出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進(jìn)行的一系列活動的有序組合。包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關(guān)手續(xù)及備貨裝運等活動。在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。貿(mào)易雙方就報價達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋該公司公章生效，雙方各保存一份。進(jìn)口附加稅是限制商品進(jìn)口的重要手段。天津服裝進(jìn)口服務(wù)

海運出口操作流程，托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務(wù)。海運托運時，托運人需提供：箱型、箱量、目的港、出運時間 、貨物品名。委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。托運人提供工廠地址，貨運公司向托運人提供倉庫地址。貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。訂艙：訂艙是貨物托運人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇?，向承運人(即班輪公司或它的營業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請運輸;承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙單上通常會有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。合肥國際物流進(jìn)出口價格進(jìn)口付匯核銷就是采用貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單（代申報單）的形式。

進(jìn)口代收方式的選擇：進(jìn)口商希望能以簡便且低成本的辦法向出口商支付貨款；進(jìn)口商流動資金充足，可采用付款交單（D/P）方式；進(jìn)口商流動資金不足，需要出口商給予遠(yuǎn)期付款的融資便利，且與出口商有良好的合作關(guān)系，可采用承兌交單（D/A）方式。進(jìn)口押金制，又稱進(jìn)口存款制，是指一些國家規(guī)定進(jìn)口商在進(jìn)口時，必須預(yù)先按進(jìn)口金額的一定比率和規(guī)定的時間，在指定的銀行無息存放一筆現(xiàn)金的制度。這種制度無疑增加了進(jìn)口商的資金負(fù)擔(dān)，影響了資金的政常周轉(zhuǎn)，同時，由于是無息存款，利息的損失等于征收了附加稅。所以，進(jìn)口押金制度能夠起到限制進(jìn)口的作用。進(jìn)口產(chǎn)品是指由產(chǎn)品組成的或包含有產(chǎn)品的物件被輸入國內(nèi)。這與從哪個國家進(jìn)口無關(guān)，與進(jìn)口的產(chǎn)品在制造或出口該產(chǎn)品的國家是否有權(quán)也無關(guān)。進(jìn)口的產(chǎn)品在進(jìn)口國必須是受法保護(hù)的產(chǎn)品，否則就不能構(gòu)成進(jìn)口產(chǎn)品的行為。

海運出口一般的操作流程：貨到倉庫、訂艙、提供資料，把貨物發(fā)到貨代公司的倉庫。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會幫忙處理，而貨主一般只需要提供裝箱清單以及商業(yè)發(fā)票，個別地區(qū)需要收貨人證件，護(hù)照掃描件或者身份證掃描件等資料。裝柜、報關(guān)、付款，裝柜上船，貨主需要提供資料進(jìn)行報關(guān)，核對海運單，待貨物海運航行兩三天后進(jìn)行付款。與公司人員保持聯(lián)系，追蹤貨物去向，及時與貨代公司聯(lián)系，了解貨物海運航程，方便追尋貨物的蹤跡。清關(guān)提貨，一般貨物海運出口到達(dá)目的港后仍需進(jìn)行目的港清光，卸貨，同樣需要貨主提供清關(guān)證件資料。待清關(guān)完成后，貨主根據(jù)需要進(jìn)行目的港內(nèi)陸的貨物運輸，個別貨代公司可以提供車隊幫忙運輸。貨主安全收到貨物后，該海運出口流程即結(jié)束。進(jìn)出口貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。

國貿(mào)分類：按商品移動的方向國際貿(mào)易可劃分為進(jìn)口貿(mào)易：將其他國家的商品或服務(wù)引進(jìn)到該國市場銷售。出口貿(mào)易：將該國的商品或服務(wù)輸出到其他國家市場銷售。過境貿(mào)易 ：A國的商品經(jīng)過C國境內(nèi)運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿(mào)易。由于過境貿(mào)易對國際貿(mào)易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿(mào)易。進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易是就每筆交易的雙方而言，對于賣方而言，就是出口貿(mào)易，對于買方而言，就是進(jìn)口貿(mào)易。此外輸入該國的商品再輸出時，成為復(fù)出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復(fù)進(jìn)口。按商品的形態(tài)國際貿(mào)易可劃分為有形貿(mào)易：有實物形態(tài)的商品的進(jìn)出口。例如，機(jī)器、設(shè)備、家具等都是有實物形態(tài)的商品，這些商品的進(jìn)出口稱為有形貿(mào)易。無形貿(mào)易：沒有實物形態(tài)的技術(shù)和服務(wù)的進(jìn)出口。使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓、旅游、金融保險企業(yè)跨國提供服務(wù)等都是沒有實物形態(tài)的商品，其進(jìn)出口稱為無形貿(mào)易。普通進(jìn)口稅稅率很高，一般比優(yōu)惠稅率高1～5倍，少數(shù)商品甚至高達(dá)10倍、20倍。成都多式聯(lián)運進(jìn)口費用

進(jìn)口許可證分為自動進(jìn)口許可證和非自動進(jìn)口許可證。天津服裝進(jìn)口服務(wù)

制定方案，是指有關(guān)進(jìn)出口公司根據(jù)國家的政策、法令，對其所經(jīng)營的出口商品作出一種業(yè)務(wù)計劃安排。它是交易有計劃、有目的地順利進(jìn)行的前提。出口商品經(jīng)營方案一般包括以下內(nèi)容：商品的國內(nèi)貨源情況，如生產(chǎn)地、主銷地、主要消費地；商品的特點、品質(zhì)、規(guī)格、包裝、價格、產(chǎn)量、庫存情況。國外市場情況，如市場容量、生產(chǎn)、消費、貿(mào)易的基本情況，主要進(jìn)出口國家的交易情況，今后可能發(fā)展變化的趨勢，對商品品質(zhì)、規(guī)格、包裝、性能、價格等各方面的要求，國外市場經(jīng)營該商品的基本做法和銷售渠道。確定出口地區(qū)和客戶，在步行情研究、信息分析的基礎(chǔ)上，選擇很有利的出口地區(qū)和合作伙伴。經(jīng)營計劃安排和措施落實，如銷售數(shù)量和金額，增長速度，采用的貿(mào)易方式，支付手段、結(jié)算辦法，銷售渠道，運輸方式等。天津服裝進(jìn)口服務(wù)

亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運輸良好品牌。亞東供應(yīng)鏈秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。