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天津聚酯輸送帶模式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-16

由于聚酯輸送帶生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高,人們所重點(diǎn)考慮的性能也越來(lái)越強(qiáng),越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)在自己的企業(yè)生產(chǎn)中開(kāi)始采用聚酯輸送帶。EP聚酯輸送帶具有什么性能優(yōu)勢(shì)才促使他得到那么多用戶的青睞呢?下面就來(lái)給大家詳細(xì)講述一下:EP聚酯輸送帶又稱聚酯輸送帶,它的主要性能優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):1、帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強(qiáng)度大,約為棉帆的2.5-9倍,與食品輸送帶比,可以減層,從而帶體薄,自重輕,成槽性好,既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率,并相對(duì)又可以減少帶輪直徑,達(dá)到節(jié)約目的2、耐熱性能耐腐蝕性能好3、層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm4、耐水性能好,在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用,膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低,延長(zhǎng)膠帶的使用壽命5、覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%,磨耗量≤200mm36、全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于4%。我司始終秉持著與自然環(huán)境和諧相處,與用戶企業(yè)共謀福利;天津聚酯輸送帶模式

聚酯輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn): 1、彈性好,耐沖擊聚酯帆布富于獨(dú)有的彈性,能很好地吸收沖擊。 2、定負(fù)荷伸長(zhǎng)小,使用伸長(zhǎng)小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長(zhǎng)性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶,在使用中可以縮短導(dǎo)出行程,節(jié)約設(shè)備成本,并適于較長(zhǎng)距離的物料輸送。 3、耐水性能好在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用,膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低,延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。 4、耐熱性能耐腐蝕性能好 5、聚酯輸送帶帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強(qiáng)度大,約為棉帆的2.5-9倍,與棉帆布芯輸送帶比,可以減層,從而帶體薄,自重輕,成槽性好,既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率,并相對(duì)又可以減少帶輪直徑,達(dá)到節(jié)約目的。 天津聚酯輸送帶模式雖然價(jià)格相對(duì)較高,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,聚酯輸送帶將更經(jīng)濟(jì)。

1.改進(jìn)聚酯輸送帶落料斗。改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗,使其通過(guò)異物的能力增大2.5倍,長(zhǎng)、大異物在輸送過(guò)程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間,降低異物撕裂輸送帶的概率。

2.在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結(jié)問(wèn)題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。

3.輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過(guò)渡處的改進(jìn)。輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過(guò)渡長(zhǎng)度及過(guò)渡方式,對(duì)輸送帶的使用壽命影響很大。應(yīng)盡量減輕輸送帶膠面的磨損,確保不出現(xiàn)輸送帶的折疊、中間凸起現(xiàn)象,落料處不出現(xiàn)物料撒漏。

4.輸送機(jī)在凹過(guò)渡處的壓帶輪。實(shí)踐證實(shí),鋼繩式輸送帶橫向強(qiáng)度不足,啟動(dòng)時(shí),壓帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大,導(dǎo)致撕裂輸送帶,將壓帶輪全部改為壓帶滾筒,可徹底解決這一問(wèn)題。

5.大機(jī)臂架輸送帶配重減載。煤礦系統(tǒng)堆場(chǎng)堆料機(jī)臂架輸送帶初使用壽命很短,配重設(shè)計(jì)過(guò)重是造成輸送帶張力過(guò)大,過(guò)早龜裂老化的重要原因。

6.料流方向調(diào)整。料流方向?qū)埘ポ斔蛶У氖褂脡勖哂兄匾绊懀瑧?yīng)使物料流與輸送帶同方向運(yùn)行,可提高設(shè)備使用壽命。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動(dòng)輸送帶、水泥輸送帶,帶體模量高、使用伸長(zhǎng)小、耐熱穩(wěn)、定性好、耐沖擊,適用于中長(zhǎng)距離、較高裁量,高速條件下輸送物料。特點(diǎn):1.強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕;2.使用EP浸膠帆布作骨架材料;3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好;4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕;5.適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸;6.運(yùn)行平穩(wěn),不跑偏執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T7984-2001;用途:聚酯輸送帶(EP輸送帶)應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。品種:1.根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.規(guī)格:(1)帶芯材質(zhì):EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500;(2)帶寬:100mm-3000mm;(3)布層:1-10層;(4)覆蓋膠:工作面:0-10mm非工作面:0-6mm;2.按使用環(huán)境的不同,分為橡膠輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。其中普通輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠低厚度為3.0mm,下覆蓋膠低為1.5mm;耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠低厚度為4.5mm,下覆蓋膠低為2.0mm。食品、醫(yī)藥、化工、電子行業(yè)等都有應(yīng)用。

聚酯輸送帶物理機(jī)械性能:1.覆蓋層物理機(jī)械性能:見(jiàn)普通輸送帶覆蓋層物理機(jī)械性能。2.全厚度拉伸性能:a.帶的全厚度縱向拉斷伸長(zhǎng)率不小于10%b.直線度不大于25mmc.層間粘合強(qiáng)度:指標(biāo)名稱布層間覆蓋層與布層間覆蓋層厚度≤1.5mm覆蓋層厚度>1.5mm全部試樣平均值4.5N/mm3.2N/mm3.5N/mm聚酯輸送帶可廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。因?yàn)檩斔蛶?duì)未來(lái)工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用,所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能,改進(jìn)質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專門的技術(shù)部,同時(shí)為您專業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問(wèn)題歡迎致電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
應(yīng)認(rèn)真研究輸送量、輸送距離、輸送速度與輸送帶寬度的關(guān)系;天津聚酯輸送帶模式

耐水性能好在濕潤(rùn)的環(huán)境下使用,膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低,延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。天津聚酯輸送帶模式

強(qiáng)力型織物芯輸送帶簡(jiǎn)稱強(qiáng)力型輸送帶。包括尼龍輸送帶(尼龍帆布芯輸送帶)、聚酯輸送帶(聚酯帆布芯輸送帶)、尼龍-聚酯交織布芯輸送帶。用途:適用于中等跨度輸送線,輸送粉狀、粒狀和塊狀無(wú)腐蝕性物料,如煤、砂、石等。強(qiáng)力聚酯輸送帶由尼龍帆布、聚酯帆布經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。強(qiáng)力聚酯輸送帶適應(yīng)不同使用條件的要求,可制成包邊式、開(kāi)邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)。因?yàn)檩斔蛶?duì)未來(lái)工業(yè)市場(chǎng)起著不可缺少的作用,所以市場(chǎng)對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能,改進(jìn)質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專門的技術(shù)部,同時(shí)為您專業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問(wèn)題歡迎致電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!天津聚酯輸送帶模式

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