高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級母鐘的時(shí)間信息;二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。成都引眾是專業(yè)衛(wèi)星時(shí)鐘廠家,專業(yè)制造,原廠時(shí)鐘系統(tǒng),為客戶訂制各類鐘表,升級原各種時(shí)鐘系統(tǒng)。湖南機(jī)場子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖
成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺母鐘+子鐘,6個(gè)學(xué)校;2、大運(yùn)會時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會場館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國際機(jī)場子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進(jìn),北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展,成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來,衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開始,發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開始,發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。吉林工廠子母鐘設(shè)備引眾數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn),有相關(guān)檢測報(bào)告,是您一站式衛(wèi)星同步時(shí)鐘的優(yōu)先廠家。
母鐘特點(diǎn):1、母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)精度高,同步快。2、的工業(yè)級元件,高水準(zhǔn)的電氣設(shè)計(jì),高密度集成的電路結(jié)構(gòu),使裝置擁有優(yōu)異的電氣隔離和電磁屏蔽表現(xiàn),整機(jī)無可調(diào)節(jié)器件,極大提高了裝置抗干擾性能與可靠性保障。3、母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)提供一路TTL脈沖信號供時(shí)鐘的準(zhǔn)確度指標(biāo)測試。4、母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)提供網(wǎng)口輸出,供電力、電信、金融、廣電、交通、安防行業(yè)校時(shí)服務(wù)。5、持單星授時(shí)模式,適用于收星效果不佳的情況,有蘑菇頭天線及吸盤式天線可供選擇。6、前面板有工作狀態(tài)指示,便于運(yùn)行值班人員的日常巡視。7、母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)可通過數(shù)碼管顯示跟蹤到的有效衛(wèi)星個(gè)數(shù),在線顯示裝置的收星狀況及工作狀態(tài)。8、母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)采用全模塊化即插即用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),支持板卡熱插拔,配置靈活,維護(hù)方便,同時(shí)為將來電廠/變電站改造擴(kuò)建時(shí)增加或更改對時(shí)信號接口提供了方便。9、母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)的機(jī)箱為進(jìn)口鋁板鉻酸鈍化、拉細(xì)絲啞銀,經(jīng)過鈍化處理的鋁板,鋁板鉻酸鈍化使其表面形成了一層致密的鈍化膜可以達(dá)到抗腐蝕的目的,現(xiàn)有黑色機(jī)箱和銀白色機(jī)箱可供用戶選擇。
醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)對數(shù)字化醫(yī)院建設(shè)的重要性數(shù)字化醫(yī)院是我國現(xiàn)代醫(yī)療發(fā)展的新趨勢,數(shù)字化醫(yī)院系統(tǒng)是醫(yī)院業(yè)務(wù)軟件、數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)平臺所組成的三位一體的綜合信息系統(tǒng),數(shù)字化醫(yī)院工程有助于醫(yī)院實(shí)現(xiàn)資源整合、流程優(yōu)化,降低運(yùn)行成本,提高服務(wù)質(zhì)量、工作效率和管理水平。子母鐘系統(tǒng)對醫(yī)院的數(shù)字化管理和醫(yī)院各部門的統(tǒng)一意義重大。醫(yī)院所有的時(shí)間全部實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一,不管是醫(yī)院大樓智能化系統(tǒng)還是醫(yī)院的信息化處理系統(tǒng);不管是開具,還是各類檢查檢驗(yàn)、圖像采集、傳輸,一切都在電腦前進(jìn)行,在網(wǎng)絡(luò)中傳遞,母鐘為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確的時(shí)間源;護(hù)士們每天測量完病人的體溫、脈搏、血壓等,都錄入電腦,在電腦上自動形成曲線,并按時(shí)段圖形顯示,這些所有的系統(tǒng)都通過母鐘以及數(shù)字式子鐘,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)統(tǒng)一。廣播電臺子母鐘建設(shè)方案推薦。
金融機(jī)構(gòu)是那些從事銀行、保險(xiǎn)、和、財(cái)務(wù)咨詢、投資和支付卡行業(yè)的企業(yè)。金融市場對高度準(zhǔn)確時(shí)間戳有更高層次要求,依靠傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)NTP取時(shí),已難于滿足當(dāng)下所需,由此對高精度時(shí)間同步提出了更高的要求。在現(xiàn)有金融系統(tǒng)中,盡管為數(shù)眾多的數(shù)據(jù)處理中心的計(jì)算機(jī)、后臺服務(wù)器可能會存在時(shí)間偏差,從而無法以更為公正、更為合理、更為公平的方式準(zhǔn)確區(qū)分出用戶請求交易發(fā)生的時(shí)間、優(yōu)先級順序等,影響了證券交易活動的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。舉個(gè)簡單例子,如果是1ms精度的證券交易,則在1ms內(nèi)到達(dá)的交易請求,均視為同等交易;如果證券交易中心的時(shí)間精度到了1ns,則可以將1ms分出100萬個(gè)交易優(yōu)先等級,這樣就可以區(qū)分1ns級別的交易請求的優(yōu)先順序,進(jìn)而交易更加公平、合理、公正。銀行子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。吉林能源系統(tǒng)子母鐘供應(yīng)
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鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能:1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號輸出及管理功能。3.移動列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收,本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能,當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號中斷時(shí),時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能,提供時(shí)間信號輸出。此外,鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能:1.一級時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下,一級時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號失效的情況下,一級時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。湖南機(jī)場子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖