帶式輸送機(jī)維修內(nèi)容主要如下:1、日常維修檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處,輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板,是否有嚴(yán)重磨損而與輸送帶不能緊密接觸,如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。保持每個(gè)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,及時(shí)更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。防止輸送帶跑偏,使輸送帶保持在中心線上運(yùn)轉(zhuǎn),保證槽角。2、定期檢修定期給各種軸承、齒輪加油。拆洗減速器、檢查齒輪的磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新齒輪。拆洗滾筒、托輥軸承,更換潤(rùn)滑油。所有地腳螺栓,橫梁聯(lián)結(jié)螺栓均重新加油緊固。檢修或更換磨損的其他零件或部件,修補(bǔ)或更換輸送帶。輸送帶跑偏處理帶式輸送機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到輸送帶跑偏問(wèn)題,對(duì)于托輥槽角為30”的輸送機(jī)的輸送帶跑偏有幾種原因:1)安裝中心線不直。2)輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,使受的拉力不均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里,哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況,可將輸送帶切正,重新膠合或重打釘扣。3)滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒、軸承前后位置,但移動(dòng)距離有限。中輸輸送機(jī)累積點(diǎn)滴改進(jìn),邁向優(yōu)良品質(zhì)!昌樂(lè)全新輸送帶定做
輸送帶的安裝在安裝時(shí),往往受到場(chǎng)地的限制,難以運(yùn)用施工機(jī)械。對(duì)于設(shè)計(jì)有固定角度的運(yùn)輸機(jī),輸送帶應(yīng)從上端穿入,并利用**夾具及手拉葫蘆將輸送帶牽引到位。在粘接時(shí),應(yīng)將接口處輸送帶各剖去1/2厚度,涂抹粘膠,兩端用**夾具牢牢夾死,避免輸送帶受力松動(dòng),中間用錘子敲擊后用重物壓住,搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于,溫度過(guò)低時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施。帶式輸送機(jī)的安裝要求機(jī)架中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線的同軸度誤差不應(yīng)超過(guò)3mm。中間架對(duì)建筑物地面的垂直度誤差不超過(guò)。組裝中間架應(yīng)符合下列要求:1)中間架在鉛垂面內(nèi)的直線度誤差不應(yīng)超過(guò)長(zhǎng)度的2)中間架接頭處左右、高低的偏移均不應(yīng)越過(guò)1mm;3)中間架間距L的偏差不應(yīng)超過(guò)士,相對(duì)標(biāo)|W1差不應(yīng)超過(guò)間距的4)托輥橫向中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線的同軸度誤差不應(yīng)超過(guò)3mm。拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,根據(jù)拉緊裝置的形式,輸送帶芯材質(zhì)、帶長(zhǎng)和起制動(dòng)要求確定,一般應(yīng)符合下列要求:1)對(duì)垂直或車式拉緊裝置,往前松動(dòng)行程不應(yīng)小于400mm,往后拉緊行程應(yīng)為往前松動(dòng)行程的(對(duì)尼龍、帆布帶芯或輸送機(jī)長(zhǎng)度大于200m時(shí),以及電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)和有行程制動(dòng)要求時(shí),拉緊行程應(yīng)取大值)。昌樂(lè)全新輸送帶定做中輸輸送機(jī)擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機(jī),雄厚的技術(shù)力量。
刮板輸送機(jī)安裝步驟如下:1)準(zhǔn)備好安裝工具,清理好安裝場(chǎng)地,培訓(xùn)好安裝人員,確定好刮板輸送機(jī)機(jī)頭部、過(guò)渡槽、中部槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽、機(jī)尾過(guò)渡槽和機(jī)尾部的安裝位置,并劃線標(biāo)志。2)用機(jī)頭部至機(jī)尾部順序安裝方法,一個(gè)部件接一個(gè)部件進(jìn)行安裝。首先將機(jī)頭底座安放在規(guī)定位置,裝上機(jī)頭部,連接過(guò)渡槽。3)將刮板鏈從機(jī)頭過(guò)渡槽和機(jī)頭底部鏈道空間穿過(guò)來(lái),搭在機(jī)頭鏈輪上。并將接好的底部刮板鏈條歪斜鋪放在機(jī)道上,恰好位于敞底溜槽空間位置,以便在逐段拉緊底鏈時(shí)進(jìn)入底鏈道。4)將溜槽按順序逐節(jié)安裝至機(jī)尾過(guò)渡槽處,同時(shí)逐段拉緊底鏈進(jìn)入底鏈道;若為封底溜槽,要在安裝溜槽時(shí),將刮板鏈條逐節(jié)穿過(guò)底鏈道,直至機(jī)尾過(guò)渡槽。5)將機(jī)尾底座安放在規(guī)定位置,將底鏈穿過(guò)機(jī)尾過(guò)渡槽底鏈道,安裝機(jī)尾過(guò)渡槽;再穿過(guò)機(jī)尾底鏈道,安裝機(jī)尾部,將底鏈繞過(guò)尾輪,并逐段拉緊接長(zhǎng)刮板鏈條直至機(jī)頭部,與搭在機(jī)頭鏈輪上的刮板鏈條連接,成封閉連續(xù)刮板鏈條。6)將“T”形螺栓裝入溜槽支座中,按機(jī)頭部至機(jī)尾部的順序安裝擋煤板和鏟煤板及牽引導(dǎo)軌等附件。7)順序安裝機(jī)頭錨固推移裝置、過(guò)渡槽、中部槽的錨固推移裝置和機(jī)尾部錨固推移裝置。
帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過(guò)若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的輸送能力大,單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng),能耗低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),對(duì)地形的適應(yīng)能力強(qiáng),它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品,有的甚至能運(yùn)送人員,是應(yīng)用**廣、產(chǎn)量比較大的一種輸送機(jī)。2、帶式輸送機(jī)有哪些種類?主要有通用帶式輸送機(jī),輕型固定帶式輸送機(jī),移動(dòng)帶式輸送機(jī),鋼繩芯帶式輸送機(jī),大傾角帶式輸送機(jī)(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機(jī)),移置式帶式輸送機(jī),吊掛式帶式輸送機(jī),吊掛管狀帶式輸送機(jī),管狀帶式輸送機(jī),U形帶式輸送機(jī),氣墊帶式輸送機(jī),磁性帶式輸送機(jī),鋼帶輸送機(jī),網(wǎng)帶輸送機(jī),鋼繩牽引帶式輸送機(jī)。3、帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要是:1)提高單機(jī)長(zhǎng)度。通過(guò)采用鋼繩芯帶,增加驅(qū)動(dòng)單元數(shù)量,采用中間驅(qū)動(dòng),增大單個(gè)驅(qū)動(dòng)單元功率,增大輸送帶與傳動(dòng)滾筒間摩擦系數(shù)等方法,使單機(jī)長(zhǎng)度提高,以實(shí)現(xiàn)無(wú)轉(zhuǎn)載輸送。目前**長(zhǎng)的單機(jī)已達(dá)到15000m。公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營(yíng)管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。
選型時(shí)就要考慮到該機(jī)型或部件能否采用。含水率高低對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的輸送能力也可能產(chǎn)生影響,以氣力輸送粘土為例,當(dāng)粘土含水率在0%~3%范圍時(shí),含水率每增加1%,輸送能力就降低15%。此外,某些糧谷會(huì)因含水率增高脆性減弱,從而降低輸送過(guò)程中的破碎率。物料腐蝕性的影響由于物料的酸堿度對(duì)不同金屬各有一定的腐蝕作用,選型時(shí),要根據(jù)物料的腐蝕性強(qiáng)弱考慮是否需要采用不銹鋼或其他特種材料。易燃易爆性的影響對(duì)易燃易爆物料要選擇能保障操作安全的機(jī)型,例如采用惰性氣體的氣力輸送裝置。由于物料特性千差萬(wàn)別,上面*列舉了某些特性對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械選型的影響。值得注意的是,有些物料具有同樣的名稱和相似的外觀,但其特性如堆積密度、含水率、酸堿度等等卻相差甚多;有時(shí)同一物料但因粒度及顆粒組成不同而具有完全不同的輸送性能。因此,在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí)必須認(rèn)真調(diào)研和周密考慮。2.輸送量在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí),應(yīng)使所選機(jī)型的輸送能力滿足生產(chǎn)工藝對(duì)輸送量的需要。這是對(duì)選型的基本要求,是保證該生產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。各種連續(xù)輸送機(jī)的輸送能力適應(yīng)范圍很廣。以輸送散粒物料的連續(xù)輸送機(jī)為例,輕小型的輸送能力不足,大型的甚至超過(guò)10000Uh。誠(chéng)摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進(jìn)中輸輸送機(jī)!桓臺(tái)綠色輸送帶生產(chǎn)廠家
中輸輸送機(jī)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)了一大批先進(jìn)的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)備的現(xiàn)代化。昌樂(lè)全新輸送帶定做
耐熱輸送帶在工業(yè)上是常見(jiàn)的一種輸送帶,耐熱輸送帶的內(nèi)高溫可以達(dá)到175攝氏度,在工業(yè)行業(yè)中耐熱輸送到主要是用來(lái)輸送一些高溫產(chǎn)品的,例如冶金、食品等一些行業(yè)都會(huì)遇到,那么大家就對(duì)耐熱輸送帶的保養(yǎng)之道多少呢?接下來(lái)中輸?shù)男【巵?lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下輸送帶的保養(yǎng)方法。 在耐熱輸送帶的使用和保養(yǎng)方面,我們應(yīng)該注意不要被太陽(yáng)直射,或者讓雨雪沖刷,同時(shí)也要防止與酸堿類的物品進(jìn)行直接的接觸,在耐熱輸送帶在保存過(guò)程中要成卷的放置,不要折疊,每個(gè)月拆開(kāi)翻動(dòng)一下會(huì)比較的好,在使用的過(guò)程中要盡量的保持低速,耐熱輸送帶的給料方向要順應(yīng)輸送帶的運(yùn)行方向,如果是發(fā)生跑偏的時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)的做出處理糾正,同時(shí)在輸送帶運(yùn)行的過(guò)程中要盡量避免被輸送機(jī)配件的碰撞撕裂,這點(diǎn)應(yīng)該特別注意。 耐熱輸送帶在工農(nóng)也生產(chǎn)的發(fā)展也是非常重要的,因?yàn)檩斔蛶Ь哂凶枞继匦?,同時(shí)在煤礦井下使用會(huì)比較的多,如今耐熱輸送帶也面向水泥、電力、煤炭等一些諸多行業(yè),耐熱輸送帶在市場(chǎng)上,隨著客戶認(rèn)可度的不斷提高,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不斷積累和創(chuàng)新,同時(shí)中輸輸送公司在耐熱輸送帶市場(chǎng)上也是擁有很大的優(yōu)勢(shì)的。昌樂(lè)全新輸送帶定做
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