刮板輸送機安裝步驟如下:1)準備好安裝工具,清理好安裝場地,培訓好安裝人員,確定好刮板輸送機機頭部、過渡槽、中部槽、調節(jié)槽、連接槽、機尾過渡槽和機尾部的安裝位置,并劃線標志。2)用機頭部至機尾部順序安裝方法,一個部件接一個部件進行安裝。首先將機頭底座安放在規(guī)定位置,裝上機頭部,連接過渡槽。3)將刮板鏈從機頭過渡槽和機頭底部鏈道空間穿過來,搭在機頭鏈輪上。并將接好的底部刮板鏈條歪斜鋪放在機道上,恰好位于敞底溜槽空間位置,以便在逐段拉緊底鏈時進入底鏈道。4)將溜槽按順序逐節(jié)安裝至機尾過渡槽處,同時逐段拉緊底鏈進入底鏈道;若為封底溜槽,要在安裝溜槽時,將刮板鏈條逐節(jié)穿過底鏈道,直至機尾過渡槽。5)將機尾底座安放在規(guī)定位置,將底鏈穿過機尾過渡槽底鏈道,安裝機尾過渡槽;再穿過機尾底鏈道,安裝機尾部,將底鏈繞過尾輪,并逐段拉緊接長刮板鏈條直至機頭部,與搭在機頭鏈輪上的刮板鏈條連接,成封閉連續(xù)刮板鏈條。6)將“T”形螺栓裝入溜槽支座中,按機頭部至機尾部的順序安裝擋煤板和鏟煤板及牽引導軌等附件。7)順序安裝機頭錨固推移裝置、過渡槽、中部槽的錨固推移裝置和機尾部錨固推移裝置。中輸輸送機從國內(nèi)外引進了一大批先進的設備,實現(xiàn)了工程設備的現(xiàn)代化。濱州阻燃輸送帶
張緊裝置的作用是在輸送帶內(nèi)產(chǎn)生一定預張力,避免其在傳動滾筒上打滑;同時控制輸送帶在托輥間的撓度,以減小阻力和避免撒料。張緊裝置的結構形式主要有螺桿式、重錘式(又分小車式和垂直式)、絞車式(又分固定絞車式與自動絞車式)螺桿式張緊裝置的張緊滾筒裝在帶有螺母的滑架上,滑架可在尾架上移動。轉動尾架上的螺桿可使?jié)L筒前后移動,以調節(jié)輸送帶的張力。它結構簡單,但張緊力大小不易控制,運轉時張緊力不能恒定,張緊行程小,因此只用于機長小于80m、功率較小的輸送機。重錘式張緊裝置利用重錘重力來張緊輸送帶。小車重錘見,張緊滾筒獎在一個能在機架上移動的小車上,由重錘通過鋼繩拉緊小車。它結構較簡單,能保持恒定的張緊力,張緊迅速可靠,適用于機長較長、功率較大的輸送機。垂直重錘式的特點是可利用輸送走廊下的空間,缺點是改向滾筒多,增減重錘和維護滾筒困難。固定絞車式張緊裝置是利用一組多倍率的滑輪組和一個電動卷揚機在輸送機停機(或運行)時一次性張緊輸送帶,以后不再或很少調整。它的特性與螺桿式張緊裝置相似,只是能反映張緊力大小且張緊行程較大。自動絞車式結構與固定絞車式相同。山西全新輸送帶我們完善的售后服務,讓客戶買的放心,用的安心。
連續(xù)輸送機械選型的基本原則是滿足生產(chǎn)與工藝的要求。在選型時應使所選機型符合被輸送物料的特性、輸送量、輸送線路以及現(xiàn)場的具體條件和要求,并考慮到以下幾項具體原則:(1)、先進性和可靠性原則盡量采用國內(nèi)外先進技術,使所選機型結構先進、性能可靠,便于操作和維護管理,便于程序化和自動化控制。(2)、合理性和經(jīng)濟性原則在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下,盡量選用投資小、能耗低、效率高、維修簡便的機型。要根據(jù)國家和行業(yè)標準優(yōu)先選用定型的系列產(chǎn)品,以便減少備件的數(shù)量,降低維修費用。(3)、安全性和環(huán)保原則所選機型應保障操作人員的安全、健康以及保證物料的質量,避免粉塵、噪聲等污染環(huán)境。2、帶式輸送機的工作原理及特點如何?帶式輸送機是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運轉來輸送物料的輸送機。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機全長布置的托輥(或托板)支承。驅動裝置使傳動滾筒旋轉,借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。帶式輸送機的輸送能力大,單機長度長,能耗低,結構簡單,便于維護,對地形的適應能力強,它既能輸送各種散狀物料。
輸送帶使用用途: 防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。 輸送帶的張緊力不夠就會非常容易打滑,可是帆布蠕變伸長導致的張緊力減少,是骨架材料的龜友特點,與骨架材料的類型相關。 紡織材料有另外特性,人們稱之為松馳,要是人們給化學纖維釋放1個預料支撐力后,維持長短不會改變,這與V帶的支承力差不多,但歷經(jīng)一段時間后,原材料地應力卻在逐漸減少,從實質上講,與原材料蠕變伸長是差不多的。因而輸送帶更非常容易出現(xiàn)預料支撐力減少,導致打滑。 要處理輸送帶打滑,除開必需有個優(yōu)良的機械設備情況,立即檢修漲緊外,挑選適合的骨架圖原材料是惟一行得通方式。如果輸送帶跑長,必然的出現(xiàn)輸送帶打滑。中輸輸送機熱忱歡迎新老客戶惠顧。
橡膠輸送帶的種類及其特性主要是:織物芯輸送帶(1)結構與規(guī)格典型結構。它用棉或化纖織物掛膠后的膠布層為帶芯材料,用橡膠(分為普通膠、耐熱膠、耐寒膠、耐磨膠、耐油膠、耐酸堿膠、難燃膠等類)或PVC作覆蓋材料。用不同的帶芯材料與不同的覆蓋材料可制成各種特性的輸送帶。(2)接頭方式1)機械接頭。俗稱“打卡子”。接頭強度*為帶體強度的35%~40%,且?guī)就饴兑资芨g,適用于輸送無腐蝕性物料,機長短,帶速低,要求檢修時間特短的場合,應用日漸減少。2)冷粘接頭。將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀,將膠布層打毛并清洗干凈后涂三遍氯丁膠粘接劑。將輸送帶兩端合攏后加壓,在常溫下保持2h使其固化即可。此法操作方便,成本低,接頭強度可達帶體強度的70%左右,因此應用漸多。3)硫化接頭。將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀,將膠布層打毛并清洗干凈后涂以膠漿。然后將帶兩端放入硫化器中合攏,加以。此法的接頭強度能達帶體強度的85%-96%,接頭壽命長。重要的帶式輸送機多用硫化接頭。中輸輸送機具有一支經(jīng)驗豐富、技術力量過硬的專業(yè)技術人才管理團隊。威海PVC輸送帶
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如通用帶式輸送機。用于垂直或大傾角輸送適用于垂直或與水平成大傾角輸送的,如斗式提升機、波狀擋邊帶式輸送機、埋刮板輸送機??伸`活布置的可方便地改變輸送方向,靈活地布置線路的,如氣力輸送裝置。*允許下運的只允許向下輸送的,如空氣斜槽。能夠實現(xiàn)長距離輸送是連續(xù)輸送機械的一個特點,其中以帶式輸送機**為突出,例如用于礦山和發(fā)電廠、礦山和港口之間的輸送,比較大單機長度目前可達15km。連續(xù)輸送機械通過傾斜向上輸送或垂直向上提升達到一定的高度,一般提升數(shù)十米,用于礦井的大型斗式提升機的提升高度可達數(shù)百米。4.供料點與卸料點的要求供料點的供料方式,對卸料以及與其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)的銜接要求等也影響著連續(xù)輸送機械的選型。例如,對于普通貨船或鐵路敞車的卸載,由于物料無法從供料點自行流出,必須選擇具有取料功能的機型,如吸送式氣力輸送裝置,鏈斗卸船機,帶有連續(xù)取料裝置的帶式卸船機等。又如卸料終點的情況關系到卸料點可能是一個或者多個,這也影響到選型,對于需要多點卸料可選擇壓送式氣力輸送裝置等。現(xiàn)場條件及要求在連續(xù)輸送機械選型時應掌握的現(xiàn)場情況包括:安裝使用地點的環(huán)境溫度。濕度、風、雨霧、冰雪等自然條件。濱州阻燃輸送帶
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