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天津高鐵站子母鐘廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-28

系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時(shí)間信息和時(shí)間信號(hào)接口種類和數(shù)量不同,母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格,母鐘型號(hào)有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同,子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號(hào)設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過(guò)時(shí)間同步管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程的管理與設(shè)置,時(shí)間同步管理系統(tǒng)是對(duì)全網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。體育館子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。天津高鐵站子母鐘廠家

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醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)構(gòu)成:中心母鐘+交換機(jī)+各醫(yī)療場(chǎng)所子鐘YZ-9200子母鐘系統(tǒng)為醫(yī)院提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,系統(tǒng)采用GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的時(shí)標(biāo)信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源對(duì)母鐘的時(shí)鐘信號(hào)源進(jìn)行校準(zhǔn),向醫(yī)療場(chǎng)所的時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào),監(jiān)視所有時(shí)鐘的工作狀態(tài),提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,系統(tǒng)采用GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中的時(shí)標(biāo)信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源對(duì)母鐘的時(shí)鐘信號(hào)源進(jìn)行校準(zhǔn),向醫(yī)療場(chǎng)所的時(shí)鐘及局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào),監(jiān)視所有時(shí)鐘的工作狀態(tài),從而使網(wǎng)絡(luò)和每個(gè)有安裝該子鐘的位置均能顯示與衛(wèi)星時(shí)間信號(hào)保持一致的北京時(shí)間。山東電力子母鐘建設(shè)方案引眾數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),有相關(guān)檢測(cè)報(bào)告,是您一站式衛(wèi)星同步時(shí)鐘的優(yōu)先廠家。

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醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)對(duì)數(shù)字化醫(yī)院建設(shè)的重要性數(shù)字化醫(yī)院是我國(guó)現(xiàn)代醫(yī)療發(fā)展的新趨勢(shì),數(shù)字化醫(yī)院系統(tǒng)是醫(yī)院業(yè)務(wù)軟件、數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)所組成的三位一體的綜合信息系統(tǒng),數(shù)字化醫(yī)院工程有助于醫(yī)院實(shí)現(xiàn)資源整合、流程優(yōu)化,降低運(yùn)行成本,提高服務(wù)質(zhì)量、工作效率和管理水平。子母鐘系統(tǒng)對(duì)醫(yī)院的數(shù)字化管理和醫(yī)院各部門(mén)的統(tǒng)一意義重大。醫(yī)院所有的時(shí)間全部實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一,不管是醫(yī)院大樓智能化系統(tǒng)還是醫(yī)院的信息化處理系統(tǒng);不管是開(kāi)具,還是各類檢查檢驗(yàn)、圖像采集、傳輸,一切都在電腦前進(jìn)行,在網(wǎng)絡(luò)中傳遞,母鐘為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確的時(shí)間源;護(hù)士們每天測(cè)量完病人的體溫、脈搏、血壓等,都錄入電腦,在電腦上自動(dòng)形成曲線,并按時(shí)段圖形顯示,這些所有的系統(tǒng)都通過(guò)母鐘以及數(shù)字式子鐘,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)統(tǒng)一。

子鐘部署在各考場(chǎng)(教室)正前方懸掛單聯(lián)或多聯(lián)顯示的數(shù)字式子鐘,為考生和老師提供時(shí)間參考。系統(tǒng)所有子鐘均支持內(nèi)部守時(shí),正常情況下可通過(guò)接收母鐘對(duì)時(shí)信號(hào)與北斗/GPS衛(wèi)星時(shí)間同步,顯示標(biāo)準(zhǔn)北京時(shí)間。在無(wú)法與母鐘對(duì)時(shí)的情況下,能夠依靠?jī)?nèi)部經(jīng)頻標(biāo)馴服算法校正的高精度頻率源繼續(xù)準(zhǔn)確計(jì)時(shí),正確顯示時(shí)間。子鐘部署在各考場(chǎng)(教室)正前方懸掛單聯(lián)或多聯(lián)顯示的數(shù)字式子鐘,為考生和老師提供時(shí)間參考。系統(tǒng)所有子鐘均支持內(nèi)部守時(shí),正常情況下可通過(guò)接收母鐘對(duì)時(shí)信號(hào)與北斗/GPS衛(wèi)星時(shí)間同步,顯示標(biāo)準(zhǔn)北京時(shí)間。在無(wú)法與母鐘對(duì)時(shí)的情況下,能夠依靠?jī)?nèi)部經(jīng)頻標(biāo)馴服算法校正的高精度頻率源繼續(xù)準(zhǔn)確計(jì)時(shí),正確顯示時(shí)間。金融行業(yè)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。成都引眾的母鐘為1U、19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱,輸出接口有2路RS232串行信號(hào),適應(yīng)各種不同設(shè)備的校時(shí)需要。江蘇機(jī)場(chǎng)子母鐘廠家

晶體選用高精度恒溫晶體振蕩器,使裝置守時(shí)準(zhǔn)確度更高。天津高鐵站子母鐘廠家

高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。天津高鐵站子母鐘廠家