全合成機(jī)油和礦物油，你的車該如何選擇？1、永遠(yuǎn)相信你的汽車說(shuō)明書；因?yàn)槟愕能囈檬裁礃?biāo)號(hào)、什么級(jí)別的機(jī)油，都已經(jīng)在這本小手冊(cè)上寫的一清二楚了；例如騏達(dá)的汽車說(shuō)明書上，在它保養(yǎng)的這一章，明確要求需要使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)為0W-20，SN級(jí)別比較好，如果沒有SN級(jí)別，也可以使用SM級(jí)別，或者GF-3、GF-4以及GF-5級(jí)別；而我的Jeep2500需要使用的機(jī)油，在用戶手冊(cè)上也有明確的要求，例如在保養(yǎng)這一章，它要求使用SF等級(jí)以上的機(jī)油，并且根據(jù)氣溫的不同，提出了更加具體的要求；所以如果你看過你車子的隨車說(shuō)明書，那么你一定知道你的車應(yīng)該用什么機(jī)油，而不是聽別人道聽途說(shuō)；2、清楚的知道你發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況；老車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油滲漏例如我的老Jeep，它現(xiàn)在用的就是0w-40的全合成機(jī)油，是不是聽起來(lái)非常浮夸和浪費(fèi)，但我不能否認(rèn)的是，這些高級(jí)別的機(jī)油加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，我確實(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)更加順暢了，當(dāng)然，這也可能只是我的主觀臆斷，但存在的客觀事實(shí)是，這發(fā)動(dòng)機(jī)原本就在漏油的前后曲軸油封，現(xiàn)在漏的更加嚴(yán)重了，這是因?yàn)?-40的全合成機(jī)油，相對(duì)于濃稠的礦物油，有著更好的流動(dòng)性，特別是在低溫情況下，所以用在老車的發(fā)動(dòng)機(jī)里，就可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏和燒機(jī)油的情況。馳臣全合成潤(rùn)滑油始終堅(jiān)守專業(yè)、專心、專注的品牌理念，不斷擴(kuò)大馳臣潤(rùn)滑油的品牌內(nèi)涵，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。儀征全合成汽車潤(rùn)滑油多少錢

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)因汽油燃燒、機(jī)油劣解而形成油泥，會(huì)堵塞機(jī)油通路，妨礙機(jī)油流動(dòng)，并造成活塞環(huán)卡死。這一點(diǎn)從放出來(lái)的廢油時(shí)就可以看出。普通礦物油在放出來(lái)時(shí)，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加劑組合能夠有效防止沉積和油泥的產(chǎn)生。所以合成機(jī)油，放出來(lái)是很黑的。潤(rùn)滑油在什么溫度下會(huì)著火,潤(rùn)滑油的沸點(diǎn)一般在150℃左右，閃點(diǎn)應(yīng)比潤(rùn)滑油的工作溫度高20～30℃，需要根據(jù)潤(rùn)滑油的工作溫度進(jìn)行選擇，畢竟不是所有車型的工況都是一樣的。而在潤(rùn)滑油粘度相同的前提下，如果潤(rùn)滑油閃點(diǎn)越高，潤(rùn)滑油的蒸發(fā)性越小，這樣一來(lái)即使?jié)櫥驮谳^高溫度的情況下，也能確保不易著火。那如果過低很可能就會(huì)造成事故隱患的發(fā)生，所以這一點(diǎn)還是需要重視一下。開平全合成潤(rùn)滑油招商馳臣全合成潤(rùn)滑油靠技術(shù)贏得競(jìng)爭(zhēng)，以服務(wù)贏得市場(chǎng)，用效果贏得客戶，真誠(chéng)歡迎您的加盟合作。

機(jī)油與溫度：以【5W-30】為參考：W_winter，釋義為冬季或低溫，在機(jī)油領(lǐng)域中凝固點(diǎn)，與數(shù)字組合不同的冰點(diǎn)等級(jí)。但數(shù)字并不是冰點(diǎn)溫度的數(shù)值，而是計(jì)算公式中的數(shù)據(jù)，計(jì)算方式為{5＋（-35）＝-30}；這是【5W-30】的冰點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，其他標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油只需要通用公式計(jì)算。0W-20＝-35℃0W-30＝-35℃10W-30＝-25℃20W-30＝-15℃按照公式計(jì)算得出的結(jié)論已經(jīng)很清晰，不過有兩點(diǎn)仍然需要解析，參考下圖。首先需要說(shuō)明的是冰點(diǎn)溫度的極值與流動(dòng)性，簡(jiǎn)而言之環(huán)境溫度越接近機(jī)油的凝固點(diǎn)，機(jī)油的流動(dòng)性就會(huì)越差。通俗的解釋可以這樣理解：假設(shè)用車的冬季的比較低溫是-25攝氏度（零下25度），車輛選擇【5W】標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油可以滿足需求，因?yàn)闄C(jī)油冰點(diǎn)溫度是-30℃；但如果選擇【0W】-35℃的機(jī)油則會(huì)有更理想的用車體驗(yàn)，因?yàn)樵跇O限低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性更強(qiáng)，啟動(dòng)的順暢程度就會(huì)越好。所以機(jī)油的冰點(diǎn)溫度選擇建議冗余，機(jī)油冰點(diǎn)溫度建議大于環(huán)境比較低溫10℃左右。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否可以混加？混加會(huì)造成機(jī)油化學(xué)反應(yīng)而影響潤(rùn)滑能力混加會(huì)造成機(jī)油品質(zhì)降低但性能有足夠冗余這兩種說(shuō)法理論上都沒有錯(cuò)誤，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的性能確實(shí)有足夠大的冗余，即使是普通的礦物質(zhì)機(jī)油在性能有一定衰減后仍可以滿足普通NA發(fā)動(dòng)機(jī)使用數(shù)千公里。然而到底能用幾千公里則無(wú)法獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，因?yàn)橛脵C(jī)油試紙只能測(cè)試出個(gè)大概結(jié)果，其次也沒有機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)這種混用方式作機(jī)油品質(zhì)鑒定，所以混用機(jī)油存在風(fēng)險(xiǎn)。在汽車維修市場(chǎng)中存在機(jī)油混合加注的情況，不過一般都只在后市場(chǎng)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)中（缺乏正規(guī)性）。汽車常規(guī)保養(yǎng)基本沒有技術(shù)難度所以也并沒有暗操作的空間，能混用機(jī)油多為用戶要求使用其他車輛保養(yǎng)時(shí)剩余的機(jī)油。小范圍統(tǒng)計(jì)：大部分無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的與高車齡的面包車會(huì)選擇此類機(jī)油，這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況普遍偏差；其特點(diǎn)為運(yùn)行時(shí)NVH表現(xiàn)極差，發(fā)動(dòng)機(jī)多存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，動(dòng)力水平于能正常行駛。造成工況差的主要原因一般被認(rèn)定為行駛里程很長(zhǎng)，然而真正的因素是一道加法：行駛里程＋混合機(jī)油＝過度磨損，這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況普遍比同里程數(shù)的同款家用車差，這就足以說(shuō)明混用機(jī)油或劣質(zhì)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在影響了。馳臣全合成潤(rùn)滑油以工藝研究所為技術(shù)依托，具有先進(jìn)的配方、質(zhì)量的原料、優(yōu)異的產(chǎn)品和完整的系列等特點(diǎn)。

全合成和半合成機(jī)油的差別:一：基礎(chǔ)油不同半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個(gè)級(jí)別。三：適用溫度不同全合成機(jī)油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機(jī)油使用要求相對(duì)較高。四：適用車況不同半合成機(jī)油更加適用于經(jīng)濟(jì)型、小排量平順駕駛的車型；全合成機(jī)油能夠在各種嚴(yán)酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能更好，更多運(yùn)用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型、車型。五：使用添加劑的不同全合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量高，使得機(jī)油壽命越長(zhǎng)，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；半合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量低，機(jī)油保養(yǎng)周期縮短，會(huì)產(chǎn)生硫化鹽灰。六：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不同全合成機(jī)油性能方面比半合成機(jī)油更加，因此，全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的效果要比半合成機(jī)油更好。全合成機(jī)油也并不是適用于任何車輛，對(duì)于陳舊的老車建議使用半合成機(jī)油，因?yàn)槔宪嚨拿芊庑韵鄬?duì)較差，而全合成機(jī)油粘度低流動(dòng)性好很容易出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機(jī)油更合適。馳臣全合成潤(rùn)滑油公司擁有眾多**及強(qiáng)大的技術(shù)力量，在潤(rùn)滑油領(lǐng)域開發(fā)研制出多種節(jié)能環(huán)保前列技術(shù)產(chǎn)品。江西全合成汽車潤(rùn)滑油貨源

馳臣汽車機(jī)油擁有研發(fā)檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照國(guó)家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求苛刻，在工藝技術(shù)，達(dá)到國(guó)際水平。儀征全合成汽車潤(rùn)滑油多少錢

潤(rùn)滑油，俗稱機(jī)油。由大約百分之九十的基礎(chǔ)油和約百分之十的添加劑所組成。圖1-潤(rùn)滑油的組成其中潤(rùn)滑油中的基礎(chǔ)油又可分為礦物油和全合成油；礦物油是直接從天然資源提煉的機(jī)油，所以里面含有的分子大小不一，有些雜質(zhì)。而全合成油是人工合成，分子經(jīng)過精細(xì)篩選，分子大小基本一致。不過近年來(lái)隨著工藝的提升,礦物質(zhì)機(jī)油雜質(zhì)含量已經(jīng)很少了,但在整體穩(wěn)定性上,終究還是要弱全合成油一檔。如下圖，大家可以看出合成油和礦物油的區(qū)別。合成油就類似于城市中的柏油路，而礦物油就類似于鄉(xiāng)間的泥土路。孰好孰壞一目了然，從基礎(chǔ)油這一個(gè)大類中我們可以先辨別出潤(rùn)滑油的高低。圖2-合成油和礦物油區(qū)別接下來(lái)就說(shuō)到另一機(jī)油的另一個(gè)組成部分，添加劑。現(xiàn)在各大機(jī)油廠商都在宣傳自家機(jī)油的獨(dú)特性，以此作為賣點(diǎn)來(lái)和同行競(jìng)爭(zhēng)。如殼牌的清潔性，嘉實(shí)多的冷啟動(dòng)保護(hù)，美孚的穩(wěn)定。它們的基礎(chǔ)油都差不多，而作為其中區(qū)別的就是機(jī)油中加入了不同的添加劑。儀征全合成汽車潤(rùn)滑油多少錢

馳臣(海南)石油有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是能源，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。馳臣潤(rùn)滑油致力于為客戶提供良好的潤(rùn)滑油代理，潤(rùn)滑油廠家，潤(rùn)滑油招商，汽車機(jī)油，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于能源行業(yè)的發(fā)展。馳臣潤(rùn)滑油憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。