智能之于交通，常見(jiàn)的應(yīng)用就是識(shí)別，而該機(jī)在智能方面更勝一籌，提供的是道路安全預(yù)警解決方案。該機(jī)是雷視融合感知一體機(jī)，廣域毫米波雷達(dá)融合800萬(wàn)4K低照度攝像機(jī)，在非燈控的平交路路口、急轉(zhuǎn)彎、上下坡等存在視野盲區(qū)的場(chǎng)景，視頻方面架構(gòu)高清、低照度，同時(shí)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的進(jìn)行分類檢測(cè)，以及特征和行為分析；而雷達(dá)的全新感知手段，實(shí)現(xiàn)精細(xì)測(cè)速，尤其是在視野盲區(qū)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具備遠(yuǎn)距離、高精度的優(yōu)點(diǎn)。想要購(gòu)買雷視一體機(jī) ，就選集萃感知，讓您滿意，有想法可以來(lái)我司咨詢！杭州集萃感知雷視一體機(jī)

集萃感知雷視一體機(jī)可配套定制化的云管理平臺(tái)，云平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)智能路網(wǎng)可視化、交通事件大數(shù)據(jù)分析、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備遠(yuǎn)程管理及交通信息動(dòng)態(tài)管控，實(shí)現(xiàn)基于數(shù)字孿生的動(dòng)態(tài)全局管控?？梢曰诟呔貓D做到車道級(jí)的車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)監(jiān)控;能夠進(jìn)行路網(wǎng)態(tài)勢(shì)感知，融合互聯(lián)網(wǎng)出行數(shù)據(jù)和道路實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，預(yù)判道路交通流態(tài)勢(shì)，預(yù)知高速出行流量;還可以基于前端邊緣計(jì)算單元的AI感知能力，實(shí)現(xiàn)道路事件 AI發(fā)布和推送。

雷視融合一體機(jī)支持應(yīng)用：數(shù)字化道路（車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等）、違章事件識(shí)別（占用應(yīng)急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等）、交通事故識(shí)別、車型種類識(shí)別（行人、非機(jī)動(dòng)車、小型車、中型車、大型車等） 馬鞍山雷視一體機(jī)應(yīng)用雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高，歡迎咨詢集萃感知！

在無(wú)錫新吳區(qū)較早V2X示范項(xiàng)目中，集萃感知“慧海-3”雷視一體機(jī)用AI雷達(dá)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)賦能“智慧路”,助力解決交通擁堵和交通事故兩大痛點(diǎn)難題。在這個(gè)總長(zhǎng)3.9公里,包含8個(gè)交叉路口的示范項(xiàng)目中,集萃感知的雷達(dá)產(chǎn)品提供了包括紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)、交通事件預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、車速引導(dǎo)、可變限速提醒等在內(nèi)的多項(xiàng)前沿應(yīng)用。據(jù)悉,此次無(wú)錫 新吳區(qū)車路協(xié)同技術(shù)5G智能交通示范項(xiàng)目 是無(wú)錫入選“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市后,無(wú)錫新吳區(qū)落成的智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目, 也是積極響應(yīng)“車路協(xié)同+自動(dòng)駕駛”技術(shù)路線的V2X示范項(xiàng)目。 項(xiàng)目落地后效果明顯,幫助提升了所在路口路段的通行效率15%~20%,并大幅降低了交通事故發(fā)生數(shù)量。

雷視融合一體機(jī)可滿足車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)中DAY I和DAY II全場(chǎng)景對(duì)路側(cè)感知的要求。雷視融合一體機(jī)內(nèi)置先進(jìn)的交通算法和豐富的原生事件輸出，如擁堵事件、異常停車事件、逆行事件、大貨車低速預(yù)警、城市路口行人碰撞預(yù)警等?？蔀檐嚶穮f(xié)同應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐，協(xié)助車輛提前鎖定化解遠(yuǎn)距離和盲區(qū)安全，為人工駕駛提供輔助的同時(shí)，也可為單車自動(dòng)駕駛技術(shù)提供更可靠的環(huán)境信息支撐。雷視融合一體機(jī)采用寬溫設(shè)計(jì)（-40°C 至70°C），IP67防水，完全適用于全室外場(chǎng)景。在現(xiàn)場(chǎng)部署時(shí)，可使用專有的工具對(duì)雷視融合一體機(jī)進(jìn)行標(biāo)定，可在15-20分鐘內(nèi)完成雷達(dá)、視頻和GPS坐標(biāo)系的標(biāo)定。集萃感知供應(yīng)雷視一體機(jī) ，有需要可以聯(lián)系我司哦！

雷視融合一體機(jī)的路側(cè)感知方案有以下的功能優(yōu)點(diǎn)：

覆蓋范圍廣：雷視融合一體機(jī)探測(cè)距離可達(dá)250m/425m，可視視角可達(dá)90°以上，適用于人車混行、車流密集、易擁堵路段，能夠同時(shí)識(shí)別檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等目標(biāo)，覆蓋范圍廣，檢測(cè)要素全，可減少部署成本。

數(shù)據(jù)精度高：雷視融合一體機(jī)采用MIMO體制，距離精度可達(dá)±0.32m，方位角精度可達(dá)±0.1°（遠(yuǎn)距）、±0.3°（近距），速度分辨率為0.1m/s，可檢測(cè)與區(qū)分行人和車輛，并進(jìn)行全息化還原，實(shí)現(xiàn)全局目標(biāo)的實(shí)時(shí)矢量化。 集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高，不要猶豫歡迎咨詢！浙江4K雷視一體機(jī)

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雷視一體機(jī)方案中涉及的視覺(jué)AI識(shí)別技術(shù)，目前已經(jīng)在安防監(jiān)控、無(wú)人機(jī)航拍、衛(wèi)星遙感等領(lǐng)域得到技術(shù)驗(yàn)證，工程上實(shí)現(xiàn)了在低成本嵌入式NPU平臺(tái)上實(shí)時(shí)分析處理數(shù)據(jù)的能力。集萃感知DPI-VR-800A雷視一體機(jī)產(chǎn)品已在無(wú)錫市新吳區(qū)V2X示范項(xiàng)目中落地應(yīng)用，覆蓋3.9公里路段，8個(gè)交叉路口。項(xiàng)目已成功交付并運(yùn)行。項(xiàng)目中安裝的雷視一體機(jī)助力實(shí)現(xiàn)了紅路燈自適應(yīng)配時(shí)、交通智能誘導(dǎo)等前沿交通應(yīng)用，落地后效果明顯，幫助提升了所在路口路段的通行效率15%~20%，并大幅降低了交通事故發(fā)生數(shù)量。杭州集萃感知雷視一體機(jī)

江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司屬于安全、防護(hù)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。集萃感知是一家有限責(zé)任公司（國(guó)有）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有雷視一體機(jī)，單燈控制器，雷達(dá)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。集萃感知順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的雷視一體機(jī)，單燈控制器，雷達(dá)。