微量潤(rùn)滑機(jī)械加工的冷卻主要依靠壓縮空氣的流動(dòng)性帶走熱量,其效果弱于切削液,因此,要求切屑快速離開被加工區(qū)域。要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),有以下幾方面的需要注意:1、確保壓縮空氣壓力穩(wěn)定壓縮空氣壓力變化導(dǎo)致潤(rùn)滑質(zhì)量下降,還會(huì)降低其輔助冷卻作用,減小其幫助切屑離開加工面的作用。在不適合吹掃的地方,可以采用輔助壓縮空氣排屑的方法。2、減少加工過程中的長(zhǎng)屑問題切屑的形狀是微量潤(rùn)滑條件下需要重視的問題,是要實(shí)現(xiàn)短屑、碎屑,避免長(zhǎng)屑。具體的措施包括保持切削刃鋒利、研究并采用適合斷屑的刃形。粗加工時(shí)采用大切削量形成較厚的短屑,精加工時(shí)采用高速轉(zhuǎn)速,小切削量獲得很好的表面質(zhì)量。原理:加工產(chǎn)生的熱量會(huì)引起切屑、加工工具、工件的溫升,切屑的積存會(huì)加劇加工工具、工件的溫度上升。超過80%以上的熱量可以通過短屑,碎屑快速離開工件排出,這是影響準(zhǔn)干式切削加工是否成功的比較關(guān)鍵的因素。微量潤(rùn)滑系統(tǒng)通用型將設(shè)定的油量穩(wěn)定的從噴嘴口向加工點(diǎn)噴射噴嘴可以根據(jù)加工內(nèi)容選擇適用設(shè)備。鹽城進(jìn)口微量潤(rùn)滑系統(tǒng)哪家優(yōu)惠
微量潤(rùn)滑系統(tǒng)的要求:1、對(duì)刀具結(jié)構(gòu)的要求:內(nèi)冷通道開口位置要適當(dāng),越靠近切削刃越好,當(dāng)然絲錐,鉆頭與銑刀也有所不同。2、對(duì)刀柄的要求:機(jī)床速度在準(zhǔn)高速狀態(tài)時(shí)應(yīng)盡量使用HSK刀柄,這樣的刀柄更適合微量潤(rùn)滑系統(tǒng)油霧的傳送,尤其是刀柄里面的冷卻管能插入拉刀機(jī)構(gòu),形成一個(gè)密閉的通道。3、對(duì)主軸的要求:適合微量潤(rùn)滑的主軸首先不能漏氣,內(nèi)部不能有單向閥,不能有忽小忽大的變徑。4、對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭的要求:目前市場(chǎng)上與不少品牌的旋轉(zhuǎn)接頭,但適合微量潤(rùn)滑的旋轉(zhuǎn)接頭有特殊要求。對(duì)刀具材料的要求:由于微量潤(rùn)滑加工中熱量有一定積累,因此需要選用一定耐熱性刀具,普通的工具鋼刀具及高速鋼刀具是不適合的,而金剛石刀具、立方氮化硼刀具、陶瓷刀具、涂層刀具等都可選用。山東齒輪微量潤(rùn)滑系統(tǒng)廠微量潤(rùn)滑系統(tǒng)噴出的切削液在金屬切削中主要起兩個(gè)作用,一是潤(rùn)滑作用;二是冷卻作用。
微量潤(rùn)滑種類之車切削微量潤(rùn)滑車床切削微量潤(rùn)滑裝置分為兩種:油霧潤(rùn)滑裝置和油氣潤(rùn)滑裝置。微量潤(rùn)滑就將植物基微量油霧化成微米級(jí)顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內(nèi)冷通道送達(dá)刀尖的潤(rùn)滑方式。油氣潤(rùn)滑就是將極少量的潤(rùn)滑油經(jīng)過精確計(jì)量后輸送出去,再由壓縮空氣輸送至噴嘴,壓縮空氣撕裂成霧狀顆粒噴到切削部位的潤(rùn)滑方式。車床切削微量潤(rùn)滑系統(tǒng)的氣源壓力要求在8-10bar是非常理想的狀態(tài),這個(gè)壓力范圍能保證潤(rùn)滑油霧化率和輸送量。準(zhǔn)干式切削潤(rùn)滑油應(yīng)通用性強(qiáng),可應(yīng)用于多種切削加工方式和材料,廢油處理成本低或不需處理。
微量潤(rùn)滑種類之深孔微量潤(rùn)滑深孔鉆微量潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠在汽車零部件加工中得到很好應(yīng)用,比較典型的是用于曲軸深油孔加工。要讓這種技術(shù)能夠發(fā)揮更大的作用,需要選用帶內(nèi)冷孔的鉆頭,通過內(nèi)冷板通道直接讓微米級(jí)的油霧到達(dá)切削區(qū)域,達(dá)到快速潤(rùn)滑的效果。選擇適合的冷卻潤(rùn)滑方式能夠提高鉆頭的壽命和加工深孔的精度質(zhì)量,采用油霧潤(rùn)滑可以改善深孔加工質(zhì)量,提高加工效率,同時(shí)還可以避免傳統(tǒng)冷卻方式對(duì)環(huán)境的污染和人體的危害。微量潤(rùn)滑種類之車切削微量潤(rùn)滑車床切削微量潤(rùn)滑裝置分為兩種:油霧潤(rùn)滑裝置和油氣潤(rùn)滑裝置。微量潤(rùn)滑就將植物基微量油霧化成微米級(jí)顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內(nèi)冷通道送達(dá)刀尖的潤(rùn)滑方式。油氣潤(rùn)滑就是將極少量的潤(rùn)滑油經(jīng)過精確計(jì)量后輸送出去,再由壓縮空氣輸送至噴嘴,壓縮空氣撕裂成霧狀顆粒噴到切削部位的潤(rùn)滑方式。車床切削微量潤(rùn)滑系統(tǒng)的氣源壓力要求在8-10bar是比較理想的狀態(tài),這個(gè)壓力范圍能保證潤(rùn)滑油霧化率和輸送量。浦綠倍(上海)科技有限公司為你提供專業(yè)的方案。微量潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行的成本是非常低的,是以壓縮空氣為動(dòng)力的,能耗低。
微量潤(rùn)滑技術(shù)概述MQL技術(shù),即氣液混合微量潤(rùn)滑技術(shù),也稱**小量潤(rùn)滑,來源于英文MinimalQuantityLubrication,是一種新型的金屬切削加工的冷卻潤(rùn)滑方式。這種工作方式是通過將壓縮空氣與極其微量的潤(rùn)滑油混合汽化后,形成微米級(jí)的液滴,然后噴射到加工區(qū)域,從而進(jìn)行有效的冷卻、潤(rùn)滑和清理切屑。這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)部分主流汽車動(dòng)力總成(主要為發(fā)動(dòng)機(jī)廠和變速器廠)企業(yè)得到了成功的應(yīng)用:一是在那些有德國(guó)大眾汽車背景的合資或獨(dú)資企業(yè)里,這項(xiàng)技術(shù)主要是在曲軸加工領(lǐng)域獲得了全應(yīng)用,后又成功地用于連桿線的粗加工工位,并正在為將它推廣應(yīng)用到缸體、缸蓋加工中做準(zhǔn)備。二是在以福特汽車為代替的一些美資企業(yè)(如長(zhǎng)安福特)和部分自主品牌車企(如長(zhǎng)城汽車),這項(xiàng)技術(shù)主要用于鋁合金殼體類零部件加工,如變速器殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及缸蓋。浦綠倍(上海)環(huán)保科技有限公司為您制定合適的微量潤(rùn)滑的方案,歡迎咨詢。 簡(jiǎn)單的說,微量潤(rùn)滑系統(tǒng)就是精密控制油量的噴油裝置。常州微量潤(rùn)滑系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
氣源壓力的穩(wěn)定是微量潤(rùn)滑裝置正常運(yùn)行的重要因素。鹽城進(jìn)口微量潤(rùn)滑系統(tǒng)哪家優(yōu)惠
微量潤(rùn)滑油氣潤(rùn)滑也是一種非常適合高速軸承的潤(rùn)滑方式,其潤(rùn)滑可靠、潤(rùn)滑效果好、污染小、供油量可調(diào)、能夠?qū)崿F(xiàn)理想潤(rùn)滑的潤(rùn)滑方法,壓縮空氣既可起到清潔軸承內(nèi)部的作用同時(shí)帶走熱量。由于可以精確的調(diào)整供油量,因此供油量控制在較好的理想狀態(tài),軸承內(nèi)部因油的攪動(dòng)導(dǎo)致的發(fā)熱在一定程度上減少,壓縮空氣不但冷卻軸承,同時(shí)在軸承座中產(chǎn)生正壓以阻止污染物的進(jìn)入。由于壓縮空氣的冷卻作用,軸承內(nèi)部的工作溫度較低,很適合超高速電主軸軸承的潤(rùn)滑。鹽城進(jìn)口微量潤(rùn)滑系統(tǒng)哪家優(yōu)惠
浦綠倍(上海)環(huán)??萍加邢薰臼菍I(yè)從事“微量潤(rùn)滑系統(tǒng)|油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)|微量潤(rùn)滑油|微量潤(rùn)滑**備件”的企業(yè),公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),用心服務(wù)”的理念,為您提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!