國際貿易運輸?shù)男再|：在國際貿易中，商品的價格包含著商品的運價，商品的運價在商品的價格中占有較大的比重，一般來說，約占10％；在有的商品中，要占到30％～40％。商品的運價也和商品的生產價格一樣，隨著市場供求關系變化而圍繞著價值上下波動。商品的運價隨著商品的物質形態(tài)一起進入國際市場中交換，商品運價的變化直接影響到國際貿易商品價格的變化。而國際運輸?shù)闹饕獙ο笥质菄H貿易商品，所以可以說，國際運輸也就是一種國際貿易，只不過它用于交換的不是物質形態(tài)的商品，而是一種特殊的商品，即貨物的位移。所謂商品運價，也就是它的交換價格。國際貿易的發(fā)展對于國際物流的作用還有使之不斷完善的催化劑的作用。珠?？缇澄锪髫涍\服務

國際物流系統(tǒng)的構成：運輸子系統(tǒng)：運輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r值進行空間移動，物流系統(tǒng)依靠運輸作業(yè)克服商品生產地和需要地點的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的中心。商品通過國際貨物運輸作業(yè)由賣方轉移給買方。國際貨物運輸具有路線長、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風險性大、時間性強等特點。運輸費用在國際貿易商品價格中占有很大比重。國際運輸主要包括運輸方式的選擇、運輸單據(jù)的處理以及投保等有關方面。我國目前國際物流運輸存在的主要問題是：一，海運力量不足，航線不齊，影響了進出口貨物及時流進與流出，出口運力不足；第二，鐵路運力緊張，內陸出口困難；第三，航空運力不足，運費昂貴，難以適應外貿發(fā)展的需要。珠?？缇澄锪髫涍\服務外貿企業(yè)的物流成本占總成本的比例較高，優(yōu)良的運輸既要保證上述要求。

用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關單據(jù)前去報關。報關單據(jù)：提貨單聯(lián)海關放行后，在白聯(lián)上加蓋放行章，發(fā)還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件。注意事項：接到客戶全套單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票、合同、進口報關單兩份。換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉到海關。當海關要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯(lián)系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。事先應與場站確認好調箱費、掏箱費。

供應鏈系統(tǒng)。供應鏈系統(tǒng)包括對供應鏈中其他合作伙伴的綜合協(xié)調管理以及在跨國合作中與合作伙伴結成國際合作。運輸系統(tǒng)。運輸是物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，完善的運輸系統(tǒng)為高度發(fā)達的物流業(yè)奠定了基礎。美國完善的運輸系統(tǒng)不光體現(xiàn)在運輸方式多，技術水平高，更體現(xiàn)在充分利用各種運輸方式的優(yōu)勢，構架了高效的綜合運輸體系。各種運輸方式在綜合運輸體系中分工明確，銜接緊湊，節(jié)約了運輸時間和運輸費用，有效提高了運輸效率。物流信息系統(tǒng)，并使物流系統(tǒng)與之實現(xiàn)聯(lián)動。信息技術的應用，一方面使物流企業(yè)能夠提供缺品率低、小批量、迅速及時的交貨及定時配送等高質量服務，有效地減少了庫存；另一方面可以幫助生產廠家更容易地把握合理的庫存量和市場信息，較大提高了企業(yè)在國際物流中的競爭力。國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。

國際物流系統(tǒng)的構成：裝卸搬運子系統(tǒng)：進出口商品裝卸搬運作業(yè)，相對于商品運輸來講，是短距離的商品轉移，是倉庫作業(yè)與運輸作業(yè)的橋梁和紐帶，所實現(xiàn)的也是物流的空間效益。搞好商品的裝船、卸船、商品進出出庫以及在庫內的搬運、清點、查庫、轉運、換裝等，對加速國際物流十分重要，同時，節(jié)省裝卸搬運費用也是降低國際物流成本的重要途徑。近年來，國際物流的裝卸搬運活動由于集裝箱的普遍應用而變得更加有效和便利，以標準化的集裝箱裝卸為前提，港口碼頭裝卸設備的標準化和大型化使裝卸作業(yè)的效率化成為可能。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內物流。合肥國際散貨運輸哪家好

國際貿易是國家與國家之間的貨物交易活動，因而必然受到國家政策的影響。珠?？缇澄锪髫涍\服務

水路運輸是利用船舶、排筏和其他浮運工具，通過各種水道運送旅客和貨物的一種運輸方式。水路運輸按其航行的區(qū)域可以分為內河運輸與海洋運輸，海洋運輸又可分為沿海運輸與遠洋運輸。內河運輸是指利用船舶、排筏和其他浮運工具，在江、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運輸。沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運輸。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸。沿海運輸擔負本國各港口之間的運輸任務，遠洋運輸擔負本國港口與外國港口之間的運輸任務。通過內河運輸和海洋運輸，將內陸經濟腹地與世界聯(lián)通，使處于運輸交匯口的港口城市產生了內陸經濟腹地和國際港口城市兩個極為寬闊的輻射面。珠?？缇澄锪髫涍\服務

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