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船用子母鐘系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-08

產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高;2、抗干擾能力強(qiáng);3、內(nèi)置守時(shí)模塊;4、性價(jià)比高,應(yīng)用;5、整體功耗小,采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),運(yùn)行可靠穩(wěn)定;6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng),延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命,保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象;7、安裝方便,施工簡(jiǎn)單,通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步;8、無(wú)需布設(shè)室外天線,可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞,無(wú)天線老化的問(wèn)題;9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊,不用任何按鍵調(diào)節(jié),自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間,始終同步北京時(shí)間,無(wú)累積誤差;10、顯示精度高,視距較長(zhǎng),顯示醒目清晰,故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo);電廠子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。船用子母鐘系統(tǒng)

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石化系統(tǒng)對(duì)時(shí)間同步的需求對(duì)于信息化智能化控制系統(tǒng)而言,監(jiān)控畫(huà)面時(shí)間是否同步、報(bào)警時(shí)間是否一致、裝置異常波動(dòng)時(shí)間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間同步性,直接關(guān)系到故障原因判斷、異常工況分析,甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細(xì)度,對(duì)裝置生產(chǎn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)間不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤的情況,輕則差幾分幾秒,重則差幾小時(shí)幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實(shí)施時(shí)鐘與標(biāo)準(zhǔn)北京時(shí)間同步,使裝置運(yùn)行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)趨于協(xié)同工作,信息共享互聯(lián)互通。同步時(shí)間系統(tǒng)子母鐘設(shè)備供應(yīng)商找時(shí)鐘系統(tǒng)優(yōu)先成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司,精細(xì)度高、高性價(jià)比、值您信賴!

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按照教育部規(guī)劃建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn),應(yīng)滿足《國(guó)家教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》要求及相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范?!秶?guó)家教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》中明確規(guī)定應(yīng)在考場(chǎng)內(nèi)設(shè)置時(shí)鐘,在不影響考試正常進(jìn)行的前提下,為考生提供時(shí)間參考。教育部本著對(duì)考生公平公正的原則,對(duì)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)的時(shí)間做了嚴(yán)格要求,要求所有考點(diǎn)、考場(chǎng)時(shí)間必須以標(biāo)準(zhǔn)的北京時(shí)間為基礎(chǔ),全國(guó)要在統(tǒng)一的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)國(guó)家教育考試的網(wǎng)上巡查、雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。體育場(chǎng)館子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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衛(wèi)星同步較時(shí)原理系統(tǒng)通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)接收天線不間斷接收GPS/北斗衛(wèi)星發(fā)送的時(shí)間碼及其相關(guān)代碼,并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷這些數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠。如果數(shù)據(jù)可靠即被衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘采用,如果數(shù)據(jù)不可靠便放棄,下次繼續(xù)接收。網(wǎng)絡(luò)子鐘是個(gè)的顯示單元,可以脫離衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘單獨(dú)運(yùn)行,同時(shí)又能主動(dòng)請(qǐng)求衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,網(wǎng)絡(luò)母鐘對(duì)其實(shí)時(shí)校對(duì)。為了確保接收到的信息是真實(shí)的、可靠的,網(wǎng)絡(luò)母鐘對(duì)接收到的請(qǐng)求信息進(jìn)行嚴(yán)格分析、判斷,排除干擾信息。成都引眾成立十五年來(lái),取得國(guó)家和成都市各種成果獎(jiǎng)數(shù)十項(xiàng),有四川省科學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)證書(shū),軟件企業(yè)認(rèn)定證書(shū)。內(nèi)蒙古能源系統(tǒng)子母鐘哪家好

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子母鐘是一種授時(shí)的時(shí)鐘系統(tǒng),它是由子鐘和母鐘組成的。子鐘是一種顯示時(shí)間的設(shè)備,它可以分為指針式子鐘、數(shù)字式子鐘、LED子鐘。而母鐘是一種授時(shí)的設(shè)備,母鐘一般被稱為時(shí)間服務(wù)器、時(shí)鐘服務(wù)器、時(shí)間同步服務(wù)器、時(shí)鐘同步服務(wù)器等。子鐘和母鐘相結(jié)合的使用方式就被稱為子母鐘系統(tǒng)。一般子母鐘系統(tǒng)的授時(shí)方式是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行傳輸時(shí)間信息的,這樣的授時(shí)方式使用簡(jiǎn)單方便。母鐘所提供的時(shí)間信息是衛(wèi)星時(shí)間,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)授時(shí)方式傳輸給子鐘,這種時(shí)間信息更為準(zhǔn)確。子母鐘系統(tǒng)的應(yīng)用一般由網(wǎng)絡(luò)子鐘和母鐘,也就是時(shí)間服務(wù)器組成。在應(yīng)用過(guò)程中網(wǎng)絡(luò)子鐘根據(jù)場(chǎng)景不同可選擇,指針式網(wǎng)絡(luò)子鐘、數(shù)字式網(wǎng)絡(luò)子鐘、天文作戰(zhàn)時(shí)鐘、醫(yī)院手術(shù)室時(shí)鐘等。而時(shí)間服務(wù)器也可根據(jù)使用場(chǎng)景和環(huán)境不同可選擇,GPS北斗雙衛(wèi)星授時(shí),或者在一些受限于GPS衛(wèi)星的行業(yè)可選擇北斗衛(wèi)星授時(shí)。時(shí)間服務(wù)器還可根據(jù)授時(shí)設(shè)備的數(shù)量,從而改變網(wǎng)口為千兆或百兆。根據(jù)授時(shí)的種類增加網(wǎng)口信息、串口信息、B碼信息、PTP信息等。船用子母鐘系統(tǒng)