智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分,是有效地切入路徑之一。路燈分布在城市各處,如血管和神經(jīng)一樣覆蓋整個城市軀體,數(shù)量眾多且具備“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點,是智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點,既可避免重復(fù)建設(shè)造成的資源浪費,又可拓展應(yīng)用智慧城市的各種功能,未來的發(fā)展空間不可限量。智慧路燈作為15年才出現(xiàn)、16年才開始商用的新興事物,目前在國內(nèi)外發(fā)展均處于起步階段。在我國,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有空間,很多新區(qū)仍在建設(shè)階段,在一開始的道路規(guī)劃階段就已為智慧路燈留下了空間,應(yīng)用越來越多;部分老城區(qū)也有安裝智慧路燈的例子,但因為涉及線路改造(一般路燈晚上才供電,白天供電需要改造),目前應(yīng)用較少。通過智慧路燈可以提高道路的智慧化水平,比如道路的積水、故障信息可監(jiān)測,實現(xiàn)更好的車路協(xié)同。蘇州道路照明智慧路燈
智慧路燈的概念15年開始提出,是指通過應(yīng)用先進、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線通信技術(shù)等,實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理的路燈。集文化創(chuàng)意為一體的智慧路燈為智慧城市提供了完備的載體平臺。智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護成本。在城市建設(shè)中,利用城市路燈建設(shè)智慧城市物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)架構(gòu),智能路燈能搭載wifi、充電樁、智能路燈管理,可以作為物聯(lián)網(wǎng)終端收集信息和云平臺信息交換,是物聯(lián)網(wǎng)IoT的一種運用,井蓋檢測、濕地、低洼地帶積水都能采用這個技術(shù)集成在智慧路燈中。蘇州園區(qū)智慧路燈智慧路燈可用于通訊業(yè)務(wù)、公共安全、智慧照明、環(huán)境監(jiān)測。
智慧路燈在2014、2015提出,于2016年正式進入商用,比如“多桿合一”是2018、2019創(chuàng)新項目,國內(nèi)外發(fā)展處于初級階段,在2020年智慧路燈成為智慧城市重要入口和新基建的重要內(nèi)容;是智慧城市建設(shè)的重要的數(shù)據(jù)入口和應(yīng)用協(xié)同抓手,通過整合公安監(jiān)控桿、交通信號桿、通信桿、交通標(biāo)識牌等為一體的綜合桿,可拓展WiFi基站、多媒體屏、環(huán)境監(jiān)測、緊急呼叫、充電樁等應(yīng)用,是集智慧照明支撐新型智慧城市感知及5G新通信的新一代基礎(chǔ)設(shè)施,支持多種智慧城市業(yè)務(wù)應(yīng)用。
截止目前,2018年一共出臺了超過23項有關(guān)“多桿合一”、“智慧燈桿”的政策,涉及廣東、上海、湖南、吉林、重慶、江蘇、陜西、廣西等多個省市,每一項都彰顯了對智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的支持。如:工業(yè)和信息化部、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018年推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實施意見》廣東省人民辦公廳印發(fā)了《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃(2018-2020)年)》各省市的政策不斷出臺,助力推進集照明控制、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、城區(qū)環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫等功能于一體的智慧燈桿建設(shè),形成共建共享、集約高效的城市物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式,提升公共安全、城市管理、道路交通、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的智能感知水平。 在一個智慧路燈里,搭載了LED燈、WiFi模塊、環(huán)境監(jiān)測、攝像機、顯示屏、廣播柱、報警器、充電器等設(shè)備。
以井蓋監(jiān)測為例,智慧路燈利用各種高精度傳感器,實時感知井蓋狀況,設(shè)置預(yù)警值,一旦感應(yīng)到井蓋傾斜角度大于或者等于15°,則立刻向路燈發(fā)送警報信息,路燈收到報警信號后立刻將信息及時反饋給后臺軟件平臺系統(tǒng),立刻通知維修,后臺系統(tǒng)得到消息后可及時對井蓋進行檢查維修,省去了人工逐個排查和檢驗時間。以智慧停車為例,智慧路燈利用基于低功耗的地埋停車位地磁感應(yīng)設(shè)備,結(jié)合智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對車輛停泊情況的精確感知;從而推薦比較好停車地點,合理利用停車位,提高停車位的使用率、周轉(zhuǎn)率,通過手機微信公眾號車位預(yù)訂,付費服務(wù),構(gòu)建功能齊全的后臺車位管理平臺。智慧路燈在保持原有路面的照明條件下, 可以實現(xiàn)將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50%以下。杭州園區(qū)智慧路燈定制
智慧路燈結(jié)合 LED 屏幕也可進行信息、交通信息和商業(yè)廣告的發(fā)布。蘇州道路照明智慧路燈
電子元器件是構(gòu)成電子信息系統(tǒng)的基本功能單元,是各種電子元件、器件、模塊、部件、組件的統(tǒng)稱,同時還涵蓋與上述電子元器件結(jié)構(gòu)與性能密切相關(guān)的封裝外殼、電子功能材料等。中國智慧路燈,智慧跑道,智慧垃圾桶蓋,多功能路燈行業(yè)協(xié)會秘書長古群表示 5G 時代下智慧路燈,智慧跑道,智慧垃圾桶蓋,多功能路燈產(chǎn)業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)。認(rèn)為,在當(dāng)前不穩(wěn)定的國際貿(mào)易關(guān)系局勢下,通過 2018—2019 年中國電子元件行業(yè)發(fā)展情況可以看到,被美國加征關(guān)稅的智慧路燈,智慧跑道,智慧垃圾桶蓋,多功能路燈產(chǎn)品的出口額占電子元件出口總額的比重只有 10%?;仡欉^去一年國內(nèi)智慧路燈,智慧跑道,智慧垃圾桶蓋,多功能路燈產(chǎn)業(yè)運行情況,上半年市場低迷、部分外資企業(yè)產(chǎn)線轉(zhuǎn)移、中小企業(yè)經(jīng)營困難,開工不足等都是顯而易見的消極影響。但隨著智慧路燈,智慧跑道,智慧垃圾桶蓋,多功能路燈產(chǎn)業(yè)受到相關(guān)部門高度重視、下游企業(yè)與元器件產(chǎn)業(yè)的黏性增強、下游 5G 在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景明朗等利好因素的驅(qū)使下,我國電子元器件行業(yè)下半年形勢逐漸好轉(zhuǎn)。電子元器件產(chǎn)業(yè)作為電子信息制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其自身市場的開放及格局形成與國內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展有著密切關(guān)聯(lián),目前在不斷增長的新電子產(chǎn)品市場需求、全球電子產(chǎn)品制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移、中美貿(mào)易戰(zhàn)加速國產(chǎn)品牌替代等內(nèi)外多重作用下,國內(nèi)電子元器件分銷行業(yè)會長期處在活躍期,與此同時,在市場已出現(xiàn)的境內(nèi)外電子分銷商共存競爭格局中,也誕生了一批具有新商業(yè)模式的電子元器件分銷企業(yè),并受到了資本市場青睞。蘇州道路照明智慧路燈
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