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湖北船舶子母鐘

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-11

母鐘部署在弱電機(jī)房或監(jiān)控中心部署一臺(tái)或多臺(tái)母鐘,母鐘可同時(shí)接收北斗、GPS時(shí)間信號(hào)作為時(shí)間基準(zhǔn)源。當(dāng)放置兩臺(tái)母鐘時(shí),兩臺(tái)母鐘之間通過光纖連接形成雙通道熱備份,當(dāng)一臺(tái)母鐘故障時(shí),可自動(dòng)切換到另一臺(tái)備用母鐘,以確保時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的穩(wěn)定性。母鐘可通過提前規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)配置和定義對(duì)時(shí)規(guī)則,為考點(diǎn)內(nèi)的所有子鐘、監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)器、辦公室自動(dòng)化設(shè)備、教學(xué)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。母鐘部署在弱電機(jī)房或監(jiān)控中心部署一臺(tái)或多臺(tái)母鐘,母鐘可同時(shí)接收北斗、GPS時(shí)間信號(hào)作為時(shí)間基準(zhǔn)源。當(dāng)放置兩臺(tái)母鐘時(shí),兩臺(tái)母鐘之間通過光纖連接形成雙通道熱備份,當(dāng)一臺(tái)母鐘故障時(shí),可自動(dòng)切換到另一臺(tái)備用母鐘,以確保時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的穩(wěn)定性。母鐘可通過提前規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)配置和定義對(duì)時(shí)規(guī)則,為考點(diǎn)內(nèi)的所有子鐘、監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)器、辦公室自動(dòng)化設(shè)備、教學(xué)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。銀行子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。湖北船舶子母鐘

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醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)簡介醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)(醫(yī)院子母鐘管理系統(tǒng))子母鐘系統(tǒng)由一套中心母鐘和一群子鐘組成。醫(yī)院數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)醫(yī)院院區(qū)內(nèi)的時(shí)間統(tǒng)一顯示,精細(xì)同步。為手術(shù)室、麻醉室、實(shí)驗(yàn)室提供精確的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù);給護(hù)士站的工作人員對(duì)特護(hù)病人,重癥觀察患者提供及時(shí)、精確的護(hù)理時(shí)間參考;為整個(gè)醫(yī)院大樓智能化系統(tǒng)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間源,保障整個(gè)醫(yī)院大樓弱電運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)、安全。因此,在醫(yī)院內(nèi)重要區(qū)域提供一套可靠、經(jīng)濟(jì)和有效數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)對(duì)醫(yī)院的數(shù)字化管理和醫(yī)院各部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)意義重大。中國臺(tái)灣能源系統(tǒng)子母鐘廠家引眾子母鐘系統(tǒng)采用母鐘與子鐘二級(jí)組網(wǎng)方式,母鐘是NPT時(shí)間服務(wù)器,從衛(wèi)星接收授時(shí)信號(hào),并顯示在子鐘上。

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系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成機(jī)場和鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星信號(hào)接收天線、NTP衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器(NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘、傳輸通道(網(wǎng)線)、管理軟件等組成。NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘:基于NTP/SNTP協(xié)議的時(shí)間服務(wù)器,從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)信息,將這些信息通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸,為子鐘設(shè)備及其他的服務(wù)器提供精確的時(shí)間信息,前面顯示年月日時(shí)分秒等信息。NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘:子鐘通過網(wǎng)口接收母鐘(NTP衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器)發(fā)來的信息(信息內(nèi)容:年、月、日、時(shí)、分、秒)將這些信息準(zhǔn)確無誤的顯示出來。

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺(tái)母鐘+子鐘,6個(gè)學(xué)校;2、大運(yùn)會(huì)時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會(huì)場館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國際機(jī)場子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進(jìn),北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展,成為人類社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來,衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開始,發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開始,發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。治安反恐成都引眾是較早參加我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航授時(shí)系統(tǒng)論證、研制建設(shè)、運(yùn)行管理和推廣應(yīng)用的科研人才隊(duì)伍。

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鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。成都引眾子母鐘可以廣泛應(yīng)用于各種場所和一些特殊保密行業(yè)、如行業(yè)等。安徽能源系統(tǒng)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖

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北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能,為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù),消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差,是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場或火車站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(機(jī))室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào),結(jié)合機(jī)場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時(shí)鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。在信息化快速發(fā)展的,機(jī)場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn),與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運(yùn)送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個(gè)部門、各個(gè)系統(tǒng)的緊密配合。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個(gè)基本保障。隨著機(jī)場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實(shí)施,對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營效率提出了更高的要求,而時(shí)鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個(gè)機(jī)場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個(gè)部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,同時(shí)為其他各個(gè)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào),使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時(shí)鐘實(shí)時(shí)保持同步,從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)鐘基準(zhǔn),逐漸成為機(jī)場、鐵路站等各個(gè)交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。湖北船舶子母鐘