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徐州電動(dòng)車BMS測(cè)試設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-21

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,適用于對(duì)各類電池芯進(jìn)行充、放電試驗(yàn),還可以模擬電池芯的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測(cè)試,一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備,優(yōu)化測(cè)試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測(cè)試更準(zhǔn)確。BMS測(cè)試設(shè)備的理想之選,盡在我們的高性能BMS測(cè)試設(shè)備中。徐州電動(dòng)車BMS測(cè)試設(shè)備

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領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試,用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。吉林BMS測(cè)試設(shè)備2023選擇我們的高可靠BMS測(cè)試設(shè)備,為您的BMS測(cè)試加分!

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BMS測(cè)試系統(tǒng)先進(jìn)的測(cè)試算法:設(shè)備擁有先進(jìn)的測(cè)試算法,提高測(cè)試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。精確度高:電壓、電流等測(cè)試參數(shù)具有高精確度,提供可靠的測(cè)試結(jié)果??焖夙憫?yīng):設(shè)備響應(yīng)速度快,能夠及時(shí)獲取電池狀態(tài)的變化。可視化界面:直觀的顯示界面,使測(cè)試結(jié)果一目了然,方便用戶分析。多種語言支持:支持多種語言界面,適應(yīng)不同用戶的使用習(xí)慣和需求。功耗優(yōu)化:設(shè)備采用先進(jìn)的功耗管理技術(shù),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。異常處理能力強(qiáng):設(shè)備具備處理異常情況的能力,保證測(cè)試的穩(wěn)定性。高速數(shù)據(jù)傳輸:支持高速數(shù)據(jù)傳輸,提高測(cè)試數(shù)據(jù)的傳輸效率。多種報(bào)警模式:支持聲音、光提示等多種報(bào)警模式,方便用戶感知異常。可靠的自動(dòng)化測(cè)試工作臺(tái):提供穩(wěn)定可靠的自動(dòng)化測(cè)試工作臺(tái),方便用戶集成測(cè)試流程。容易維護(hù):設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單且成本低,提供穩(wěn)定的長(zhǎng)期測(cè)試支持??焖倩貓?bào):設(shè)備可以在短時(shí)間內(nèi)回報(bào)結(jié)果,提高測(cè)試的效率。多種通信接口:設(shè)備可通過USB、RS485、CAN等接口與其他設(shè)備進(jìn)行交互。實(shí)時(shí)電池監(jiān)測(cè):能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)。批量測(cè)試能力:支持同時(shí)測(cè)試多組電池,提高測(cè)試效率。安全隔離設(shè)計(jì):設(shè)備具備良好的安全隔離設(shè)計(jì),確保測(cè)試的安全性。

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選:JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機(jī)、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機(jī)。告別真實(shí)電池,使用BMS測(cè)試設(shè)備,讓您的設(shè)備更高效!

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領(lǐng)圖Leacesy虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試,用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試,應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS FCT測(cè)試。信賴我們的高可靠BMS測(cè)試設(shè)備,為您的BMS測(cè)試提供可靠的保障!徐州電動(dòng)車BMS測(cè)試設(shè)備

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