進口替代政策是指一個國家采取各種措施,限制某些外國工業(yè)產(chǎn)品進口,促進國內(nèi)有關工業(yè)品的生產(chǎn),逐漸在國內(nèi)市場上以本國產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品,為本國工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件,實現(xiàn)工業(yè)化。又稱進口替代工業(yè)化政策,是內(nèi)向型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn)物。一般做法是國家通過給予稅收、投資和銷售等方面的優(yōu)惠待遇,鼓勵外國私人資本在國內(nèi)設立合資或合作方式的企業(yè);或通過來料和來件等加工貿(mào)易方式,提高工業(yè)化的水平。為使國內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展,就要使用提高關稅、實行數(shù)量限制、外匯管制等手段,限制外國工業(yè)產(chǎn)品進口,以使國內(nèi)受進口競爭的工業(yè)在少競爭、無競爭的條件下發(fā)育成長。進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi),向進境地海關申報轉(zhuǎn)關運輸。湖南危險品進出口多少錢
外貿(mào)出口流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個字來簡單概括的話,就是“約-貨-款-運-單”。和國內(nèi)貿(mào)易相比,多了或更強調(diào)“單”即運輸單據(jù),比如發(fā)票、裝箱單和提單等,其中海運提單是貨權憑證,一定意義上提單就是貨也是款,這是由國際貿(mào)易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。在國際貿(mào)易中一般是由詢盤、報盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價、報價”,但實際磋商的內(nèi)容包括:所購產(chǎn)品量的標準等級、質(zhì)量等級、規(guī)格型號、技術參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式,然后是價格。重慶玩具進口貨代一般進出口貨物是相對于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物而言的。
貨物空運出口基本流程:出口報關,首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關單的各項內(nèi)容輸入電腦,即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關所用章;然后將報關單與有關的發(fā)票、裝箱單和貨運單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關的證明文件;以上報關單證齊全后,由持有報關證的報關員正式向海關申報;海關審核無誤后,海關官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章,同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章,粘上防偽標志;完成出口報關手續(xù)。出倉單,配艙方案制定后就可著手編制出倉單:出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。
出口:向船公司訂好艙。 出口報關所需單證:在貨物運抵 海關監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關所需單證向海關申報。必備單證:清單、發(fā)票、合同、 核銷單、報關 委托書、船公司 裝貨單等單證件各一份。按海關稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關單、出口 許可證等)。有出口手冊需提供 手冊報關。出口報檢所需單證:應在報關之日天備齊所需單證,向 檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。如出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,需提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報檢 委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。進出口業(yè)務而且隨著時間的推移,風險系數(shù)隨之增大,這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴重影響。
與代理制相悖操作造成的風險。對出口業(yè)務來講,代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,盈虧由委托方承擔,代理方收取一定的代理費用。而實際業(yè)務操作中,不是這樣。其原因一是自己本身客戶少,收匯能力差,又要力爭完成指標;二是想多盈利,嫌代理費少。使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險。延期付款方式是一種遠期商業(yè)付款方式,如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優(yōu)惠,雖然開證人自愿支付延期的利息,表面上需出口商墊款、放款,實質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數(shù)量。如市場變化銷路不暢,進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶,不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場銷售不暢,或客戶問題,不但錢收不回,貨也可能收不回。海洋運輸?shù)乃俣嚷?,航行風險大,航行日期不易確定,是其不足之處。福建海運進出口公司
出口收匯風險有出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨。湖南危險品進出口多少錢
貨物空運出口基本流程:填制貨運單 航空貨運單包括總運單和分運單,填制航空貨運單的主要依據(jù)是發(fā)貨提供的國際貨物委托書,委托書上的各項內(nèi)容都應體現(xiàn)在貨運單項式上,一般用英文填寫。接受貨物 接收貨物,是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。接收貨物一般與接單同時進行。對于通過空運或鐵路從內(nèi)地運往出境地的出口貨物,貨運代理按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點日期,代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關手續(xù),發(fā)貨人應同時提供始發(fā)地海關的關封。接貨時應對貨物進行過磅和丈量,并根據(jù)發(fā)票、裝箱或送貨單清點貨物,和對貨物的數(shù)量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。湖南危險品進出口多少錢
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