汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質(zhì)量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質(zhì);溫度低，電沉積量少，成膜慢，涂膜薄而致密。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳。紹興霧面汽車件電泳企業(yè)

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。但是一般再實際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。上海耐壓汽車件電泳質(zhì)量昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳，歡迎您的來電哦！

透明汽車件電泳漆使用操作注意事項：與電鍍的前處理相同，看似不同的是金屬及所帶的油污來定。經(jīng)過拋光的工件因含有臘要進行超聲波及電解除油。一般來說在前處理后，工件不應有破裂水膜。在電解除油后，必須中和及徹底水洗，再于純水中浸洗。堿性物質(zhì)一定不能帶入汽車件電泳會發(fā)生沉淀而報廢。當純水之導電率達到50ns/cm時，應更換純水。材料選用pp或pvc，并必須設有溢流槽，以5微米至濾蕊做循環(huán)。陽極應用316不銹鋼，而陽極與陰極面積比率為1:4。

鋸片汽車件電泳工藝，不只很好的解決了防腐防銹這一問題，而且也有著更多亮麗的色彩，外觀得到了一定的提升。我司專業(yè)汽車件電泳鋸片工藝十余載，有著非常成熟的技術(shù)和經(jīng)驗。汽車件電泳加工的話，就其本身來講的話也就是要注意應該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡的要素，也正是因為如此，就黑色汽車件電泳加工來講，在很大的程度行其實也就是會專門針對黑色汽車件電泳來進行加工，鑒于如此，就黑色汽車件電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進行注意。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳，歡迎您的來電！

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。陰極汽車件電泳是70年代發(fā)展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較，汽車件電泳具有更多的優(yōu)點，因此在國內(nèi)發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良（能通過中性鹽霧試驗400H以上）、抗變色性能強；與基體金屬的結(jié)合好，可進行各種機械加工。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳，有需求可以來電！紹興霧面汽車件電泳質(zhì)量

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汽車件電泳的應用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優(yōu)良、抗變色性能強;與基體金屬的結(jié)合好，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比，施工性能好、對環(huán)境的污染和危害明顯減少，被普遍應用在各個生產(chǎn)部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等。根據(jù)零件的基體材料不同以及所需汽車件電泳的顏色不同，應采取不同的涂裝工藝流程。目前市場上常用到的基材有不銹鋼，鐵件，鋅合金，鋁及鋁合金等。紹興霧面汽車件電泳企業(yè)