航站樓時鐘系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一,其主要作用是為乘客和工作人員提供準確的時間信息,同時時鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時鐘信號,使各系統(tǒng)的定時集中同步,在整個機場系統(tǒng)中使用相同的定時標準。候機廳及售票廳位置的時鐘可以為旅客提供準確的時間信息;各辦公室內(nèi)及其它停機場內(nèi)的時鐘可以為工作人員提供準確的時間信息;向其它機場通信子系統(tǒng)提供的時鐘信息為飛機運行提供了標準的時間,保證了機場通信系統(tǒng)運行的準時,安全。時鐘子系統(tǒng)能夠向機場全部通信子系統(tǒng)提供準確的時鐘信號。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時間為準,輔以銣原子鐘,在GPS信號丟失時,還能長時間為系統(tǒng)提供準確時間。母鐘向其對應(yīng)的子鐘發(fā)送時鐘信號;同時各路時鐘信號均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心,使之可以完成對全場所有時鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制,并可在相應(yīng)的管理客戶機上完成各種需要的管理及配置功能.子母鐘時鐘系統(tǒng),車站時鐘系統(tǒng)源準確守時、精度高、機場系統(tǒng)、支持監(jiān)測,支持北斗,GPS雙衛(wèi)星時鐘源。河南船用子母鐘哪家好
鐵路時鐘同步系統(tǒng)鐵路時鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。鐵路時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證地鐵運行計時準確、提高運營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時和顯示時間。通常一級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標準時間信息進行自動校時,也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息,通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息;二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標準時間信息,與一級母鐘時間信息保持一致的同時,輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過網(wǎng)線接到核心交換機上,給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。河南船用子母鐘哪家好銀行子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
子母鐘的授時原理授時原理:NTP時間同步服務(wù)器,通過GPS授時天線接收GPS北斗衛(wèi)星信號的標準時間信息,母鐘收到GPS、北斗衛(wèi)星信號后,并以網(wǎng)絡(luò)輸出將時間信息經(jīng)過交換機轉(zhuǎn)換,并傳輸給NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、弱電子系統(tǒng)、及其他需要授時的設(shè)備,母鐘接入時鐘網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng),用來管理和維護系統(tǒng),以及統(tǒng)一局域網(wǎng)和電腦的時間,實現(xiàn)時間同步。并且母鐘在沒有衛(wèi)星信號時候,可以通過內(nèi)部溫補晶振進行守時,以保證時間的準確性。時鐘源也可以選擇恒溫晶振、銣原子鐘、馴服銣鐘模塊等。
現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測報警系統(tǒng)(GDS),還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設(shè)置,每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過相互通訊,把各個系統(tǒng)聯(lián)系起來,避免了自動化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)時鐘同步問題。時鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時間標記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點的時鐘同步的功能。在實際應(yīng)用中,當需要與其它系統(tǒng)時鐘同步時,由DCS向第三方應(yīng)用計算機或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時鐘同步信號,第三方計算機設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時系統(tǒng)衛(wèi)星同步時鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用,能夠有效地減少檢修和運行人員的工作量,使石化企業(yè)內(nèi)部的運行設(shè)備得到統(tǒng)一、標準的時間基準,方便了設(shè)備運行,提高了石化系統(tǒng)中自動化的水平。各子種與主時鐘為醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供標準統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)時間同步服務(wù),保證了醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時間統(tǒng)一。
校園數(shù)字時鐘系統(tǒng)項目案例之項目背景雄安新區(qū)位于容城縣東,該項目封閉式施工,進入內(nèi)部需要通行證,子鐘項目涉及6個學(xué)校,分別有德輝學(xué)校、興賢初級中學(xué)、紅杰初級中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué),接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校,其次是興賢初級中學(xué),悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)未進入校區(qū),子鐘接入情況很差,因原因這6所學(xué)校緊急放假,并管控外人不得進入。由于學(xué)校著急開學(xué),教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中,認為時鐘簡單,所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來,但現(xiàn)場的交換機網(wǎng)絡(luò)不通,安裝工人不同單位,能力不同,再加上設(shè)計不同,現(xiàn)場系統(tǒng)接入情況不理想,甚至有的學(xué)校接入交換機的網(wǎng)線頭子都未做。因此,前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來,加之網(wǎng)絡(luò)不通,升級和對時需要逐臺進行。工作量相當大。艦船子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。廣東工廠子母鐘
廣播電臺子母鐘建設(shè)方案有哪些?河南船用子母鐘哪家好
部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項目2、大運會時鐘項目3、成都市第六醫(yī)院同步時鐘項目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時鐘系統(tǒng)項目6、成都天府國際機場子母鐘項目。子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發(fā)出控制子鐘的時間信號的鐘表機構(gòu)。早期是采用比一般機械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時精度,采用電磁原理直接對擺周期性地補充能量,以維持擺的擺幅。上述母鐘的走時日差(見鐘表日差)可保持在1秒/日以內(nèi)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機械式母鐘已不常用,現(xiàn)代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘,一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛(wèi)星提供的標準UTC時間信號,自動按照當?shù)氐臅r區(qū)設(shè)置轉(zhuǎn)化為當?shù)氐牡胤綍r,也可以自動完成對閏年、潤秒的計算。通過接收衛(wèi)星的標準時間信號可以保證母鐘時間的準確性,在我國一些部門由于安全需要,都采用了GPS/北斗雙模母鐘,該母鐘不光可以接收GPS衛(wèi)星時間信號,當GPS信號丟失或者出現(xiàn)較大誤碼時,系統(tǒng)可以自動判斷并切換到具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)時間。如電信,電力,等部門已經(jīng)大規(guī)模使用該系統(tǒng)。河南船用子母鐘哪家好