航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào)，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場(chǎng)內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；向其它機(jī)場(chǎng)通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，保證了機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)，安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場(chǎng)全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn)，輔以銣原子鐘，在GPS信號(hào)丟失時(shí)，還能長(zhǎng)時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào)；同時(shí)各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對(duì)全場(chǎng)所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能．成都引眾北斗同步時(shí)鐘采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn)，以高速芯片進(jìn)行控制，穩(wěn)定性好、功能性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)。高鐵站子母鐘建設(shè)方案

子母鐘的授時(shí)原理授時(shí)原理：NTP時(shí)間同步服務(wù)器，通過GPS授時(shí)天線接收GPS北斗衛(wèi)星信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，母鐘收到GPS、北斗衛(wèi)星信號(hào)后，并以網(wǎng)絡(luò)輸出將時(shí)間信息經(jīng)過交換機(jī)轉(zhuǎn)換，并傳輸給NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、弱電子系統(tǒng)、及其他需要授時(shí)的設(shè)備，母鐘接入時(shí)鐘網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng)，用來(lái)管理和維護(hù)系統(tǒng)，以及統(tǒng)一局域網(wǎng)和電腦的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。并且母鐘在沒有衛(wèi)星信號(hào)時(shí)候，可以通過內(nèi)部溫補(bǔ)晶振進(jìn)行守時(shí)，以保證時(shí)間的準(zhǔn)確性。時(shí)鐘源也可以選擇恒溫晶振、銣原子鐘、馴服銣鐘模塊等。湖北醫(yī)院子母鐘案例引眾子母鐘系統(tǒng)采用母鐘與子鐘二級(jí)組網(wǎng)方式，母鐘是NPT時(shí)間服務(wù)器，從衛(wèi)星接收授時(shí)信號(hào)，并顯示在子鐘上。

產(chǎn)品特點(diǎn)1、高精度、高可靠性；母鐘支持GPS/BD雙衛(wèi)星時(shí)鐘源，主時(shí)鐘單元守時(shí)精度高；2、現(xiàn)場(chǎng)配置靈活，支持網(wǎng)絡(luò)NTP組網(wǎng)、無(wú)線組網(wǎng)、CAN總線組網(wǎng)，同時(shí)支持IPV4/IPV6；3、支持在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)；4、可選配溫濕度、空氣質(zhì)量、噪聲等傳感器接入接口，將時(shí)鐘作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)；5、可選配LPWAN低功耗無(wú)線局域網(wǎng)接口(SIGFOX,LORA)；6、可選配攝像頭功能，將時(shí)鐘作為視頻監(jiān)控節(jié)點(diǎn)；產(chǎn)品特點(diǎn)1、高精度、高可靠性；母鐘支持GPS/BD雙衛(wèi)星時(shí)鐘源，主時(shí)鐘單元守時(shí)精度高；2、現(xiàn)場(chǎng)配置靈活，支持網(wǎng)絡(luò)NTP組網(wǎng)、無(wú)線組網(wǎng)、CAN總線組網(wǎng)，同時(shí)支持IPV4/IPV6；3、支持在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)；4、可選配溫濕度、空氣質(zhì)量、噪聲等傳感器接入接口，將時(shí)鐘作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)；5、可選配LPWAN低功耗無(wú)線局域網(wǎng)接口(SIGFOX,LORA)；6、可選配攝像頭功能，將時(shí)鐘作為視頻監(jiān)控節(jié)點(diǎn)；

醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)由母鐘（帶NTP網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器功能）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、數(shù)字式子鐘、子母鐘管理系統(tǒng)等構(gòu)成。母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)之間以有線網(wǎng)絡(luò)連接；系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)（母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)）與子鐘之間可選網(wǎng)絡(luò)UDP/IP或無(wú)線WIFI傳輸。子母鐘管理系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)與授時(shí)終端的參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)升級(jí)、開關(guān)控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能。子鐘可通過管理軟件或IE登錄實(shí)現(xiàn)修改網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間，修改時(shí)區(qū)參數(shù)，啟停，設(shè)備啟停，軟件升級(jí)等操作，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。時(shí)鐘主要布點(diǎn)位置：門診大廳、導(dǎo)診臺(tái)、各診區(qū)候診等候區(qū)及護(hù)士站、各病房區(qū)護(hù)士站及走廊、手術(shù)室等候區(qū)等公共場(chǎng)所。機(jī)場(chǎng)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

系統(tǒng)的維護(hù)終端，如果在一個(gè)純需顯示標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的系統(tǒng)中是可有可無(wú)的。除了開通時(shí)總調(diào)試以外，我們的系統(tǒng)日常運(yùn)行時(shí)也是不需要計(jì)算機(jī)做后臺(tái)支持的。同時(shí)，對(duì)于系統(tǒng)是否處于同步運(yùn)行狀態(tài)，母鐘及子鐘上都有直觀的顯示。但是，通常在體育場(chǎng)、館內(nèi)部分區(qū)域的子時(shí)鐘，需要在不確定的時(shí)間段設(shè)置不同的顯示，例如體育比賽前或文藝演出前的時(shí)限提醒等。這種時(shí)間提醒，因?yàn)闀r(shí)間段的不確定，所以需要通過時(shí)間管理系統(tǒng)做臨時(shí)分群、分時(shí)段設(shè)定。還有，如果系統(tǒng)較龐大，業(yè)主需要時(shí)間進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)控（網(wǎng)管）。在這種情況下，系統(tǒng)方案里就必須配備維護(hù)終端及相應(yīng)的收費(fèi)軟件。體育場(chǎng)館子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。高鐵站子母鐘建設(shè)方案

我司自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)，子母鐘系統(tǒng)成功投運(yùn)成都第六人民醫(yī)院卒中中心。高鐵站子母鐘建設(shè)方案

子母鐘之子鐘介紹子鐘是受母鐘控制而重現(xiàn)母鐘時(shí)間并保持與母鐘走時(shí)一致的鐘表機(jī)構(gòu)。它與使用者直接見面。子鐘有多種結(jié)構(gòu)形式。用一個(gè)母鐘（或加一備用母鐘）、若干子鐘及電源和連接線，即可組成一個(gè)子母鐘系統(tǒng)。一般說(shuō)來(lái)，一個(gè)母鐘可以控制幾十到幾百個(gè)子鐘。在母鐘和子鐘之間，設(shè)有自動(dòng)或者手動(dòng)調(diào)整裝置，以力求使子鐘和母鐘保持時(shí)間一致。子母鐘系統(tǒng)主要是為車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、地鐵、輕軌、、金融中心、、學(xué)校、醫(yī)院、郵電、工礦企業(yè)及機(jī)關(guān)等需要嚴(yán)格統(tǒng)一時(shí)間的場(chǎng)所而建立的。高鐵站子母鐘建設(shè)方案