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鎮(zhèn)江鐵件汽車件電泳

來源: 發(fā)布時間:2024-06-27

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70年代發(fā)展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較,汽車件電泳具有更多的優(yōu)點,因此在國內(nèi)發(fā)展迅速,尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用。汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良(能通過中性鹽霧試驗400H以上)、抗變色性能強;與基體金屬的結(jié)合好,可進行各種機械加工。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳,有需求可以來電!鎮(zhèn)江鐵件汽車件電泳

鋸片汽車件電泳工藝,不只很好的解決了防腐防銹這一問題,而且也有著更多亮麗的色彩,外觀得到了一定的提升。我司專業(yè)汽車件電泳鋸片工藝十余載,有著非常成熟的技術(shù)和經(jīng)驗。汽車件電泳加工的話,就其本身來講的話也就是要注意應(yīng)該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡(luò)的要素,也正是因為如此,就黑色汽車件電泳加工來講,在很大的程度行其實也就是會專門針對黑色汽車件電泳來進行加工,鑒于如此,就黑色汽車件電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進行注意。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。鹽城耐壓汽車件電泳質(zhì)量昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳,有想法的可以來電!

汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良(能通過中性鹽霧試驗400H以上)、抗變色性能強;與基體金屬的結(jié)合好,可進行各種機械加工;并且涂覆層色彩鮮艷,根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色,常見的有金、咖啡色、色、黑色等;與油漆工藝相比,施工性能好、對環(huán)境的污染和危害顯著減少,被普遍應(yīng)用在各個生產(chǎn)部門,如汽車外殼及各種配件,自行車車把及配件,各種日用小五金配件、家具、工藝品等。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。

汽車件電泳涂裝,電鍍與汽車件電泳相結(jié)合的金屬表面處理工藝。如制件在電鍍光亮鎳后,再用陽極或陰極汽車件電泳技術(shù)使之形成紅、綠、藍、紫、仿金或古銅色等覆蓋層。具有一定的耐磨性。汽車件電泳有豐富的顏色可以選擇,甚至在液體環(huán)境加工過程中,它可以實現(xiàn)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)表面處理,再加上我國成熟的工藝技術(shù),可以實現(xiàn)大批量生產(chǎn),縮短周期提高生產(chǎn)效率。五金汽車件電泳的自動化生產(chǎn)水平高,再加上它的工件可以進行水洗,因此大幅度提高了利用效率比。汽車件電泳,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司。

汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加,但當漆膜達到一定厚度時,繼續(xù)延長時間,也不能增加厚度,反而會加劇副反應(yīng);反之,汽車件電泳時間過短,涂層過薄。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,在保證涂層質(zhì)量的條件下,越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜,可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高,成膜速率快,但漆膜外觀粗糙,還會引起涂料變質(zhì);溫度低,電沉積量少,成膜的速度慢,涂膜薄而致密。汽車件電泳,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!南通絕緣汽車件電泳廠家

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影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法,設(shè)備相對簡單,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,汽車件電泳漆膜越厚,對于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力,縮短施工時間。但電壓過高,會引起漆膜表面粗糙,烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過低,電解反應(yīng)慢,漆膜薄而均勻,泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下,電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40~70V,鋁和鋁合金表面可采用60~100V,鍍鋅件建議采用70~85V。鎮(zhèn)江鐵件汽車件電泳