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安徽5G雷視一體機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2021-10-15

毫米波雷達(dá)供應(yīng)商正在積極提升路側(cè)毫米波雷達(dá)的性能,集萃感知基于廣域雷達(dá)前端和先進(jìn)數(shù)據(jù)處理技術(shù),推出的慧海-3雷視融合一體機(jī)DPI-VR-300A,可以提供更加豐富、多元的數(shù)據(jù),探測距離遠(yuǎn)可達(dá)到450米,覆蓋12車道,并支持5大類交通感知目標(biāo)的識別。

支持應(yīng)用:數(shù)字化道路(車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等)、違章事件識別(占用應(yīng)急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等)、交通事故識別、車型種類識別(行人、非機(jī)動車、小型車、中型車、大型車等) 想要購買雷視一體機(jī) ,就選集萃感知,歡迎客戶來電!安徽5G雷視一體機(jī)

雷視融合一體機(jī),是一款集毫米波雷達(dá)、智能視覺攝像機(jī)于一體的智能交通路側(cè)感知產(chǎn)品。集萃感知慧海系列交通雷達(dá)產(chǎn)品基于集萃感知的“人工智能雷達(dá)”技術(shù)研發(fā),在天線波束調(diào)控、雷達(dá)信號處理和感知融合等方面深度優(yōu)化設(shè)計,具備全天候全天時、探測距離遠(yuǎn)、分辨率高、虛警率小、精度高、魯棒性好等特點。雷視一體機(jī)深度融合雷達(dá)和視覺的優(yōu)勢,支持應(yīng)用:數(shù)字化道路(車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等)、違章事件識別(占用應(yīng)急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等)、交通事故識別、車型種類識別(行人、非機(jī)動車、小型車、中型車、大型車等)。


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雷視融合一體機(jī)及解決方案:雷視融合一體機(jī)是全新一代專門針對車路協(xié)同所設(shè)計的智能傳感器,是將攝像頭、毫米波雷達(dá)和高性能處理器結(jié)為一體的交通傳感器。雷視融合將原始的視頻流和雷達(dá)數(shù)據(jù)流在雷視一體機(jī)內(nèi)深度數(shù)據(jù)級融合,并通過內(nèi)嵌的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎進(jìn)行優(yōu)化處理,可以直接對融合后的原始數(shù)據(jù)流進(jìn)行AI目標(biāo)提取,并將目標(biāo)的坐標(biāo)、形態(tài)、速度等信息進(jìn)行融合后輸出,實現(xiàn)全局目標(biāo)的實時矢量化,為數(shù)字化交通場景的構(gòu)建提供充分的路側(cè)數(shù)據(jù)支撐。

雷視融合一體機(jī)將感知融合的算法前移至端側(cè),大幅降低了感知延遲和邊緣側(cè)的計算壓力,并利用視頻和雷達(dá)各自的優(yōu)勢,提升了目標(biāo)的精確度。路側(cè)感知系統(tǒng)是車路協(xié)同中的系統(tǒng)?;诶滓暼诤弦惑w機(jī)可以廣部署并實現(xiàn)路側(cè)感知全覆蓋,滿足車路協(xié)同的各類應(yīng)用場景與定位要求。雷視融合一體機(jī)目前已在多個示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)部署使用。未來,雷視融合一體機(jī)將會進(jìn)一步提升探測精度,并融入更多的交通事件檢測算法,充分支撐路側(cè)感知對傳感器和數(shù)據(jù)的各種需求。集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高,不要猶豫歡迎咨詢!

雷視融合一體機(jī)通過內(nèi)置的ARM+NPU嵌入式處理器實時將視頻和雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,輸出目標(biāo)矢量數(shù)據(jù)。通過目標(biāo)融合邊緣服務(wù)器將多方向的矢量目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,形成路口或路段的全局實時目標(biāo)數(shù)據(jù)源,從而為邊緣計算層的決策、控制、交互等提供穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)支撐,目標(biāo)融合邊緣服務(wù)器也可以獲取RSU通過空口采集到的網(wǎng)聯(lián)車輛信息數(shù)據(jù),計算出整個道路上交通參與者的信息。雷視融合一體機(jī)的路側(cè)感知方案有以下的功能優(yōu)點:低延遲傳統(tǒng)的路側(cè)感知方案多采用多點傳感器(視頻,雷達(dá))通過網(wǎng)絡(luò)匯聚到MEC中,然后利用MEC的GPU進(jìn)行視頻處理和目標(biāo)融合。但受限于網(wǎng)絡(luò)傳輸和視頻編解碼,視頻目標(biāo)延遲較大且不可控(RTSP推流延遲普遍在200ms – 1s),和雷達(dá)目標(biāo)融合難度較高、精度較差。而采用雷視融合一體機(jī),攝像頭的原始視頻流直接在設(shè)備內(nèi)連入處理器,省去了網(wǎng)絡(luò)傳輸和視頻編解碼的過程,將延遲控制在50ms之內(nèi)。集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高,歡迎新老客戶致電!淮安5G雷視一體機(jī)

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雷視一體機(jī)方案中涉及的視覺AI識別技術(shù),目前已經(jīng)在安防監(jiān)控、無人機(jī)航拍、衛(wèi)星遙感等領(lǐng)域得到技術(shù)驗證,工程上實現(xiàn)了在低成本嵌入式NPU平臺上實時分析處理數(shù)據(jù)的能力。集萃感知DPI-VR-800A雷視一體機(jī)產(chǎn)品已在無錫市新吳區(qū)V2X示范項目中落地應(yīng)用,覆蓋3.9公里路段,8個交叉路口。項目已成功交付并運行。項目中安裝的雷視一體機(jī)助力實現(xiàn)了紅路燈自適應(yīng)配時、交通智能誘導(dǎo)等前沿交通應(yīng)用,落地后效果明顯,幫助提升了所在路口路段的通行效率15%~20%,并大幅降低了交通事故發(fā)生數(shù)量。安徽5G雷視一體機(jī)

江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司主營品牌有IDPT集萃感知,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大,該公司服務(wù)型的公司。是一家有限責(zé)任公司(國有)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá),價格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。集萃感知順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá)。

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