從智能化到智慧化，是當(dāng)今世界科技發(fā)展的必然趨勢。南方電網(wǎng)節(jié)能照明事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)韋家甫在2018年中國智能照明與電源技術(shù)應(yīng)用論壇暨江蘇照明學(xué)術(shù)年會曾提到，LED有三次引燃，而第三次“引燃”的是城市路燈桿，是5G技術(shù)發(fā)展以及國家智慧城市規(guī)劃建設(shè)引起的。基于政策引導(dǎo)、大市場、大跨界、大推動力、先天的物理位置等因素，他認為第三次“引燃”是徹底的，而且有理由相信持續(xù)時間會很長。也就是說，智慧路燈產(chǎn)業(yè)的欣欣向榮既是必然，也是未然的。智慧路燈從概念提出發(fā)展到現(xiàn)在，已然能夠承載更多的功能和服務(wù)。杭州品質(zhì)智慧路燈供應(yīng)商

    相對于多功能智慧桿、智慧桿塔這類的名詞，總感覺要是名稱中不能沒有“燈”字。行業(yè)內(nèi)對智慧路燈、智慧燈桿、智慧桿塔等也沒有達成一個共識，未來的方向必然是要往智慧走，所以這個定義現(xiàn)階段確實也不太好弄。智慧路燈也好，智慧燈桿也罷。雖然智慧路燈與智慧燈桿功能屬性上有明顯區(qū)別，但是也有共同的關(guān)聯(lián)。其實他們都是一個載體而已，只是在實際應(yīng)用場景上面承接的功能會有所不同，從開始的時候我們是把基于控制系統(tǒng)的路燈叫做智慧路燈，發(fā)展到現(xiàn)在我們對智慧路燈的理解更多的是定位為一個載體。嘉興節(jié)能智慧路燈價格智慧路燈由于點位多、距離近的優(yōu)勢，更有利于對道路和車輛信息的采集和管理。

    智慧城市的主要目的應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、安全便捷，節(jié)能減排是重中之重，因為城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，必然會對環(huán)境造成一定的污染，節(jié)能環(huán)保尤為重要，而現(xiàn)城市道路照明作為電能消費大戶，其節(jié)能效果直接影響到城市污染的程度，智能城市可以從根本上解決城市病等諸多問題，從根本上解決城市污染和用電問題。作為智慧城市建設(shè)的先行者，其智能化主要體現(xiàn)哪些方面？智能燈桿上的智能路燈控制系統(tǒng)更方便路燈的控制。中控室可以遠程控制道路上的所有照明，非常方便。路燈控制系統(tǒng)中干擾因素少，使路燈控制更加自動化、智能化、人性化。比如，路燈可以根據(jù)一年中不同的時間，結(jié)合當(dāng)時的天氣情況，來開啟或關(guān)閉，這樣既可以節(jié)約能源，又可以比較大限度地滿足需求。能有效保護燈具。智能路燈控制系統(tǒng)可調(diào)節(jié)燈具亮度，避免燈具反復(fù)切換，有效保護燈具，延長燈具使用壽命。

    智慧路燈是一種更智能和技術(shù)的路燈。它不僅具有特定照明的功能，還增加了許多其他有利的功能。它在照明方式上得到了進一步改進，可實現(xiàn)智能控制。智能路燈基于道路上的交通流量，實際照明需要調(diào)整燈光的亮度。這樣，光的亮度更加人性化，并且在滿足不同場景的需要的同時可以節(jié)省大量功率。智慧路燈使用壽命長，因此其性價比遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)路燈。傳統(tǒng)路燈可能會在長時間工作的壓力下?lián)p壞，導(dǎo)致報廢。但智慧路燈可以將傳統(tǒng)路燈的使用壽命提高20％，因為智能控制可以減少其工作的長時間負荷。智慧路燈的后期維護更方便。要知道傳統(tǒng)路燈需要維護和檢查，他們需要派遣勞動力和巡邏車。然而，安裝智慧路燈可以降低后期人造材料和材料的成本。由于智能路燈實現(xiàn)了計算機遠程監(jiān)控的性能，因此無需親自到現(xiàn)場即可輕松了解路燈的運行狀況。越來越多的城市正在推廣智能路燈。它不僅提高了路燈的效率，而且實現(xiàn)了更節(jié)能的照明。 智慧城市所需數(shù)據(jù)在智慧路燈綜合應(yīng)用平臺根據(jù)信息采集需要自由選擇提取，滿足城市管理部門的管理要求。

    智慧燈桿的出現(xiàn)可以追溯到2010年IBM所提出的智慧城市愿景。開始的智慧燈桿是德國的一家公司研發(fā)的，只給普通路燈上面安裝了充電樁。2016年德國漢諾威CEBIT展上，華為發(fā)布了較早多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案，旨在以城市路燈照明作為切入口，進駐智能照明領(lǐng)域。中興通信在此次展會上也率先推出業(yè)內(nèi)的集路燈、充電樁、基站、智慧城市信息采集為一體的“Blue Pillar”智慧燈桿綜合解決方案。對于任何事物，只有了解它的過去，才能讀懂它的現(xiàn)在，放眼它的未來！對于智慧燈桿亦是如此。智慧路燈涉及到其他產(chǎn)業(yè)的高度集成。無錫智慧路燈定制

智慧路燈，一個不被“看好”的藍海市場。杭州品質(zhì)智慧路燈供應(yīng)商

    實際上，智慧燈桿可以分為三個時代：1.0時代：智慧燈桿1.0時代是當(dāng)前我國大部分路燈所處階段，主要特點是著力于路燈本身照明節(jié)能及控制功能的智能化運作。一般是通過應(yīng)用電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理。2.0時代：智慧燈桿2.0時代著力于路燈燈桿的智能化運作上，即通過在燈桿上集成各種智能化設(shè)備達到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應(yīng)用。3.0時代：智慧燈桿3.0時代主要著力點在于對路燈燈桿主動相應(yīng)方面的智能開發(fā)上，燈桿可實現(xiàn)基于云平臺的聯(lián)動與交互功能。智慧燈桿2.0時代燈桿實現(xiàn)了功能集成后的智能化，3.0時代則是在2.0的基礎(chǔ)上將智能化功能向人工智能領(lǐng)域拓展。智慧燈桿3.0平臺研發(fā)重點是對人的信息采集利用。杭州品質(zhì)智慧路燈供應(yīng)商

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