手動(dòng)犁式卸料器現(xiàn)在只在一些小的煤礦和電廠采用，新建煤礦已很少采用。電動(dòng)犁式卸料器大多為可變槽角的。可變槽角犁式卸料器主要由電動(dòng)推桿、驅(qū)動(dòng)推桿、可變槽角托輥組、平托輥組、犁板及電動(dòng)裝置等組成。其工作特點(diǎn)是卸料犁在外力推動(dòng)落下時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組能與卸料犁同步在外力推動(dòng)下由槽形展成直線型，此時(shí)卸料犁下刮料平面能壓緊輸送帶上平面，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)或單側(cè)卸料。當(dāng)卸料犁在外力拉東西抬起時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組由展平狀恢復(fù)成槽型，物料能通過當(dāng)前犁式卸料器，從而解除卸料狀態(tài)。其優(yōu)點(diǎn)是**降低了犁式卸料器對(duì)皮帶的磨損。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，安裝調(diào)試較麻煩，使用時(shí)偶有動(dòng)作不靈活、卡死等現(xiàn)象，同時(shí)由于輸送帶與卸料犁下刮料平面貼合間隙無法調(diào)節(jié)，會(huì)出現(xiàn)物料卸不干凈現(xiàn)象。犁式卸料器用于帶式輸送機(jī)水平段任意點(diǎn)卸料。犁式卸料器有單側(cè)和雙側(cè)卸料兩種形式，適用于帶速V=、物料粒度25mm以下、且磨琢性較小、輸送帶采用硫化接頭的帶式輸送機(jī)。卸料小車卸料小車主要由改向滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置、落料漏斗、主動(dòng)行走走輪、從動(dòng)行走走輪、車架、制動(dòng)器及電控裝置等組成。為改善卸料過程中粉塵污染環(huán)境問題，卸料小車還可配有除塵系統(tǒng)和膠帶封倉裝置。中輸輸送機(jī)愿和各界朋友真誠合作一同開拓。臨沭煤礦輸送機(jī)設(shè)備

    物料在垂直螺旋輸送機(jī)內(nèi)輸送過程與水平螺旋輸送機(jī)過程中間是不同的，在這里物料向上輸送是依靠螺旋轉(zhuǎn)述所引起的作用，在物料顆粒的離心力以及由此對(duì)槽壁所產(chǎn)生的摩擦力，而進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。適用于散裝顆粒物料，垂直螺旋輸送機(jī)在扎花廠，棉花加工物料輸送的比較多。有人說輸送機(jī)都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的來進(jìn)行的，輸送機(jī)輸送物料，必須需要各種旋轉(zhuǎn)部件來支持的，這些螺旋部件不停運(yùn)轉(zhuǎn)，所產(chǎn)生熱量，一般都會(huì)通過潤滑油來導(dǎo)熱量的，為了延長輸送機(jī)的壽命要注意觀察是不是電機(jī)里邊還有沒有潤滑油，及時(shí)添加。螺旋輸送機(jī)對(duì)潤滑油需求還是很大的，尤其是夏季，需要更多的潤滑油來保障零部件的使用時(shí)間。讀到這里大家是否可以明白兩者之間的區(qū)別了呢？螺旋輸送機(jī)非常的實(shí)用，應(yīng)用也是非常的，原理也是非常的簡單是采用的推擠法，如果您對(duì)于該設(shè)備存在疑問或是感興趣的話可以隨時(shí)聯(lián)系我們公司咨詢，我司專注于研發(fā)生產(chǎn)各種型號(hào)輸送設(shè)備機(jī)械，期待您的到來。臨沭煤礦輸送機(jī)設(shè)備中輸輸送機(jī)不斷從事技術(shù)革新，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。

    造成皮帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻，從而導(dǎo)致托輥或滾筒等對(duì)皮帶的反力產(chǎn)生一個(gè)向一側(cè)的分力，在此分力的作用下引起皮帶向一側(cè)偏移。常見的跑偏現(xiàn)象如下。皮帶跑偏的原因分析機(jī)頭、機(jī)尾、中間架的中心不在一條直線上造成的皮帶跑偏。這種情況通常是由于安裝造成的。由于這三者的中心不在一條直線上，使得皮帶縱向中心線與滾筒軸線不垂直，從而造成皮帶機(jī)在運(yùn)行中跑偏。滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處的跑偏。一條帶式輸送機(jī)有多個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須保證垂直于膠帶的中心線且與水平面平行，如果滾筒的安裝水平不夠，滾筒軸向竄動(dòng)，或滾筒的一端在前一端在后，使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直，或滾筒軸線與水平面不平行，則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶會(huì)向合力所指方向跑偏。輸送帶接頭不正，造成輸送帶中部跑偏。常用的皮帶接頭有機(jī)械接頭和硫化接頭兩種形式。不論哪種方式，都要求接頭處平整，如果接頭不正，將使皮帶兩側(cè)的拉力不一致，從而在運(yùn)行中跑偏。膠帶接頭不正所造成的跑偏是膠帶接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里，哪里就發(fā)生跑偏。

    皮帶輸送機(jī)做為一種通用機(jī)械，現(xiàn)如今已經(jīng)運(yùn)用于工礦、化工、冶金、煤炭、礦山、港口、物流、食品、農(nóng)業(yè)等多種領(lǐng)域，在國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)中貢獻(xiàn)出舉足輕重的力量。在皮帶輸送機(jī)市場上，國內(nèi)外品牌繁多，那么，如何選擇一款適合自己的皮帶輸送機(jī)至關(guān)重要，而且大型的皮帶輸送機(jī)價(jià)格高昂，一旦錯(cuò)誤的選擇，會(huì)給自己帶來很大的損失。所以，我們就來聊聊各行業(yè)如何選擇一款適合自己而且質(zhì)量過硬的皮帶輸送設(shè)備。首先，我們先來了解下皮帶輸送機(jī)都有哪些分類。1、皮帶輸送機(jī)按大小分為：大型、中型、小型。2、按形式可分為：固定式、移動(dòng)式。3、按性質(zhì)可分為：輕型、重型。4、按型號(hào)可分為：DT2型帶式輸送機(jī)、TD75型固定帶式輸送機(jī)，DJ大傾角擋邊皮帶輸送機(jī)，DY移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)。5、按輸送物料可分為：煤、砂石、骨料、糧食、石子、沙子、煤炭、焦炭、砂輪、鹽、砂糖、活性炭等等。所以，選擇購買一款皮帶輸送機(jī)之前，一定要認(rèn)清自己的使用環(huán)境以及輸送物料，認(rèn)真了解自己的需求，才能更好的選擇適合自己的設(shè)備。在購買之前，一定要對(duì)皮帶輸送設(shè)備有一定的了解，因?yàn)樯a(chǎn)皮帶輸送機(jī)的廠家有很多，自己有這方面的知識(shí)，才能在選擇和購買過程中防止被一些資質(zhì)不夠的廠家誤導(dǎo)。選擇中輸輸送機(jī)，就是選擇質(zhì)量、真誠和未來。

    關(guān)于皮帶輸送機(jī)來講，其輸送帶占整條輸送設(shè)備很重要的地位，輸送帶既是牽引部件又是承載物料的部位，且價(jià)格也不菲，約占整條皮帶輸送機(jī)費(fèi)用的30%~50%；當(dāng)輸送帶因長期工作造成磨損而變薄，接下來便是強(qiáng)度降低、壽命縮短、皮帶跑偏等故障。本文主要是針對(duì)輸送帶易磨損的原因，進(jìn)行了分析，結(jié)合現(xiàn)成的案例，提出了一些防護(hù)措施。改向滾筒與輸送帶之間的磨損改向滾筒位于輸送機(jī)尾部，輸送帶跟隨改向滾筒旋轉(zhuǎn)，使下輸送帶變?yōu)樯陷斔蛶沓休d物料。維護(hù)措施a、在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板，刮料板與接料板整體焊接在一起，接料板通過螺栓連接在輸送機(jī)機(jī)架上，并且使刮料板與滾筒有一定傾斜角度，增加刮料能力；b、在改向滾筒前部加裝V型清掃器(通過螺栓連接在機(jī)架上)，清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠皮條，減少對(duì)膠帶的磨損。其結(jié)構(gòu)見下圖：此外，針對(duì)改向滾筒前無支撐段的漏料問題，還可以在無支撐段加裝擋板來減少漏料。輸送帶跑偏產(chǎn)生的局部磨損輸送帶跑偏是輸送機(jī)的常見故障，主要是指輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸送帶的中心線偏離了輸送機(jī)的縱向中心線。維護(hù)措施a、機(jī)頭、機(jī)尾滾筒不平行，出現(xiàn)跑緊不跑松現(xiàn)象。如果是整個(gè)輸送機(jī)的中心線發(fā)生偏移，就要重新校正定中心線。中輸輸送機(jī)嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。沂源礦山輸送機(jī)定做

中輸輸送機(jī)在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。臨沭煤礦輸送機(jī)設(shè)備

   打滑測速裝置故障皮帶機(jī)上一般都設(shè)置了打滑測速裝置，當(dāng)發(fā)生打滑時(shí)，它會(huì)發(fā)出故障信號(hào)，并停止皮帶機(jī)運(yùn)行。打滑測速裝置主要由測速輪和控制箱兩部分組成，測速輪直接與皮帶接觸，并由皮帶帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)。當(dāng)測速輪上有粘物料或與皮帶接觸不良時(shí)，該裝置就會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)使皮帶機(jī)停機(jī)。在實(shí)際運(yùn)行中這種情況較為頻繁，控制箱內(nèi)電氣回路故障偶爾也會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)。解決措施：在皮帶機(jī)發(fā)生打滑故障而停機(jī)時(shí)，首先應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，以確定皮帶機(jī)是否真的發(fā)生了打滑。如果因?yàn)闇y速裝置誤發(fā)打滑信號(hào)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查處理。處理的一般方法是測速輪上的粘物料，調(diào)整測速輪位置和排除電氣回路故障。啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)器打不開皮帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有時(shí)也會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)器打不開而打滑停機(jī)，原因是皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置受制動(dòng)器制動(dòng)不能旋轉(zhuǎn)，而此時(shí)電機(jī)回路已經(jīng)接通，現(xiàn)場檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)嗡嗡響，而皮帶及其驅(qū)動(dòng)裝置都不動(dòng)作。主動(dòng)輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動(dòng)輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°，如果太小易造成皮帶機(jī)打滑。解決措施：如果主動(dòng)輪與皮帶之間的包角偏低，且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無法有效地增大，可能需要修改設(shè)計(jì)。因此，在前期設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該仔細(xì)考慮這些因素。臨沭煤礦輸送機(jī)設(shè)備

山東中輸輸送機(jī)械有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是全網(wǎng)商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！