供的協(xié)作與支持。全合成潤(rùn)滑油中山代理

馳臣全合成潤(rùn)滑油做一個(gè)產(chǎn)業(yè)、共享一個(gè)品牌、共獲豐厚利潤(rùn),通過(guò)商業(yè)活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化理念向市場(chǎng)進(jìn)軍。全合成潤(rùn)滑油中山代理

保養(yǎng)后剩余的機(jī)油到底能不能放?可以用。一般保養(yǎng)后剩余的機(jī)油,如果保存得當(dāng),可以保存1年左右,當(dāng)然保險(xiǎn)起見(jiàn),建議車主朋友們比較好半年左右就用掉。有個(gè)建議:開(kāi)封之后的機(jī)油,比較好在1年內(nèi)用掉。主要原因是:瓶子缺少密封之后,機(jī)油會(huì)慢慢凝結(jié),而且在空氣中發(fā)生氧化,機(jī)油添加劑也會(huì)慢慢降解,就會(huì)損害機(jī)油的性能和使用的壽命了。保養(yǎng)后剩余的機(jī)油應(yīng)該怎樣保存?日常生活中用的類似于塑料膜這一類東西套在瓶子上面,把整個(gè)瓶口給覆蓋起來(lái),然后再把原來(lái)的那個(gè)瓶蓋直接扣上去旋緊。注意保持瓶口密封性,選用較厚不易破損的塑料膜,這樣能很好的隔絕空氣。把密封好的機(jī)油放在陰涼干燥的地方,避免太陽(yáng)直射,這樣可以避免機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)變質(zhì),例如墻角,然后撐到下一次保養(yǎng)的話是沒(méi)有問(wèn)題的。開(kāi)封的機(jī)油是要放在干燥的環(huán)境下保存,保存溫度是0到29℃,而且是不要把機(jī)油瓶放在后備箱,或者是陽(yáng)光直射的地方,不要隨車帶。 全合成潤(rùn)滑油中山代理

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