黏度級別：目前乘用車發(fā)動機(jī)油都為多機(jī)油，黏度由“數(shù)字+W數(shù)字”兩部分組成。前半部分油品比較低使用溫度，以0、5、10、15和20進(jìn)行劃分，分別比較低使用溫度為-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-10℃，也就是標(biāo)號數(shù)字減30°C作為比較低使用環(huán)境溫度的參考，數(shù)字越小低溫流動性越好。后半部分油品高溫黏度，數(shù)字越大油品，油品越稠，選擇應(yīng)與發(fā)動機(jī)類型有直接關(guān)系，盡量遵循原廠推薦，相對來說歐系車輛粘度要求較高、日系比較小。油品類別：乘用車發(fā)動機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，按照性能高低分為全合成發(fā)動機(jī)油、半合成發(fā)動機(jī)油（也有叫做合成型或合成技術(shù)等）和礦物型發(fā)動機(jī)油。不同的基礎(chǔ)油類型，主要關(guān)系到油品的使用壽命，對經(jīng)濟(jì)性和高低溫性也有相當(dāng)影響，從綜合性能講全合成比較好、半合成次之、礦物型比較低，當(dāng)然價格也較優(yōu)惠。馳臣以“專業(yè)化經(jīng)營”為發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“創(chuàng)新改變生活”的理念，滿足客戶快速、高質(zhì)量產(chǎn)品開發(fā)需求。琿春全合成汽車機(jī)油批發(fā)優(yōu)惠

【潤滑油的API等級】我們知道，潤滑油的級別是根據(jù)不同年產(chǎn)制造的發(fā)動機(jī)對于潤滑的不同要求，而制定的相應(yīng)潤滑油質(zhì)量級別標(biāo)準(zhǔn)。由于發(fā)動機(jī)制造工藝水平在逐年提高，密封性能提高了、壓縮比提高了、轉(zhuǎn)速提高了，就要求潤滑油有與之相適應(yīng)的品質(zhì)表現(xiàn)。用一句通俗的話來說，等級越高，性能越好。在這里，小編給大家一個參考原則，國產(chǎn)自吸發(fā)動機(jī)的車，選用SJ級以上的潤滑油；合資自吸發(fā)動機(jī)的車和國產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車選用SL級以上的潤滑油；合資渦輪增壓發(fā)動機(jī)及所有搭載高功率版發(fā)動機(jī)的車建議選用SM級以上的潤滑油。泊頭全合成汽車機(jī)油品牌代理馳臣以頂流的產(chǎn)品和服務(wù)，為中國消費(fèi)者提供更專業(yè)，更合理的售前及保養(yǎng)服務(wù)。竭誠歡迎來公司指導(dǎo)工作。

兩物體在外力作用下產(chǎn)生微觀預(yù)位移,即彈性變形及塑性變形等,但尚未發(fā)生相對運(yùn)動時的摩擦。在相對運(yùn)動即將開始瞬間的靜摩擦,稱為極限靜摩擦或比較大靜摩擦,此時的摩擦系數(shù)稱為靜摩擦系數(shù)。24、動摩擦相對運(yùn)動兩表面之間的摩擦。此時的摩擦系數(shù)稱為動摩擦系數(shù)。25、摩擦系數(shù)阻礙兩物體作相對運(yùn)動的摩擦力對壓緊兩物體的法向力的比值。26、滑動摩擦兩接觸物體接觸點具有不同的速度和方向時的摩擦。27、滾動摩擦兩接觸物體接觸點,具有相同的和速度和方向的摩擦。28、自旋摩擦兩接觸物體環(huán)繞其接觸表面的法線作相對旋轉(zhuǎn)時的摩擦。29、干摩擦兩物體間名義上無任何形式的潤滑劑存在時的摩擦。嚴(yán)格地說,干摩擦?xí)r在接觸表面上無任何其他介質(zhì)如濕氣及自然污染膜。30、邊界摩擦作相對運(yùn)動的兩固體表面之間的摩擦磨損特性,主要由表面性質(zhì)與極薄層的邊界潤滑劑性質(zhì)所決定,而與潤滑劑膜體積特性關(guān)系不大的摩擦狀況。

一臺汽車引擎，啟動時，內(nèi)部燃燒溫度可達(dá)2000℃，其中的凸輪軸每分鐘要和其他部件接觸32000次，活塞在氣缸內(nèi)每分鐘可上下10000個來回，并給曲軸施加相當(dāng)于10噸重物產(chǎn)生的壓力。如果沒有潤滑油，這些金屬部件高速干摩擦產(chǎn)生的熱量，足以在十分鐘內(nèi)讓引擎報廢。引擎內(nèi)看似光滑的金屬部件，在微觀上依然十分粗糙。鋼與鋼之間的滑動摩擦系數(shù)可達(dá)0.1，也就是說，如果你想水平拉動一塊鋼，用的力必須大于鋼塊重力的10%。減少這個摩擦力的關(guān)鍵就是潤滑，適用于各種機(jī)械潤滑系統(tǒng)的潤滑油也應(yīng)需而生。利用機(jī)油泵和油管，潤滑油可在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動，通過壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式在金屬部件表面形成油膜，使激烈的固體摩擦變?yōu)闇睾偷囊后w摩擦，摩擦系數(shù)可從0.1降至0.05。馳臣汽車機(jī)油擁有研發(fā)檢驗團(tuán)隊，嚴(yán)格按照國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，對產(chǎn)品質(zhì)量要求苛刻，在工藝技術(shù)，達(dá)到國際水平。

為什么用好的機(jī)油會更省油呢？01好的機(jī)油低溫流動性更好同樣粘度的全合成油和礦物油相比，全合成油在低溫時流動性和潤滑效果更好，冷啟動的瞬間就可以快速覆蓋各個部件形成油膜，更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少熱車時間。02好的機(jī)油消耗少發(fā)動機(jī)在運(yùn)行的過程中，多少都會消耗一些機(jī)油。雖然機(jī)油消耗主要和發(fā)動機(jī)的技術(shù)和設(shè)計有關(guān)，但是不同的機(jī)油消耗不同，一般來說，同樣的車況或工況，全合成的揮發(fā)比礦物油要低一點。03好的機(jī)油不易老化品質(zhì)不好的機(jī)油在長時間的高溫下容易腐蝕老化，油膜變稀，甚至竄到燃燒室參與燃燒。燃燒不完全，動力會下降，消耗也會更多。要提升動力只能補(bǔ)油門，補(bǔ)油門耗油更多。所以，從車況的角度來說，用好的機(jī)油可以更省油。04好的機(jī)油換油周期長好的機(jī)油更加耐用，礦物油5000公里一換，全合成10000公里一換。機(jī)油是否耐用對發(fā)動機(jī)內(nèi)部工況有影響，同樣的嚴(yán)苛高溫下機(jī)油不易變質(zhì)，發(fā)動機(jī)的燃燒和運(yùn)作工況會更好，從而減少油耗。所以，好機(jī)油可以延長換油周期，減少換油次數(shù)。換好的機(jī)油會更省錢嗎？1.全合成的壽命是礦物油的兩倍全另外，做保養(yǎng)時配套換機(jī)濾和額外的工時費(fèi)用一樣，全合成換油次數(shù)少，礦物油換油次數(shù)多，算下來相差的部分也能省回來了。馳臣全合成潤滑油用成熟的技巧做市場、用成功的模式去創(chuàng)業(yè)，用簡單的操作去贏利、用完善的售后服務(wù)去發(fā)展。天門全合成潤滑油招商

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前我們在市場上可以買到的機(jī)油，大致分為兩種：一種是「礦物質(zhì)油」，另一種是合成油，其中合成油又可以分為「半合成機(jī)油」和「全合成機(jī)油」。它們的區(qū)別就是基礎(chǔ)油不同。「半合成油」是在礦物油的基礎(chǔ)上，人工做出來的。W的意思指的是冬天低溫，英文單詞Winter的縮寫。W前面的這個數(shù)字指的是機(jī)油在低溫狀態(tài)下它的黏度，有的時候我們可以看到5W或者是10W，這個數(shù)字越低，就機(jī)油在低溫狀態(tài)下，機(jī)油泵入時間越短，流動性越好，也就可以簡單的理解為，就是在低溫啟動的時候，這個機(jī)油流動性更好，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更及時。W后面的這個數(shù)字的意思，30指的是機(jī)油在100攝氏度下，它的黏度和高溫剪切性，這個數(shù)字越高，說明它的這個黏度越高，也就說明它在高溫的狀態(tài)下，能夠很好的保證它的密封，還有潤滑性。機(jī)油粘度越低，油膜越稀薄，如果違背汽車廠家的要求擅自使用低粘度機(jī)油，遇到高溫、高轉(zhuǎn)速等極端工況時可能會因為油膜過于稀薄而造成油膜撕裂，形成異常磨損。同時，粘度過小時機(jī)油可能無法有效地吸附在零部件之間，影響潤滑、抗磨和密封性能，增大機(jī)油消耗量?，q春全合成汽車機(jī)油批發(fā)優(yōu)惠

馳臣(海南)石油有限公司坐落在玉沙路14號中房高級公寓1301房，是一家專業(yè)的許可項目:貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)一般項目:潤滑油銷售;化學(xué)產(chǎn)品制造(不含危險化學(xué)品);化學(xué)產(chǎn)品銷售(不含危險化學(xué)品);石油制品銷售(不含危險化學(xué)品);潤滑油加工、制造(不含危險化學(xué)品);成品油批發(fā)(不含危險化學(xué)品);汽車裝飾用品銷售;市場營銷策劃(除許可業(yè)務(wù)外,可自主依法經(jīng)營法律法規(guī)非禁止或限制的項目)公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。馳臣(海南)石油有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機(jī)油，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機(jī)油，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。