目前，入局智慧燈桿產業(yè)的企業(yè)很多，而且并非單一行業(yè)，這些玩家來自各行各業(yè)，包括：1.基礎網絡運營商2.硬件企業(yè)（燈、桿、屏）3.軟件企業(yè)（通信、平臺類企業(yè)）4.資本、資源整合類企業(yè)等此外，智慧燈桿產業(yè)的資質要求五花八門，同樣是智慧燈桿采購項目，這邊需要提供鋼結構工程專業(yè)承包資質，那邊則必須交出通信工程施工總承包資質。不過這種現(xiàn)象也在情理之中，因為智慧燈桿的招標方“種類眾多”，見仁見智，眾口難調，不同的招標方決定了不同的資質要求。總結來說，鋼結構工程專業(yè)承包、城市及道路照明工程專業(yè)承包、市政公用工程施工總承包、電子與智能化工程專業(yè)承包，及通信工程施工總承包資質，這5大資質的出現(xiàn)頻率很高。燈具控制是智慧路燈基本的常用功能，針對燈具不同時間段管控。連云港道路照明智慧路燈設計方案

    智慧路燈是在一根燈桿上選擇性的集成交通、通信、環(huán)保等職能部門的智能感知設備，比如充電樁、LED信息發(fā)布屏、高清攝像頭、應急報警、5G基站搭載網絡、停車檢測、環(huán)境感知、井蓋及積水監(jiān)測、網絡音像等。通過信息感知技術、數(shù)據通信傳輸技術和計算機處理技術，將所有智慧路燈形成一張相互連接的巨大網絡，對各個路燈上傳的大數(shù)據進行整理和分布式處理，實現(xiàn)城市的智慧管理。從燈體本身的物理組件的角度來看，智慧路燈主要包含：燈桿、照明模塊、視頻監(jiān)控模塊、環(huán)境監(jiān)測模塊、信息發(fā)布模塊、射頻識別模塊、太陽能光伏板、充電接口。常見的系統(tǒng)框圖如下，其中數(shù)據采集器中包含多種傳感器，可以測量溫度、濕度、空氣質量、揚塵、噪聲、風速、風向、氣壓。 江蘇品質智慧路燈品牌條件允許的情況下智慧路燈可搭載太陽能板或者風力發(fā)電設備，實現(xiàn)城市綠色能源。

    智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念，是數(shù)字城市與物聯(lián)網相結合的產物，被認為是信息時代城市發(fā)展的方向。其實質是運用現(xiàn)代信息技術推動城市運行系統(tǒng)的互聯(lián)、高效和智能，從而為城市人創(chuàng)造更加美好的生活。據數(shù)據顯示，截至2017年底，全國超過500個城市均已明確提出或正在建設智慧城市，預計到2021年市場規(guī)模將達到。可以看出，智慧城市是大勢所趨。要想建設智慧城市，首先需要建設一系列聯(lián)網的基礎設施，而基于分布的城市基礎設施路燈燈桿做信息化、自動化的系統(tǒng)建設會是突破口。如今的路燈早已不再是單純的照明工具，集照明、安防、充電、WIFI等功能的智慧燈桿成為了未來智慧城市的主要發(fā)展趨勢。

    截至2017年底，三大運營商合計建設4G宏基站達到389萬（其中，中國移動187萬，中國聯(lián)通85萬，中國電信117萬）。參考頻譜的覆蓋半徑對應的基站數(shù)量，可以預測5G宏基站約為4G的2倍，而參考國外運營商在3G時代的小基站數(shù)量達到宏站數(shù)量的。綜上我們預測在國內5G網絡建設的前四年，小基站數(shù)量將達到1167萬套，年均約292萬套。目前4G小基站平均價格在2500元左右，預計年均市場空間=292*0.25萬/套=73億元。根據小基站室外室內部署比例為8:2測算，室外小基站年年均市場規(guī)?？蛇_58.4億元。由于小基站與智慧燈桿的完美融合，基于智慧燈桿的小基站部署是室外部署的主要形式，按照90%測算，基于智慧燈桿的小基站年均市場規(guī)?？蛇_53億元。小基站本身不貴，但安裝費用高昂。目前居民樓樓面安裝需要支付每年逾萬元的場地租賃合同，而智慧燈桿上安裝基站的成本將會大幅減少，假設初裝費為，則5G基站的安裝將會帶動1176億的智慧燈桿市場，年均294億。 智慧路燈采用更加節(jié)能的LED路燈，相較高功率的高壓鈉燈。

    城市智慧路燈未來市場空間廣闊，2019年市場規(guī)模有望接近100億元。根據NavigantResearch的報告數(shù)據顯示，預計2016-2019年全球智慧路燈占路燈市場份額分別為1%、2%、4%、6%，假設我國智慧路燈市場份額達到全球平均水平的四分之一，根據華體科技招股說明書，智慧路燈平均單價2萬元/盞，我們預計2019年中國智慧路燈市場規(guī)模將達到90億元。智慧路燈節(jié)能效果明顯。根據中國產業(yè)信息網測算，以250w的高壓鈉燈和120WLED路燈為例，LED路燈在智能道路照明系統(tǒng)運營下，按照每盞燈每天工作12個小時計算，每晚6點至8點、10點至12點功率降至70%，8-10點不降低功耗，凌晨12點至6點功率降至30%。電費按照1元/千瓦時計，每年每盞燈可以節(jié)約費用800元，每年每10萬盞燈可以節(jié)約費用近8000萬元。 智慧路燈根據照度及各處電路供電情況自動調整照明電壓，實現(xiàn)節(jié)電節(jié)能。江蘇道路照明智慧路燈品牌

智慧路燈從概念提出發(fā)展到現(xiàn)在，已然能夠承載更多的功能和服務。連云港道路照明智慧路燈設計方案

    截止目前，2018年一共出臺了超過23項有關“多桿合一”、“智慧燈桿”的政策，涉及廣東、上海、湖南、吉林、重慶、江蘇、陜西、廣西等多個省市，每一項都彰顯了對智慧燈桿產業(yè)的支持。如：工業(yè)和信息化部、國有資產監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《關于2018年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》廣東省人民辦公廳印發(fā)了《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃（2018-2020）年）》各省市的政策不斷出臺，助力推進集照明控制、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、城區(qū)環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫等功能于一體的智慧燈桿建設，形成共建共享、集約高效的城市物聯(lián)感知網絡建設模式，提升公共安全、城市管理、道路交通、生態(tài)環(huán)境等領域的智能感知水平。 連云港道路照明智慧路燈設計方案

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