汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有什么?1、機(jī)油也叫潤滑油,其作用是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用,所以,機(jī)油也被稱之為發(fā)動機(jī)的“血液”。一般10000-12000公里左右更換,如果不經(jīng)常開的話,機(jī)油也會乳化,失去作用,一年左右也需要換掉。2.三濾機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。機(jī)油濾芯的作用在于過濾機(jī)油,用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動機(jī),它的更換周期和機(jī)油一樣,每次更換機(jī)油的時候,都需要更換這個濾芯??諝鉃V芯顧名思義就是過濾空氣的,保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的清潔,一般在2萬公里或2年左右更換一次,在每次小保養(yǎng)都需要用吹一下,保證空氣濾芯的整潔。而空調(diào)濾芯的作用在于對室內(nèi)空氣的過濾,防止車外粉塵和異味進(jìn)入到車內(nèi),影響駕乘環(huán)境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。3、防凍液也名為冷卻液,其主要作用在于冬天防冷凍,夏天防沸騰,以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時,冷凍液容器上有一個max(多)和min(少)兩個符號,在更換冷凍液是,冷凍液容量不能超過max,而如果冷凍液低于min時,則表示需要添加冷凍液了。馳臣,將緊貼中國高速發(fā)展的汽車市場與機(jī)械設(shè)備的脈搏,伴隨著中國經(jīng)濟(jì)一路馳騁。普寧全合成汽車機(jī)油直供貨源
潤滑油,俗稱機(jī)油。由大約百分之九十的基礎(chǔ)油和約百分之十的添加劑所組成。圖1-潤滑油的組成其中潤滑油中的基礎(chǔ)油又可分為礦物油和全合成油;礦物油是直接從天然資源提煉的機(jī)油,所以里面含有的分子大小不一,有些雜質(zhì)。而全合成油是人工合成,分子經(jīng)過精細(xì)篩選,分子大小基本一致。不過近年來隨著工藝的提升,礦物質(zhì)機(jī)油雜質(zhì)含量已經(jīng)很少了,但在整體穩(wěn)定性上,終究還是要弱全合成油一檔。如下圖,大家可以看出合成油和礦物油的區(qū)別。合成油就類似于城市中的柏油路,而礦物油就類似于鄉(xiāng)間的泥土路。孰好孰壞一目了然,從基礎(chǔ)油這一個大類中我們可以先辨別出潤滑油的高低。圖2-合成油和礦物油區(qū)別接下來就說到另一機(jī)油的另一個組成部分,添加劑?,F(xiàn)在各大機(jī)油廠商都在宣傳自家機(jī)油的獨(dú)特性,以此作為賣點(diǎn)來和同行競爭。如殼牌的清潔性,嘉實(shí)多的冷啟動保護(hù),美孚的穩(wěn)定。它們的基礎(chǔ)油都差不多,而作為其中區(qū)別的就是機(jī)油中加入了不同的添加劑。鐵力全合成潤滑油多少錢馳臣全合成潤滑油公司擁有眾多**及強(qiáng)大的技術(shù)力量,在潤滑油領(lǐng)域開發(fā)研制出多種節(jié)能環(huán)保前列技術(shù)產(chǎn)品。
API是美國石油協(xié)會的簡稱,API等級發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級,它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。SN:汽油發(fā)動機(jī)使用CN:柴油發(fā)動機(jī)使用SN/CN:汽油、柴油發(fā)動機(jī)通用型根據(jù)不同的字母指標(biāo),還可以將機(jī)油等級進(jìn)行排列。字母越靠后,說明機(jī)油的性能越好,機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。根據(jù)提煉和合成技術(shù),機(jī)油分為礦物油、半合成、合成油3種。和傳統(tǒng)上的天然產(chǎn)品不同,從等級上來說:全合成機(jī)油>半合成機(jī)油>礦物油。全合成機(jī)油的穩(wěn)定性和能力是比較好的,因此常常會有一些汽車品牌指定使用某某品牌全合成機(jī)油。如何挑選靠譜的機(jī)油SAE參照汽車保養(yǎng)手冊汽車廠商在推出一款新車之前,是做足了各種試驗(yàn)的,什么情況下用哪種標(biāo)號的機(jī)油都有著明確的說明,按廠家建議是合適的。API越高越好至于機(jī)油質(zhì)量,當(dāng)然是越高越好。同等標(biāo)號下,質(zhì)量越好的機(jī)油在排放方面會有著更好的表現(xiàn)。選用半合成/全合成礦物油雖然便宜,但性能不如半合成、全合成機(jī)油。半合成理想,全合成則能夠更地呵護(hù)車輛,雖然貴了點(diǎn)但值得。切忌貪圖小利,以免買到假貨不要貪圖便宜,買到來路不明的商品。用了假機(jī)油,對汽車的傷害可不??!
首先我們來看一下普通的礦物油和合成機(jī)油區(qū)別。礦物油是石油直接精煉出來的一種潤滑油,而合成機(jī)油是一種人工制造的機(jī)油,在制作過程中,選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解,然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成,才生產(chǎn)出合成機(jī)油。礦物油只能滿足車子基本的潤滑要求,而合成機(jī)油不僅可以提供更好的潤滑,也能保持很好的低溫流動性和抗高溫的能力,而且對發(fā)動機(jī)內(nèi)部有一定清潔能力,使用周期更長??梢哉f合成機(jī)油的性能是戰(zhàn)勝礦物油的,只是價格會貴比較多,市面上一般礦物油價格是150-200元,而全合成的價格是350-400元左右。但是我們來算一下賬:對很多車主來說,一年開10000多公里已經(jīng)差不多了。按照礦物油每5000公里保養(yǎng)一次,加上人工費(fèi)用和換機(jī)濾大概100元,一年下來大概花費(fèi)是2*(150+100)=500元左右;而全合成只需要保養(yǎng)一次即可,那么花費(fèi)就是350+100=450元;(粗略估算,實(shí)際機(jī)油價格會影響計(jì)算結(jié)果)。這樣算下來,每年保養(yǎng)的話使用合成油的成本不見得比礦物油高。所以,用全合成油并不會讓你多花錢,還有可能少花錢。而且全合成機(jī)油對于發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好,能更好的保持發(fā)動機(jī)性能和提高使用壽命。馳臣隨時為您提供銷售、培訓(xùn)、技術(shù)交流等高質(zhì)服務(wù),本著誠信為本,顧客至上的理念,歡迎前來合作。
一.什么是PAO?按照基礎(chǔ)油分類屬于第四類,即人工合成基礎(chǔ)油,化學(xué)名稱為“聚α烯烴”,是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的基礎(chǔ)油。聚α烯烴是合成基礎(chǔ)油中的一種。以PAO作為基礎(chǔ)油的全合成潤滑油擁有極為出色的潤滑保護(hù),發(fā)動機(jī)在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、持久性、抗高溫能力上都有上乘表現(xiàn),除了科學(xué)的配方,還要得益于PAO出類拔萃的性能特點(diǎn)。1:傾點(diǎn)低至-50℃→-60℃,低溫流動性好PAO中不含石蠟,所以在低溫下它能保持良好的流動性。使用以PAO為基礎(chǔ)油的潤滑油,引擎能快速啟動,潤滑油能夠在瞬間到達(dá)各潤滑點(diǎn)。2:優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性PAO耐高溫,分解少,在動機(jī)高溫高轉(zhuǎn)的工作期間不會發(fā)生化學(xué)變化,具有較好的剪切安定性,也就是說形成油泥和漆膜的可能很小,穩(wěn)定性可達(dá)礦物油的3倍或者更多。3:粘度指數(shù)高PAO粘度指數(shù)高,一般都在140以上,而礦物油基礎(chǔ)油一般在85-90,二類礦物油基礎(chǔ)油一般在100左右。三類礦物基礎(chǔ)油的一般在120左右。在工作溫度高于100℃時PAO仍然保持較高的粘度指數(shù),因此金屬摩擦表面的油膜不會被破壞,降低發(fā)動機(jī)整體的機(jī)械損耗。低溫時不會變得更粘稠,減少冷啟動的磨損。
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機(jī)油對于我們卡友來說,都不陌生,但礦物油跟合成油具體有哪些不同,有的卡友可能就不太了解了,只知道合成油好,更換里程也相對長一些。就來簡單說說它們的區(qū)別。礦物油是直接由地底下挖出的原油,然后再加以提煉而成,其原料是石油經(jīng)過常壓蒸餾下來的塔底油。說簡單來,就是提煉石油剩下的廢油殘?jiān)俳?jīng)過添加一點(diǎn)化學(xué)成分而成。具有一定的潤滑性,但它的耐用性很差,優(yōu)點(diǎn)是價格低廉。合成技術(shù)潤滑油是礦物油通過加氫提質(zhì)裂變達(dá)到半合成油的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn),簡單點(diǎn)說就是一個檢測數(shù)值,是純粹的礦物油,只是技術(shù)方面略高的礦物合成的油。合成技術(shù)潤滑油成分一般在50%左右。全合成潤滑油是一種人工制造的機(jī)油,在制作過程中,選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解,然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成,才生產(chǎn)出合成機(jī)油。全合成成分可達(dá)80%甚至100%,是合成機(jī)油里比較好的機(jī)油。合成機(jī)油生產(chǎn)廠家根據(jù)用戶要求生產(chǎn)各類合成機(jī)油。換言之,根據(jù)使用目的不同,合成機(jī)油可以改變各種成分。普寧全合成汽車機(jī)油直供貨源
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