雷視融合一體機(jī)將感知融合的算法前移至端側(cè)，大幅降低了感知延遲和邊緣側(cè)的計(jì)算壓力，并利用視頻和雷達(dá)各自的優(yōu)勢(shì)，提升了目標(biāo)的精確度。路側(cè)感知系統(tǒng)是車路協(xié)同中的系統(tǒng)。基于雷視融合一體機(jī)可以廣部署并實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知全覆蓋，滿足車路協(xié)同的各類應(yīng)用場(chǎng)景與定位要求。雷視融合一體機(jī)目前已在多個(gè)示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)部署使用。未來，雷視融合一體機(jī)將會(huì)進(jìn)一步提升探測(cè)精度，并融入更多的交通事件檢測(cè)算法，充分支撐路側(cè)感知對(duì)傳感器和數(shù)據(jù)的各種需求。雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高，歡迎咨詢集萃感知研究所了解！徐州智能雷視一體機(jī)

雷達(dá)視頻數(shù)據(jù)級(jí)融合技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)和視頻的數(shù)據(jù)級(jí)融合，支持至多512個(gè)目標(biāo)的位置、速度、種類、時(shí)間等信息的實(shí)時(shí)展示，并支持交通異常事件、車輛特征、多斷面車流、目標(biāo)分類識(shí)別（行人、非機(jī)動(dòng)車、小型車、中型車、大型車等）、車輛軌跡等功能，融合檢測(cè)精度≥98%，融合分類精度≥99%。內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎設(shè)備內(nèi)置ARM+NPU架構(gòu)的低功耗邊緣計(jì)算內(nèi)核，在設(shè)備運(yùn)行過程中，可通過對(duì)不同車型、車流、事件的深度學(xué)習(xí)，持續(xù)提升識(shí)別精度，對(duì)交通場(chǎng)景信息進(jìn)行更為準(zhǔn)確的識(shí)別和檢測(cè)?！盎酆?3”雷視融合一體機(jī)充分融合了目前交通事件相機(jī)、微波車檢器等路側(cè)感知單元的優(yōu)勢(shì)，集車型、車流、事件等識(shí)別能力于一身，將是下一代路側(cè)“標(biāo)配”的全息感知單元。目前，該款產(chǎn)品已在多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目中參與測(cè)試和應(yīng)用。欲了解更多信息，歡迎來官網(wǎng)咨詢~常州雷視一體機(jī)60GHz雷視一體機(jī)品質(zhì)保證，就選集萃感知。

雷視融合一體機(jī)的路側(cè)感知方案有以下的功能優(yōu)點(diǎn)：

覆蓋范圍廣：雷視融合一體機(jī)探測(cè)距離可達(dá)250m/425m，可視視角可達(dá)90°以上，適用于人車混行、車流密集、易擁堵路段，能夠同時(shí)識(shí)別檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等目標(biāo)，覆蓋范圍廣，檢測(cè)要素全，可減少部署成本。

數(shù)據(jù)精度高：雷視融合一體機(jī)采用MIMO體制，距離精度可達(dá)±0.32m，方位角精度可達(dá)±0.1°（遠(yuǎn)距）、±0.3°（近距），速度分辨率為0.1m/s，可檢測(cè)與區(qū)分行人和車輛，并進(jìn)行全息化還原，實(shí)現(xiàn)全局目標(biāo)的實(shí)時(shí)矢量化。

車路協(xié)同系統(tǒng)現(xiàn)階段需要支持全息交通管理應(yīng)用的各種場(chǎng)景，而未來更是需要為無人駕駛提供有效的路側(cè)數(shù)據(jù)支持。所以車路協(xié)同系統(tǒng)需要對(duì)交通道路進(jìn)行全域覆蓋、全天候感知，對(duì)感知的精度和實(shí)時(shí)性也提出了很高的要求。車路協(xié)同系統(tǒng)對(duì)路側(cè)感知傳感器提出了以下的要求：全天候：白天、夜間，不受光線影響；霧霾、下雨，精度不受影響大覆蓋：每公里覆蓋需求數(shù)量少；減少部署所需的附加成本高精度：位置、速度矢量精度高；面向算法，而非面向人眼多功能：?jiǎn)蝹鞲衅鲗?shí)現(xiàn)大部分功能；減少邊緣計(jì)算復(fù)雜度低成本：綜合部署成本低；可靠性高、維護(hù)成本低。雷視一體機(jī)結(jié)合了傳統(tǒng)攝像頭和微波車檢器的優(yōu)勢(shì)，是車路協(xié)同應(yīng)用中不可或缺的路側(cè)感知單元。 集萃感知可供應(yīng)專業(yè)交通雷視一體機(jī) ，歡迎咨詢。

雷視一體機(jī)采用一體化設(shè)計(jì)，電源共享，安裝統(tǒng)一，可以有效節(jié)約物料成本和安裝費(fèi)用。此外雷視融合一體機(jī)將感知融合的算法前移至端側(cè)，大幅降低了感知延遲和邊緣側(cè)的計(jì)算壓力，同時(shí)利用視頻和雷達(dá)各自的優(yōu)勢(shì)，提升了目標(biāo)的精確度。集萃感知推出的慧海-3雷視一體機(jī)DPI-VR-300A擁有450米探測(cè)距離，可覆蓋12車道，采用4K800萬像素低照度攝像頭，支持5大類交通參與目標(biāo)識(shí)別和事件檢測(cè)，為智能交通應(yīng)用提供豐富的感知參數(shù)，適用于智能交通應(yīng)用。 集萃感知可供應(yīng)各類雷視一體機(jī)，請(qǐng)放心合作。高速公路雷視一體機(jī)77GHz

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雷視融合一體機(jī)通過內(nèi)置的ARM+NPU嵌入式處理器實(shí)時(shí)將視頻和雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，輸出目標(biāo)矢量數(shù)據(jù)。通過集中式的安裝方式，可以在終端服務(wù)器/工控機(jī)中將多方向的矢量目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，形成路口或路段的全局實(shí)時(shí)目標(biāo)數(shù)據(jù)源，從而為邊緣計(jì)算層的決策、控制、交互等提供穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)支撐，在車路協(xié)同應(yīng)用中，也可以獲取RSU通過空口采集到的網(wǎng)聯(lián)車輛信息數(shù)據(jù)，計(jì)算出整個(gè)道路上交通參與者的信息。RSU能夠獲取邊緣計(jì)算單元融合后的所有交通參與者的信息，通過V2X通信方式將整個(gè)路口或者路段上的交通參與者信息發(fā)送給周圍的智能網(wǎng)聯(lián)車輛OBU。徐州智能雷視一體機(jī)

江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司位于菱湖大道111號(hào)軟件園天鵝座C座22層，是一家專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測(cè)試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）、銷售、技術(shù)服務(wù)；雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù)；批發(fā)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和服務(wù)；科技技術(shù)咨詢服務(wù)；知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理；面向成人開展的計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)（不含國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn)）；企業(yè)孵化服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；會(huì)議及展覽服務(wù)；行業(yè)性實(shí)業(yè)投資；物業(yè)管理（憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營(yíng)）；自有房屋租賃；人才中介服務(wù)。（企業(yè)經(jīng)營(yíng)涉及行政許可的，憑許可證件經(jīng)營(yíng)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 公司。IDPT集萃感知是江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測(cè)試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）、銷售、技術(shù)服務(wù)；雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù)；批發(fā)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和服務(wù)；科技技術(shù)咨詢服務(wù)；知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理；面向成人開展的計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)（不含國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn)）；企業(yè)孵化服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；會(huì)議及展覽服務(wù)；行業(yè)性實(shí)業(yè)投資；物業(yè)管理（憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營(yíng)）；自有房屋租賃；人才中介服務(wù)。（企業(yè)經(jīng)營(yíng)涉及行政許可的，憑許可證件經(jīng)營(yíng)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司不僅*提供專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測(cè)試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)）、銷售、技術(shù)服務(wù)；雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù)；批發(fā)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和服務(wù)；科技技術(shù)咨詢服務(wù)；知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理；面向成人開展的計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)（不含國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn)）；企業(yè)孵化服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；會(huì)議及展覽服務(wù)；行業(yè)性實(shí)業(yè)投資；物業(yè)管理（憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營(yíng)）；自有房屋租賃；人才中介服務(wù)。（企業(yè)經(jīng)營(yíng)涉及行政許可的，憑許可證件經(jīng)營(yíng)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） ，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋雷視一體機(jī)，單燈控制器，雷達(dá)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。