所以建設(shè)學(xué)校時(shí)鐘同步系統(tǒng)，將各系統(tǒng)的時(shí)鐘進(jìn)行統(tǒng)一校準(zhǔn)，保障各個(gè)信息系統(tǒng)通過(guò)接口互相連接協(xié)同工作是非常有必要的。時(shí)鐘系統(tǒng)同步下的考勤系統(tǒng)是對(duì)學(xué)校教職工進(jìn)行評(píng)估的重要參考依據(jù)。時(shí)鐘系統(tǒng)對(duì)學(xué)校的教務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行校時(shí)，為財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、辦公網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的系統(tǒng)時(shí)間。時(shí)鐘系統(tǒng)也可以為考場(chǎng)提供精細(xì)的統(tǒng)一系統(tǒng)時(shí)間，保障考場(chǎng)秩序和公平。數(shù)字時(shí)鐘如何安裝管理軟件？管理軟件屬于免安裝軟件，可以直接運(yùn)行MultiClocksM程序進(jìn)入管理系統(tǒng)，一般地，安裝過(guò)程應(yīng)選擇默認(rèn)參數(shù)。管理軟件操作說(shuō)明，設(shè)備運(yùn)行前，首先關(guān)閉其他網(wǎng)卡，只留下1個(gè)正常運(yùn)行的網(wǎng)卡，多網(wǎng)卡有可能會(huì)造成無(wú)法掃描和管理設(shè)備。運(yùn)行成功后，首先對(duì)軟件進(jìn)行配置，選擇界面行菜單的“系統(tǒng)設(shè)置”。1#、4#方框內(nèi)容為默認(rèn)值，2#方框內(nèi)為服務(wù)器IP地址，為本軟件安裝電腦的IP地址，端口默認(rèn)為123；如果安裝管理軟件遇到問(wèn)題，可以聯(lián)系售后或客服解決。醫(yī)院時(shí)鐘系統(tǒng)就選成都引眾，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，售后服務(wù)優(yōu)于同行水平，可以一站式解決時(shí)鐘同步問(wèn)題。廣東子時(shí)鐘報(bào)價(jià)

系統(tǒng)介紹子母鐘系統(tǒng)主要應(yīng)用于要求有統(tǒng)一的時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)，調(diào)度的單位，如：高校醫(yī)院、核電電力、廣播電臺(tái)、體育館、大型火車站、地鐵、機(jī)場(chǎng)、、、航空航天等領(lǐng)域。YZ-9200子母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)是成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)的高精度、高可靠性的時(shí)間同步設(shè)備，可以接收衛(wèi)星(GPS、北斗、GLONASS)時(shí)間信號(hào)、國(guó)家授時(shí)中心BPL長(zhǎng)波授時(shí)信號(hào)、外部IRIG-B碼、數(shù)字同步網(wǎng)E1信號(hào)，以及PTP(IEEE1588)網(wǎng)絡(luò)精密時(shí)間協(xié)議獲得高精度時(shí)間基準(zhǔn)?？梢越邮招l(wèi)星(GPS、北斗、GLONASS)時(shí)間信號(hào)、國(guó)家授時(shí)中心BPL長(zhǎng)波授時(shí)信號(hào)、外部IRIG-B碼、數(shù)字同步網(wǎng)E1信號(hào)，以及PTP(IEEE1588)網(wǎng)絡(luò)精密時(shí)間協(xié)議獲得高精度時(shí)間基準(zhǔn)。廣東子時(shí)鐘報(bào)價(jià)成都引眾可以在學(xué)校內(nèi)配置一套可靠、經(jīng)濟(jì)和有效的子母鐘系統(tǒng)，為學(xué)校各部門，考場(chǎng)時(shí)間統(tǒng)一提供有效支撐。

世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進(jìn)，北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢(shì)。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務(wù)性能穩(wěn)步提升，應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展，成為人類社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來(lái)，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。

子母鐘是一種授時(shí)的時(shí)鐘系統(tǒng)，它是由子鐘和母鐘組成的。子鐘是一種顯示時(shí)間的設(shè)備，它可以分為指針式子鐘、數(shù)字式子鐘、LED子鐘。而母鐘是一種授時(shí)的設(shè)備，母鐘一般被稱為時(shí)間服務(wù)器、時(shí)鐘服務(wù)器、時(shí)間同步服務(wù)器、時(shí)鐘同步服務(wù)器等。子鐘和母鐘相結(jié)合的使用方式就被稱為子母鐘系統(tǒng)。一般子母鐘系統(tǒng)的授時(shí)方式是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行傳輸時(shí)間信息的，這樣的授時(shí)方式使用簡(jiǎn)單方便。母鐘所提供的時(shí)間信息是衛(wèi)星時(shí)間，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)授時(shí)方式傳輸給子鐘，這種時(shí)間信息更為準(zhǔn)確。子母鐘系統(tǒng)的應(yīng)用一般由網(wǎng)絡(luò)子鐘和母鐘，也就是時(shí)間服務(wù)器組成。在應(yīng)用過(guò)程中網(wǎng)絡(luò)子鐘根據(jù)場(chǎng)景不同可選擇，指針式網(wǎng)絡(luò)子鐘、數(shù)字式網(wǎng)絡(luò)子鐘、天文作戰(zhàn)時(shí)鐘、醫(yī)院手術(shù)室時(shí)鐘等。而時(shí)間服務(wù)器也可根據(jù)使用場(chǎng)景和環(huán)境不同可選擇，GPS北斗雙衛(wèi)星授時(shí)，或者在一些受限于GPS衛(wèi)星的行業(yè)可選擇北斗衛(wèi)星授時(shí)。時(shí)間服務(wù)器還可根據(jù)授時(shí)設(shè)備的數(shù)量，從而改變網(wǎng)口為千兆或百兆。根據(jù)授時(shí)的種類增加網(wǎng)口信息、串口信息、B碼信息、PTP信息等。引眾子母鐘系統(tǒng)采用母鐘與子鐘二級(jí)組網(wǎng)方式，母鐘是NPT時(shí)間服務(wù)器，從衛(wèi)星接收授時(shí)信號(hào)，并顯示在子鐘上。

產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高；2、抗干擾能力強(qiáng)；3、內(nèi)置守時(shí)模塊；4、性價(jià)比高，應(yīng)用；5、整體功耗小，采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定；6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng)，延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命，保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象；7、安裝方便，施工簡(jiǎn)單，通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步；8、無(wú)需布設(shè)室外天線，可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞，無(wú)天線老化的問(wèn)題；9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊，不用任何按鍵調(diào)節(jié)，自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間，始終同步北京時(shí)間，無(wú)累積誤差；10、顯示精度高，視距較長(zhǎng)，顯示醒目清晰，故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo)；引眾子母鐘在基準(zhǔn)信號(hào)正常的情況下，選配的銣原子鐘，30年自走時(shí)誤差不會(huì)超過(guò)3毫秒，精度高達(dá)20nS。廣東子時(shí)鐘報(bào)價(jià)

成都引眾是子母鐘系統(tǒng)解決方案**，專注衛(wèi)星同步時(shí)鐘研發(fā)15年，專注、專業(yè)成就成功的事業(yè)。廣東子時(shí)鐘報(bào)價(jià)

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能，為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù)，消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差，是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車（機(jī)）室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu)，介紹了時(shí)鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能，闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的，機(jī)場(chǎng)和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)，與廣大市民生活密切相關(guān)，擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個(gè)部門、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場(chǎng)和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施，對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率提出了更高的要求，而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個(gè)機(jī)場(chǎng)、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)，使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn)，逐漸成為機(jī)場(chǎng)、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測(cè)的重要技術(shù)手段之一。廣東子時(shí)鐘報(bào)價(jià)