雷視融合一體機將成為路側感知重要傳感器:交通傳感器主要是實現(xiàn)路況環(huán)境的數(shù)據(jù)信息采集,為路側感知網(wǎng)絡提供原始數(shù)據(jù)。現(xiàn)有交通傳感器中的交通目標傳感器主要有以下3種:AI攝像頭:能夠檢測交通參與者類型,比如車輛、行人和騎行者;缺點是定位精度不高,且受天氣和光照強度的影響較大。激光雷達:能夠準確檢測出靜止和運動目標的位置、速度以及目標物的尺寸等信息;缺點是對環(huán)境敏感度高,有機械轉動部件、壽命和可靠性有影響。交通毫米波雷達:能夠準確地檢測目標的位置、速度等信息并且不受天氣狀態(tài)的干擾,覆蓋范圍大,綜合性價比高;缺點是橫向精度較低,且無法精確區(qū)分目標類型。集萃感知的雷視一體機感應準確精度高,有想法不要錯過!金華雷視一體機60GHz
按照“端-邊-云”的整體協(xié)同架構,集萃感知雷視一體機 V2X 解決方案以集萃感知雷視一體機為主要感知單元,可支持城市道路、智慧高速的自動駕駛和車路協(xié)同應用。其中,交通通道管理將是一項不可或缺的應用功能:通過使用附近的或平行車道可平衡交通需求,也可使用控制策略,如當前方發(fā)生事故時可選擇換向行駛;改變匝道配時方案;利用信息情報板發(fā)布信息,誘導駕駛員選擇不同的路徑;交通系統(tǒng)狀況預測:運用雷視一體機實時監(jiān)測交通運輸系統(tǒng)運行狀況,為交通系統(tǒng)有效運行提供預測數(shù)據(jù),包括旅行時間、停車時間、延誤時間等;提供交通狀況信息,包括道路控制信息、道路粗糙度、降雨預測、能見度和空氣質量;提供交通需求信息,如車流量等。
馬鞍山融合雷視一體機雷視一體機感應準確精度高,歡迎咨詢集萃感知!
集萃感知供應雷視一體機: 雷達是視覺充分融合,視覺提供清晰的圖像,雷達精確檢測運動目標的運動方向、距離、速度、角度,雷達視覺利用各自優(yōu)勢:毫米波雷達和視覺融合系統(tǒng)使用,充分利用傳感器各自的優(yōu)勢,發(fā)揮各自所長融入人工智能技術:充分利用雷達定位給出的距離、目標的列坐標,數(shù)據(jù)交通參與目標的準確坐標參數(shù)。全天候: 7×24h全天候實時防護,適應雨、雪、霧、霾、沙塵等各種惡劣天氣,比較大限度杜絕漏報,消除誤報信息。
雷視融合一體機通過內置的ARM+NPU嵌入式處理器實時將視頻和雷達數(shù)據(jù)進行融合,輸出目標矢量數(shù)據(jù)。通過目標融合邊緣服務器將多方向的矢量目標數(shù)據(jù)進行融合,形成路口或路段的全局實時目標數(shù)據(jù)源,從而為邊緣計算層的決策、控制、交互等提供穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)支撐,目標融合邊緣服務器也可以獲取RSU通過空口采集到的網(wǎng)聯(lián)車輛信息數(shù)據(jù),計算出整個道路上交通參與者的信息。雷視融合一體機的路側感知方案有以下的功能優(yōu)點:低延遲傳統(tǒng)的路側感知方案多采用多點傳感器(視頻,雷達)通過網(wǎng)絡匯聚到MEC中,然后利用MEC的GPU進行視頻處理和目標融合。但受限于網(wǎng)絡傳輸和視頻編解碼,視頻目標延遲較大且不可控(RTSP推流延遲普遍在200ms – 1s),和雷達目標融合難度較高、精度較差。而采用雷視融合一體機,攝像頭的原始視頻流直接在設備內連入處理器,省去了網(wǎng)絡傳輸和視頻編解碼的過程,將延遲控制在50ms之內。集萃感知的雷視一體機感應準確精度高,如您需要,不要猶豫!
雷視一體機是新一代微波車輛檢測器,可以對車輛回波輻射特征進行可視化分析; 結合Al技術,設備可對復雜道路交通狀況進行深度學習 設備可根據(jù)不同的應用場景進行智能數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匹配,突破傳統(tǒng)的微波車輛檢測器范疇; 可檢測車流量、車輛速度、車輛類型、拋灑物;可實現(xiàn)事故、擁堵、拋錨、行人、動物等實體進行識 別探測;可帶自動報警輸出;全部采用嵌入式處理器,體積小,功耗低,高可靠性。本設備可以應用在高速公路重點路段、省道國道重點監(jiān)控區(qū)域、城市交通、重要橋梁、隧道等場合;設備安裝在道路側,可以立桿或者借用路燈桿進行安裝。集萃感知的雷視一體機感應準確精度高,期待您的光臨!北京雷視一體機24GHz
集萃感知供應雷視一體機 ,有想法的不要錯過哦!金華雷視一體機60GHz
在無錫新吳區(qū)較早V2X示范項目中,集萃感知“慧海-3”雷視一體機用AI雷達、5G、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術賦能“智慧路”,助力解決交通擁堵和交通事故兩大痛點難題。在這個總長3.9公里,包含8個交叉路口的示范項目中,集萃感知的雷達產(chǎn)品提供了包括紅綠燈自適應配時、交通事件預警、闖紅燈預警、車速引導、可變限速提醒等在內的多項前沿應用。據(jù)悉,此次無錫 新吳區(qū)車路協(xié)同技術5G智能交通示范項目 是無錫入選“智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市后,無錫新吳區(qū)落成的智能網(wǎng)聯(lián)項目, 也是積極響應“車路協(xié)同+自動駕駛”技術路線的V2X示范項目。 項目落地后效果明顯,幫助提升了所在路口路段的通行效率15%~20%,并大幅降低了交通事故發(fā)生數(shù)量。金華雷視一體機60GHz
江蘇集萃深度感知技術研究所有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊,各種專業(yè)設備齊全。在集萃感知近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌IDPT集萃感知等。公司不僅*提供專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術、車聯(lián)網(wǎng)技術、計算機軟硬件的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、技術推廣;集成電路、電子元器件、電力電子器件、機器人及配件、可穿戴電子設備、車載設備、電子設備、測試儀器、模具、半導體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)(限分支機構經(jīng)營)、銷售、技術服務;雷達技術的研究、開發(fā)、服務;批發(fā)計算機軟件及輔助設備、電子產(chǎn)品;數(shù)據(jù)存儲、處理和服務;科技技術咨詢服務;知識產(chǎn)權代理;面向成人開展的計算機技術培訓服務(不含國家統(tǒng)一認可的職業(yè)證書類培訓);企業(yè)孵化服務;自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務(國家限定企業(yè)經(jīng)營和禁止進出口的商品和技術除外);會議及展覽服務;行業(yè)性實業(yè)投資;物業(yè)管理(憑有效資質證書經(jīng)營);自有房屋租賃;人才中介服務。(企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的,憑許可證件經(jīng)營)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動) ,同時還建立了完善的售后服務體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。江蘇集萃深度感知技術研究所有限公司主營業(yè)務涵蓋雷視一體機,單燈控制器,雷達,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。