Y型三相異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)采用了簡(jiǎn)單的接線方式。Y型三相異步電動(dòng)機(jī)的接線方式主要分為星形（Y）接法和三角形（Δ）接法。其中，星形接法是將電機(jī)的三個(gè)繞組的末端連接在一起，形成一個(gè)公共點(diǎn)，這個(gè)公共點(diǎn)與電源的中性點(diǎn)相連；三角形接法則是將電機(jī)的三個(gè)繞組首尾相接，形成一個(gè)閉合的三角形。這種簡(jiǎn)單的接線方式使得Y型三相異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)易于理解和操作，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。Y型三相異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)采用了常見(jiàn)的保護(hù)裝置。為了保證電機(jī)的安全運(yùn)行，Y型三相異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)通常會(huì)配備一些保護(hù)裝置，如過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、缺相保護(hù)等。這些保護(hù)裝置能夠有效地防止電機(jī)因過(guò)載、短路、缺相等故障導(dǎo)致的損壞，保證電機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)，這些保護(hù)裝置的工作原理和操作方法都比較簡(jiǎn)單，用戶可以輕松地掌握其使用方法。三相異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)穩(wěn)定，提高了生產(chǎn)效率。船用三相異步電動(dòng)機(jī)

繞組接好后引出3根相線，通過(guò)轉(zhuǎn)軸內(nèi)孔接到轉(zhuǎn)軸的3個(gè)銅制集電環(huán)（又稱滑環(huán)）上，集電環(huán)隨轉(zhuǎn)軸儀器運(yùn)轉(zhuǎn)，集電環(huán)與固定不動(dòng)的電刷摩擦接觸，而電刷通過(guò)導(dǎo)線與變阻器連接，這樣轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的電流通過(guò)集電環(huán)、電刷、變阻器構(gòu)成回路。調(diào)節(jié)變阻器可以改變轉(zhuǎn)子繞組回路的電阻，以此來(lái)改變繞組的電流，從而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)軸嵌套在轉(zhuǎn)子鐵芯的中間。當(dāng)定子繞組通三相交流電后會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子繞組受旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用而旋轉(zhuǎn)，它通過(guò)轉(zhuǎn)子鐵芯帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力從轉(zhuǎn)軸傳遞出來(lái)。礦用防爆型三相異步電動(dòng)機(jī)費(fèi)用三相異步電動(dòng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)可根據(jù)使用環(huán)境選擇，包括開(kāi)放式、封閉式、防爆式等。

由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開(kāi)始時(shí)是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向用右手定則判定）。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接，在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向基本一致的感生電流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場(chǎng)中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對(duì)轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)工作原理為：當(dāng)電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對(duì)稱交流電后，將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流（轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路），載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相同。

三相異步電動(dòng)機(jī)是一種常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī)類型，其轉(zhuǎn)速隨著負(fù)載的變化而變化，這種變化被稱為轉(zhuǎn)速滑差。轉(zhuǎn)速滑差是指電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速之間的差異。在正常運(yùn)行情況下，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速略低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速，這種差異被稱為轉(zhuǎn)速滑差。轉(zhuǎn)速滑差的大小取決于電動(dòng)機(jī)的負(fù)載情況。當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于輕負(fù)載狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)速滑差較小，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子可以更容易地跟隨旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于重負(fù)載狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)速滑差會(huì)增加，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子需要承受更大的負(fù)載，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速滑差的增加。轉(zhuǎn)速滑差對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能和效率有著重要的影響。當(dāng)轉(zhuǎn)速滑差較小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的效率較高，因?yàn)檗D(zhuǎn)子可以更容易地跟隨旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速，從而減少了能量損失。當(dāng)轉(zhuǎn)速滑差較大時(shí)，電動(dòng)機(jī)的效率會(huì)下降，因?yàn)檗D(zhuǎn)子需要承受更大的負(fù)載，從而導(dǎo)致能量損失的增加。三相異步電動(dòng)機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的重要?jiǎng)恿υO(shè)備，具有高效率、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。

三相異步電動(dòng)機(jī)故障檢查方法：試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。兆歐表法。阻值趨向無(wú)窮大（即不為零值）的一相為斷路點(diǎn)。電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，用電流表測(cè)三相電流，若三相電流不平衡、又無(wú)短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí),說(shuō)明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收?；電流平衡法。?duì)于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí)，電流小的一端為斷路；對(duì)于“△”型接法的，先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開(kāi)，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。三相異步電動(dòng)機(jī)的功率范圍普遍，從幾瓦到數(shù)千千瓦不等。南昌調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)

三相異步電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲主要受電機(jī)設(shè)計(jì)、制造工藝、安裝位置等因素影響。船用三相異步電動(dòng)機(jī)

三相交流電動(dòng)機(jī)軸上額定輸出功率與輸人電功率的關(guān)系為：式中：cosθN是電動(dòng)機(jī)在額定運(yùn)行狀態(tài)下定子側(cè)的功率因數(shù)；ηN為額定運(yùn)行狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)的效率。此外，繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)還標(biāo)有轉(zhuǎn)子額定電勢(shì)和轉(zhuǎn)子額定電流。前者系指定子繞組加額定電壓、轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路時(shí)兩集電環(huán)之間的電勢(shì)（線電勢(shì)）；后者系指定子電流為額定值時(shí)轉(zhuǎn)子繞組的線電流。什么故障可以造成電機(jī)(電球)組啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪打齒的事故？蓄電池電力不足蓄電池溫度過(guò)高；啟動(dòng)電機(jī)繼電器不工作；啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能嚙合；啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)入嚙合柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力；啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)；啟動(dòng)失效；柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后和啟動(dòng)電機(jī)不能分離。船用三相異步電動(dòng)機(jī)