對于數(shù)控車床的主軸箱,應(yīng)盡量使主軸的熱變形發(fā)生在刀具切入的垂直方向上。這就可以使主軸熱變形對加工直徑的影響降低到較小限度。在結(jié)構(gòu)上還應(yīng)盡可能減小主軸中心與主軸向地面的距離,以減少熱變形的總量,同時應(yīng)使主軸箱的前后溫升一致,避免主軸變形后出現(xiàn)傾斜。數(shù)控光機中的滾珠絲杠常在預(yù)計載荷大、轉(zhuǎn)速高以及散熱差的條件下工作,因此絲杠容易發(fā)熱。滾珠絲杠熱生產(chǎn)造成的后果是嚴(yán)重的,尤其是在開環(huán)系統(tǒng)中,它會使進(jìn)給系統(tǒng)喪失定位精度。目前某些機床用預(yù)拉的方法減少絲杠的熱變形。對于采取了相應(yīng)措施仍不能消除的熱變形,可以根據(jù)測量結(jié)果由數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出補償脈沖加以修正。臨臺州一鼎數(shù)控機床有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售數(shù)控車床公司。麗水?dāng)?shù)控數(shù)控車床
數(shù)控車床進(jìn)行信息處理時,輸入裝置將加工信息傳給CNC單元,編譯成計算機能識別的信息,由信息處理部分按照控制程序的規(guī)定,逐步存儲并進(jìn)行處理后,通過輸出單元發(fā)出位置和速度指令給伺服系統(tǒng)和主運動控制部分。CNC系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)包括零件的輪廓信息(起點、終點、直線、圓弧等)、加工速度及其他輔助加工信息(如換刀、變速、冷卻液開關(guān)等),數(shù)據(jù)處理的目的是完成插補運算前的準(zhǔn)備工作。數(shù)據(jù)處理程序還包括刀具半徑補償、速度計算及輔助功能的處理等。輸出裝置與伺服機構(gòu)相聯(lián)。輸出裝置根據(jù)控制器的命令接受運算器的輸出脈沖,并把它送到各坐標(biāo)的伺服控制系統(tǒng),經(jīng)過功率放大,驅(qū)動伺服系統(tǒng),從而控制機床按規(guī)定要求運動。臨海市哪里有數(shù)控車床廠臨臺州一鼎數(shù)控機床有限公司為您供應(yīng)數(shù)控車床,期待您的光臨!
數(shù)控車床利用生產(chǎn)管理現(xiàn)代化,數(shù)控車床的加工,可預(yù)先精確估計加工時間,對所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化,現(xiàn)代化管理,易于實現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化,已與計算機輔助設(shè)計與制造(CAD/CAM)有機地結(jié)合起來,是現(xiàn)代化集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。數(shù)控車床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機床主體和其他輔助裝置。數(shù)控車床工作時,不需要工人直接去操作機床,要對數(shù)控車床進(jìn)行控制,必須編制加工程序。零件加工程序中,包括機床上刀具和工件的相對運動軌跡、工藝參數(shù)(進(jìn)給量主軸轉(zhuǎn)速等)和輔助運動等。將零件加工程序用一定的格式和代碼,存儲在一種程序載體上,如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等,通過數(shù)控車床的輸入裝置,將程序信息輸入到CNC單元。
在使用數(shù)控車床時,如果加工精度異常故障:系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動、機械故障、機床電氣參數(shù)未優(yōu)化電機運行異常、機床位置環(huán)異常或控制邏輯不妥,是生產(chǎn)中數(shù)控車床加工精度異常故障的常見原因,找出相關(guān)故障點并進(jìn)行處理,機床均可恢復(fù)正常。生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到數(shù)控車床加工精度異常的故障。此類故障隱蔽性強、診斷難度大。導(dǎo)致此類故障的原因主要有機床進(jìn)給單位被改動或變化;機床各軸的零點偏置異常;軸向的反向間隙異常;電機運行狀態(tài)異常,即電氣及控制部分故障;機械故障,如絲桿、軸承、軸聯(lián)器等部件。此外,加工程序的編制、刀具的選擇及人為因素,也可能導(dǎo)致加工精度異常。臨臺州一鼎數(shù)控機床有限公司為您供應(yīng)數(shù)控車床,有想法可以來我司咨詢!
在使用數(shù)控車床時,如果攻牙繼電器接觸不良,就需要檢查繼電器的觸點表面是否有結(jié)碳或觸點表面是否被電弧燒毛,如有這情況則更換攻牙繼電器。攻牙停止微動開關(guān)接觸不良,要檢查剎車連桿上與微動開關(guān)接觸的鋼絲與微動開關(guān)間的接觸位置,如距離大了,應(yīng)該作調(diào)整距離;檢查微動開關(guān)的觸點情況,如不行的話,要更換微動開關(guān)。剎車連桿固定螺絲和M5調(diào)整螺絲有松動,造成連桿偏擺角度不穩(wěn)定。檢查并鎖緊剎車連桿上幾個固定螺和調(diào)整螺絲。攻牙剎車器磨損,剎車片間隙過大,造成剎車片吸合力過小而打滑。檢查剎車器,如剎車片表面還比較平整,只須調(diào)整剎車片間隙即可;剎車片表面磨損不平整的,要修磨剎車片;剎車片使用到磨損程度時無法再次修磨則需要更換剎車片。臨臺州一鼎數(shù)控機床有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售數(shù)控車床,有想法可以來我司咨詢!嘉興精密數(shù)控車床
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在數(shù)控車床的故障檢測中,一階段的故障檢測就是對數(shù)控車床進(jìn)行測試,判斷是否存在故障;第二階段是判定故障性質(zhì),并分離出故障的部件或模塊;第三階段是將故障定位到可以更換的模塊或印制線路板,以縮短修理時間。為了及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,快速確定故障所在部位并能及時排除,要求故障診斷應(yīng)盡可能少且簡便,故障診斷所需的時間應(yīng)盡可能短。利用感覺結(jié)構(gòu),注意發(fā)生故障時的各種現(xiàn)象,如故障時有無火花、亮光產(chǎn)生,有無異常響聲、何處異常發(fā)熱及有無焦煳味等。仔細(xì)觀察可能發(fā)生故障的每塊印制線路板的表面狀況,有無燒毀和損傷痕跡,以進(jìn)一步縮小檢查范圍,這是一種較基本、較常用的方法。麗水?dāng)?shù)控數(shù)控車床